Jeg er med, skal prøve å få med han vennen min, vi to har drevet litt med sånn parkour climbing og utforsket litt sånn forlatte steder og byggeplasser men ikke noe ordentlig.

Jeg klarer å få tak i utstyr så tar jeg med en venn og passer på å være veldig forsiktig

Sjekka litt rundt, disse "metall" tårnene i oslo, det vises at mange åpnes av samme nøkkel, en nøkkel som f.eks montørene i hafslund har. Noen som greier og skaffe nøkkel til disse tårnene? eller noen med nok dirke skills til å fikse dette kjapt?

Hvis vi greier å åpne disse tårnene har vi masse morro forran oss.

Hva slags tårn er dette? Hva slags type lås og merke er det på de? mulig at jeg kan åpne de.

Skal ta og finne en idag/morgen og ta noen bilder..

so.....?
(venter spent, særlig i håp om at dette kan lede til noe...)

Spørs jo hva slags lås det er det da, har basic utstyr til og få opp en vanlig hengelås f.eks

de tårnene det snakkes om har en type "universalsnøkkel".

Har ikke bilder av tårnene selv, men vet at de låsene er relativt enkle å åpne.

Er det noen som har vært inne i noen av disse tårnene? noe spennende og leder de til noe enda mer spennende? Hvor står noen av tårnene? kanskje jeg har gått forbi uten å ha lagt merke til de.

brekkjern for pur faenskap?

Noen som har lest Aften for bydelen Ullern og Vestre Aker idag? Uansett så handler artikkelen om miljøtrusler som Sivilforsvarsanleggene rundt om i Oslo utgjør. Det er oversikt over 21 alarmplasser og kommandoplasser med kart og adresse. Noen som har kikket innom noen av anleggene i det siste?

Det er jo også et alternativ

Pleier jo som regel å funke så er jo ikkno big deal

Se.. nå begynner vi å bli en del interesserte igjen; så, er det noen som kunne tenke seg å være så snill å legge en "plan"?

Dette -var- interresant! Ta masse bilder når dere drar a!
Så freaks med klaus og skrekk for mørket kan få litt glede av dette også
Skulle gjærne deltatt sjøl, men har hendene fulle frem til sommerferien.

angående bildet så blir det for utydelig med kameraet mitt.. (evnt teknikken jeg bruker xD) kan slenge med et bilde så du får en viss formening om hve det er snakk om..
http://img229.imagevenue.com/img.php..._122_555lo.JPG

Bildet ligner veldig på inngangen til en transformatorstasjon under gateplan. På landsbygda henger de opp transformatorer i stolpene. I Oslo må de under bakken. Ingen lekeplass, med andre ord - høyspenning...

Da jeg var liten var det en brann i en slik transformator, da kom det folk fra Oslo lysverker, brannmenn og ikke minst - røyk - opp fra et slikt tårn.

I forbindelse med et nyhetsinnslag på TV om rottene i Oslo-kloakken, ble et slikt "tårn" også brukt for adgang til en overvannstunnel et sted i sentrum. Det var ikke risikofritt å bevege seg der heller.

Men er man sikret via andre, er det vel kanskje bare stoltheten som får seg en skade hvis man går på ryggen i andres avføring (eller det som verre er, om mulig)?

Slik ser det ut nede under gatekjøkkenet/kiosken på valkyrie plass t-banestasjon, kom ikke lenger, tenkte det var alarm på døra (var type nødutgang-dør med sensorer)

ingen bilder, men har laga "plantegning" på ca hvordan det så ut der... noen som har vært her nede??

NB døra ned til trappa sto åpen, tviler på at den vanligvis gjør det! Oppfordrer ikke til innbrudd her!

Kan bekrefte at det er universal nøkkel til tårn/kulverter i Oslo området.

Kulverter leder ned til undergrunns ledning nettet hvor du har tilgang til utrolig mye exploring .

Men det er alarmer der. Jeg har selv vært med og satt opp magnet kontakter på dørene der, så hvis noen åpner så går alarmen til Telenor.

Vannet går i store rør i samme undergrunns system som fiberkablene/gamle kabler rett under gateplan i Oslo. Kloakken ligger lenger ned, det kommer en veldig stank noen steder, men... Det venner du deg til for å si det sånn :P

takker for advarselen, men er magnet kontakten montert på døra inn til tårnet eller på dører lengere inn?

De er montert på inngangen til tårnet. Ser du nærme på en kulvert kan du se at det er blitt borret høl ved der døra kan åpnes, jeg er ikke sikker på om alle har det, men de burde siden det er forskriftsmessig at det er sånn, ang. sikkerhet og uvedkommende gjester ;P.

Noen som vil legge planer for noe i tidlig juni?..

I'm in!
Om ikke jeg er for gammel, da (35).

Håper noe skjer før 12.juni..

wow 35? også driver du med hardcore UE? stilig :P

DRIVER ikke med, men har brattkort og utforskelsestrang, så blir gjerne med på noen turer, avhengig av når/hvor, da!

Bedre seint enn aldri: I og for seg, så driter jeg i hvordan det går med deg, men det er jævelig kjipt om du får hele den gamle gruva til å rase sammen over deg, så man aldri får utforska den skikkelig fordi den er blokka av masse drit og liket ditt.

Det har heller ikke så mye med utstyret å gjøre, men VELDIG mye med erfaring. Så jeg sier igjen. Drit i det. Snakk med folk på f.ex. dykkesiden.com, så kanskje de klarer å banke vett inn i hodet på deg. Vil du ha et spennende dykk, så finn deg heller et relativt åpent vrak, eller så kan jeg anbefale lyngstølsvatnet - http://www.dykkeprat.no/forum/showthread.php?t=682 som et utrolig flott dykk!

tyskerhulen på høvik.!
ble brukt av folk i området til å gjemme seg for tyskere, riktignok. rundt 20m lang(kort)

er det noe seriøs UE igang i Oslo nå?

Jeg hadde lett blitt med. Eventyrlysten!

her ser du.. hvis en smarting tar tak i dette nå og gjør seg til `sjef`, så har vi en ny UE på gnag..
virker som det er litt `off topic` de siste sidene, men mye interessant.
kan starte som #1 paameldte. andre?

Count me in!

fortsatt interessert

Snart 4års jubileum denne her

kult. blir kanskje snart noe`?

Skinnene på t-banen er vel ikke strømførende. Jeg har tatt på dem mange ganger uten at noe har skjedd. Det er under den gule isolasjonen i midten at det er strøm.

Det er returstrøm på 5000 ampere i skinnene. Tbanen henter strøm fra den gulestrømskinna, strømmen går via tbane vogna, og retur til skinnene. Skulle det være et arbeidstog i nærheten og drar strøm feks, så trenger du ikke 1 ampere føre du er død. Så jeg hadde nolk vært forsiktig å gå på skinner som har strøm. Og man er blitt nødt til å flytte på en del matriell så det kommer til å bli mere trafikk på tbanen enn det har vært tidligere om natten(matriell mellom vognhall og verksted, disse bruker fellestunnellen som er Helsfyr-Majorstuen, da de har verksted/vognhall på flere steder.

Det er ikkje en returstrøm på 5kA i dei skinnene. T-banene er ikkje 2.5MW. Dessuten er det irrelevant kor stor strøm som går, all den tid dei skinnene har nøyaktig samme potensiale som deg, og bakken rundt. Det er kun den varme skinna som er farlig å komme i kontakt med. Kjøreskinnene, som korrekt nok er returpath, er totalt ufarlig å komme i kontakt med.

Når vi først er inne på det...

I følge Teknisk ukeblad har de nye MX3000-vognene 12 stk motorer (til sammen 1,68MW). I strømskinnen er det 750V DC. Teoretisk strømtrekk skulle da bli 2,2KA. Men det ser ut som det er mulig å få større peak-effekt ved akselerasjon og høy last, for maksimalt strømtrekk er oppgitt til ca 5KA i samme artikkel.

Når det gjelder potensiale og slikt, har du selvfølgelig - som vanlig - helt rett.

Jeg håper seriøst ingen er så dumme at de prøver å utforske t-banen. Joda, det virker spennende (faktisk ikke, jeg har traska igjennom nesten hele tunnelnettet, og det var i grunn ganske kjedelig og slitsomt), men risikoen forbundet med det, både fysisk og juridisk er mye større enn for mange andre ting man kan finne på å utforske. La meg liste opp noen punkter:

- Den mest åpenbare: strømskinna. Skulle du være så uheldig å komme borti den blir du grilla. Helt seriøst.
- Skinnegangen. Det går tog døgnet rundt på nettet, både rutetog, arbeidstog, opplæringstog og testtog. Skulle du få et ublidt møte med et tog, er det ikke akkurat toget som blir bulka, for å si det sånn.
- Underlaget. Underlaget i tunnelene er langt mer ujevnt enn man tror. Da jeg var på tur var det intet mindre enn fire stykker i gruppa (vi var elleve tilsammen) som klarte å tråkke over, en gjorde det til og med to ganger.
- Sentrumsstasjonene stenges om natten, så hvis du har tenkt til å prøve deg om natten er det beste/eneste alternativet å traske inn (og ut) fra en av tunnelendene. Stasjonene er også overvåket døgnet rundt, så hvis du beveger deg gjennom en stasjon er sannsynligheten stor for at du oppdages, enten av vektere, vaskepersonale, kameraer eller ansatte i t-banen.
- Hvis du skulle bli tatt, ikke regn med å slippe unna med en dask på lanken. T-banen tar ikke lett på den slags overtredelser. Dette gjelder spesielt hvis du blir tatt på en av sentrumsstasjonene (Nationaltheatret, Stortinget, Jernbanetorget).

Til opplysning jobber jeg i t-banen. Vær så snill å ta rådet mitt til etterretning: Jeg skjønner at det virker spennende, men finn noe annet. T-banen er farlig hvis man ikke har tilstrekkelig kunnskap, opplæring og rutiner. Og til syvende og sist er det ikke så forferdelig spennende at det gjør noe.

LETT!!
he he, cout me in!!

er down sjæl as

Anbefaler alt annet enn t-banenettet hvis seriøs ue er målet. Hva du får oppleve og risikoen det medfører går ikke opp i opp i min bok.
Ta f.eks en tur til riksarkivet/statsarkivet rett ved sognsvann stasjon. Her kan du finne alt fra gamle eiendomsopplysninger til etteretningsdokumenter sendt fra gutta på skauen. Kart over gamle bunkere, oversikt over gamle sivilforsvarslageret og huler\grotter benyttet til lagring av utstyr under krigen av begge sider. Da det er syke mengder informasjon å hente her, kan det være fornuftig å ha et utgangspunkt - enten det er et spesifikt sted geografisk sett eller et tema.

"De fleste forskere, profesjonelle så vel som amatører, journalister og alle andre med interesse for historie i vid forstand kan finne svært mye av interesse i våre arkiv."

"Spesielt i statsarkivene kan du finne tinglyste opplysninger om eiendomsforhold enten du søker slike opplysninger for rettslig bruk eller bare av interesse. Våre arkiv kan også hjelpe mange som søker personlige opplysninger om seg selv eller om sitt opphav."

Kanskje ikke så 'juicy' men men

Planen er å få til noe seriøst denne gangen, for interesserte, send meg Pm eller post på:
http://uenorge.diskusjonsforum.no/uenorge-about12.html