Jeg kommer frem til samme svar som de 3 andre her; for andre som måtte finne tråden kan jeg forklare hvordan.

Har du førerkortklasse BE skal du forholde deg til vektene slik de er oppgitt i vognkortene. Dette er straight forward, ikke noe mikkmakk. Du kan ikke trekke en henger som er tyngre enn det bilen sier at den kan dra ("maks tillatt hengervekt", med eller uten brems). Du kan ikke legge mer vekt på hengerfestet enn det bilen sier at den tåler ("maksvekt på tilhengerkobling"). Du kan ikke laste mer oppi hengeren enn den sier at den tåler ("tillatt totalvekt" minus "egenvekt", gjerne kalt nyttelast). That's it.

Klasse B er den folk flest feiler på, fordi det finnes et unntak i loven kalt "campingvogn-paragrafen".
Den generelle regelen er at du ikke kan trekke en henger som har en tillatt totalvekt over 750 kg på førerkortklasse B. Unntaket, som navnet antyder er skapt for å tillate trekking av campingvogn over 750 kg, slår inn på følgende måte:

Du har lov til å trekke en henger med tillatt totalvekt over 750 kg hvis summen av bilens tillatte totalvekt og tilhengerens tillatte totalvekt ikke overstiger 3500 kg.

Det folk flest misforstår her er at den reelle vekten av vogntoget er irrelevant; det er de potensielle maksimum-vektene man regner med.

Regnestykket for trådstarter blir da slik:
Tillatt totalvekt på bil: 2150 kg
Tillatt totalvekt på henger: 1300 kg
Sum: 3450 kg

Med denne kombinasjonen av bil og henger er du 50 kg under grensen på 3500 kg. Du kan dermed laste opp så mye du vil innenfor de vektene som er oppgitt i vognkortene til bil og henger.

Husk også at fartsgrense for bil med tilhenger uten brems er 60 km/t, og 80 km/t for tilhenger med brems. Du må selvsagt også oppfylle kravene som er beskrevet for BE øverst i posten, slik at bilen faktisk er i stand til å trekke hengeren med den lasten du har puttet oppi. Dette er litt viktig å huske når du har en veldig liten bil og en veldig stor henger.

(Kan tilføye at det ER en grense på maks 3500 kg tillatt totalvekt på henger selv om du har BE, men det skal jaggu være en diger tilhenger du prøver å dra hvis den tåler så mye vekt. For henger over 3500 kg må du ha klasse C1E eller høyere.)

Nei, det har jeg ikke. Dette lærte jeg da jeg tok førerkortet, men det kan se ut til at jeg tar feil. Burde sjekket før jeg uttalte meg så skråsikkert.

Her er hva vegvesenet sier om saken:
Her står det ingenting om tilhengerens faktiske vekt, og det burde det ha gjort hvis det jeg sa var korrekt.

My bad!

Her kom det mange gode svar!

Bilen det er snakk om er en passat stv. 2013 mod. Hengeren jeg vil dra er denne: https://leiehengeren.no/forhandler.p...ate=09.01.2019

Jeg kan altså laste denne med 750kg? hengeren veier 550kg. trodde jeg på kun B-lapp da hadde 200kg. å gå på..

Men campingregelen slår altså inn her. Takk for svar folkens!

Har ikke reg på henger`n

Den heter skap 170Hhttps://leiehengeren.no/ajax.php?popup_hengerinfo=1211..De fleste av de er ganske like. Hva er største forskjell på enkel eller dobbel akslet henger? Hva er best på vinterføre?

Singel akslet henger er lettere å snu med, men det er vanskeligere å få lastens tyngdepunkt korrekt. I og med at du skal kjøre flyttelass er du mest tjent med dobbel akslet henger. Pass på at bilen ikke "løftes" opp av den aktuelle hengeren da, att drag og krok er like høye. Dette fordi at hvis bakparten på bilen løftes opp får du en overstyrt bil og det er direkte farlig i trafikken, spesielt på vinterføre.

Er bedre med litt ekstra vekt i front av hengeren enn motsatt, men begge deler er ulovlige.