Du kan gjere rimeleg stor skade på fotgjenger om du kræsjer inn i vedkommande i førti.

Forøvrig er det stor differensiering. Med motorvogn er forelegget på 5200,- og du får prikker på sertifikatet, som gjer at repetisjoner vil føre til tap av førarretten. Med sykkel får du eit forelegg på 900,-, utan risiko for tap av retten til å nytte sykkel.
Ja. Rettsvillfarelse er begrepet, og kort sagt er det litt avhengig av personen. T.d. vil det vere vanskelegare å forsvare forelegg til en femtenåring enn en 30-åring med billappen for å sykle på raudt lys. Når ein regel (raudt lys) er terpa på frå barnehagenivå og saka har vore på vg.no så skal det litt til for å kunne hevde rettsvillfarelse. Om du t.d. har spurt politiet via mail om det er lov å sykle på raudt lys, og fått til svar at det er lov, så vil eg tru du har oppfyllt lova sitt aktsomheitskrav, og vil kunne hevde aktsom rettsvillfarelse.

Vegtrafikkloven er jo en lov som alle andre lovforskrifter vi har i Norge, og du er selv pliktig til å kunne forholde deg til lovverket. Det har ingen betydning om du "ikke visste det", da loven gjelder for alle. Det kan godt være at jeg ikke visste det ville være straffbart å unndra skatt - men det er fortsatt min plikt å undersøke reglene rundt dette. Dette gjelder også for vegtrafikkloven.

Syklister og gående er så klart også omfattet av vegtrafikkloven

Skal dem ha de samme fordelene som bil på veien, skal de faen meg ha de samme ulempene også!

Kunne godt pålagt syklistene å kjøpe speil, fungerende lykter og forby musikk på ørene, og kanskje til og med en avgift tilsvarende veiavgift og månedslig bremsesjekk.

Eller så kunne staten tatt seg sammen og lagt tilrette for syklistene i form av en sykkelvei, slik som blir gjort i flere andre land.

Dette veit vi bilister så fryktelig godt, og det er nettopp derfor vi heller smeller oss selv og vår bil inn i lyktestolper og autovern for å unngå syklisten som foretok en dristig manøver for å komme seg kjappest gjennom trafikken.

Senest i går måtte jeg opp på fortauskanten, hvilket resulterte i punktering, fordi en syklist valgte plutselig å bytte side. Fra min høyre sidedør krysset han rett foran bilen min for å legge seg til slik at han kunne svinge til venstre i neste kryss. Han feilberegnet både min og sin egen fart grundig, og kastet seg over uten håndsignal. Jeg hadde fulgt med på han en stund og klarte heldigvis å unngå å flatpakke han. Men i en fart på 30-35km/t hadde jeg null sjans til å nødbremse for noe som var 50-70cm unna. Bilen bak meg fikk med seg alt og stoppet for å hjelpe meg med dekkskiftet. Han skulle fått et par kjekke gloser han syklisten om jeg fikk tak i han.

Syklisten burde blitt fratatt retten til å sykle på offentlige veier. De er trafikanter akkurat som bilistene, og burde fått samme konsekvenser..

feil. eller så har jeg missforstått deg.

Syklister har samme regler som biler når de kjører på veien.

når du sykler i trafikken er du en bilist.

En myk trafikant er en umotorisert trafikant, så enkelt er det.

Nå har jeg ikke lest igjennom tråden, men HELT FANTASTISK! Er så usannsynlig lei av syklister på veien at det garantert ikke er sunt. Kan kanskje kalle meg en aggresiv bilist, men de fleste syklister har ingenting på veien å gjøre. Ser ofte folk med "normale" sykler (brede dekk osv) som sykler 15km/t på veien selv om gangfeltet er helt fint, unødvendig!

Stoppet for noen uker siden på rødt lys ved et gangfelt, og så i speilet en syklist med 5-6 biler i kø bak seg. Som vanlig svinger de ikke inn noe sted for å slippe frem bilene bak (noe de egentlig skal gjøre!). Etter å ha sinket de folkene helt frem til det røde lyset, presterer han å bare se til siden å gi faen i lyset men sykler videre. Har absolutt ikke dårlig samvittighet av å kjøre helt nærme sånne folk, ligge på flyten og vindusspyleren. Idioter!

Generelt sett er vel det som irriterer meg at de fleste syklister vil ha godene fra både gangfelt og vei samtidig! Enten er de trafikant og følger _alle_ reglene, ellers får de holde seg på gangfeltet. sånne folk er ikke sunt for bilister.

Ah, var godt å få ut litt frustrasjon angående dette temaet! Får bare håpe det blir strengere enn det er nå, burde vær like strengt på syklister som bilister.

Fordi vi følger strenge regler og betaler latterlig mye for å ferdes på de dårlige veiene vi har. Det gjør ikke syklister.

Jeg kjøper heller ikke det argumentet om at syklister står for køa i rushen. Syklistene suser som regel forbi rushet på sykkel og gangstien. Jeg har til dags dato aldri opplevd noe annet enn at det er bilistene som lager rush og ut og inn av Oslo så er det jo motorvei, så der er det hvertfall ikke noe argument. I call stråmann.

Den eneste ''køa'' en syklist klarer å lage er på de trange, svingete bondeveiene uten fortau hvor det er nærmest umulig å kjøre forbi.
Har aldri sett syklister skape noen form for køer inne i byene iallefall.