Du må være registrert og logget inn for å kunne legge ut innlegg på freak.no
X
LOGG INN
... eller du kan registrere deg nå
Dette nettstedet er avhengig av annonseinntekter for å holde driften og videre utvikling igang. Vi liker ikke reklame heller, men alternativene er ikke mange. Vær snill å vurder å slå av annonseblokkering, eller å abonnere på en reklamefri utgave av nettstedet.
  9 3590
God kveld Freaks!

Jeg skal kjøre 170 mil i morgen, og deretter 170 mil hjem igjen et par dager senere. I den anledning har jeg kjøpt 30stk 10mg Ritalin tabletter for å holde meg oppkvikket og skjerpet under turen. Jeg lurer på sånn ca hvor lenge en 10mg tablett virker, og om noen har en formening om hvor mange timer jeg skal la det gå mellom hver tablett. Jeg tar utgangspunkt i inntak av kun 10mg om gangen. Jeg er ute etter å "holde fyr i peisen" ved å ta et jevnt inntak. Jeg er ikke ute etter en dose som gir meg kaldsvetting og hjerteklapp, ei heller for lav dose som gir meg nedtur før jeg kommer opp igjen. Jeg skjønner såklart at dosering er individuelt, men jeg ønsker en ca indikasjon på hva jeg burde gå for.

Jeg er ikke ute etter en moralpreken, kun relevante svar til det jeg spør om. Hvis jeg selv føler at det går så langt at jeg ikke lengre er i forsvarlig stand til å kjøre så kommer jeg selvfølgelig til å stoppe langs veien og ta pauser.

Jeg tenker å ta 10mg hver 3. eller 4. time. Høres dette ok ut for dere som har peiling?
Ærlig talt, du skal kjøre 170mil, og du skal ha i deg tabeletter du ikke vet hvor lenge varer eller hvordan du skal dosere? Det er ikke bare deg i trafikken, og er du uheldig kan du bli ende med uaktsomt drap!

Skal du uansett gjøre det ville jeg starta med 10mg og fyllt etter med 10mg evt 20mg etter 4-5 timer
Trådstarter
40 6
4-5 timer it is Jeg har full forståelse for bekymringen, men jeg understreker at jeg har vært ute en vinternatt før. Jeg har gjort mye "uansvarlig", men samtidig vært fornuftig oppi det hele. Jeg har hatt lappen i 8 år, og aldri så mye som en ripe i lakken. Vil anta at jeg har kjørt feilfritt over 500.000 km på disse 8 årene uavhengig av ruspåvirkning eller ikke. Jeg har kjørt mer bil enn de fleste kommer til å gjøre hele sitt liv (og jeg er 26 år). Mesteparten av kjøringen i jobbsammenheng. Det er ingen grunn til bekymring da jeg har tidligere har kjørt helt uproblematisk i 120 mil i strekk uten rusmidler og kun stoppet for å pisse og fylle diesel. Jeg tar en pause så fort jeg merker antydninger til uansvarlig opptreden i trafikken! Samboeren min som aldri har rørt noe annet enn alkohol skal være med på turen og kan avlaste meg ved behov.

Takk for svar!
Sitat av sukkersyke Vis innlegg
Ærlig talt, du skal kjøre 170mil, og du skal ha i deg tabeletter du ikke vet hvor lenge varer eller hvordan du skal dosere?
Vis hele sitatet...
Ja var det første jeg tenkte også.. men på en annen side så vill jeg nesten tro at det er mer uforsvarlig å kjøre over 20 timer i strekk uten en stimulant innabors (om dosert riktig) maybe im wrong..

F.eks amfetamin blir jo ofte gitt til jagerfly piloter osv..

Men! om du skulle være så jævlig heldig å kjøre på noen og drepe dem uavhengig om du teknisk sett var i en kjørbar form eller ikke, så er du i deep shit..
Skjer det store trafikk uhell så er det standard prosedyre å ta blodprøve av førere.
Har du da stoffer i blodet så får du hele smellen f.eks drap eller hva det måtte være som skjedde
Sist endret av Alge; 16. mai 2017 kl. 05:50.
Kast ritalinen, ta med en kompis også bytter dere på å kjøre.
Jeg tror nok du merker godt at du begynner å bli trøtt lenge før det er farlig.
Så du kan vel egentlig la formen styre doseringen.
Jeg tror ikke du trenger å ta fullt 10 mg engang, holder sikkert med en halv en.

Uten toleranse, så kan du holde deg våken jævlig lenge på veldig lite ritalin.
God tur, stay safe
Sitat av xacto Vis innlegg
jeg understreker at jeg har vært ute en vinternatt før. Jeg har gjort mye "uansvarlig", men samtidig vært fornuftig oppi det hele. Jeg har hatt lappen i 8 år, og aldri så mye som en ripe i lakken. Vil anta at jeg har kjørt feilfritt over 500.000 km på disse 8 årene uavhengig av ruspåvirkning eller ikke.
Det er ingen grunn til bekymring da jeg har tidligere har kjørt helt uproblematisk i 120 mil i strekk uten rusmidler og kun stoppet for å pisse og fylle diesel.
Vis hele sitatet...

Jo, det er fortsatt grunn til bekymring, trafikkulykker kan skje hvem som helst uansett hvor flink sjafør og hvor fornuftig du er.
Selvom du er flink og fornuftig så er det ikke alle andre som er det.
Med rus innabords er det også veldig lett å tro at du er i dine fulle fem mens du egentlig er langt unna og man blir gjerne fortere distrahert.
At du har vært ute en vinternatt før og gjør mye uansvarlig er på ingen måte en unnskylding for å risikere liv i trafikken, heller det motsatte.

Dropp heller ritalinen og bytt på med samboeren å kjøre når du merker at du begynner å bli sliten.
Trigonoceps occipita
vidarlo's Avatar
Donor
Sitat av xacto Vis innlegg
Vil anta at jeg har kjørt feilfritt over 500.000 km på disse 8 årene uavhengig av ruspåvirkning eller ikke. Jeg har kjørt mer bil enn de fleste kommer til å gjøre hele sitt liv (og jeg er 26 år).
Vis hele sitatet...
Vegtrafikk har eit pedagogisk problem. Det går stortsett bra å gjere litt farlige ting. Det går fint å køyre i 90, det går bra å ta ei litt tvilsom forbikøyring. Inntil det brått går så inni helvete galt.

Hadde folk knekt en finger kvar gong dei gjorde noko litt farlig i trafikken tipper eg ting hadde endra seg radikalt over natta. Men folk får tvert imot stadfesta at det er ufarlig...
Det er veldig sant det Vidarlo sier her. Hvis du absolutt skal, så ville jeg venta med Ritalinen til du begynner å bli sliten. Ikke ta det før. Tror du skal klare deg med 20mg totalt
Skaff deg heller no god makka, Ritalin gir kun bivirkninger
Sist endret av Pillfreak; 16. mai 2017 kl. 20:52.