Du må være registrert og logget inn for å kunne legge ut innlegg på freak.no
X
LOGG INN
... eller du kan registrere deg nå
Dette nettstedet er avhengig av annonseinntekter for å holde driften og videre utvikling igang. Vi liker ikke reklame heller, men alternativene er ikke mange. Vær snill å vurder å slå av annonseblokkering, eller å abonnere på en reklamefri utgave av nettstedet.
  18 6079
Hei, jeg har nettopp fått meg en ny budbil av typen VW crafter. Det er en 8 paller, og med løftelem.

Problemet er bare at jeg pga noen duste eu regler må ut av bilen og åpne lemmen 45 grader manuelt før jeg får lov til å bruke fjernkontrollen til den. Dette er jo irriterende av åpenbare grunner, spesielt nå på vinteren.

Men jeg vet også at det er ganske enkelt å fikse det ved å vri litt på en sensor elns(?) Tar i mot tips med åpne armer.

I tillegg lyser skjermen til ryggekamera blått av en eller annen grunn… hvis det er noen rakettforskere som umiddelbart vet hva dette er og så er det flott.
Vanskelig og svare på uten og se noen bilder av bilen bak. Med lemmen åpen
Der jeg jobba som bilmekaniker (10 år siden) så gjorde vi dette på verkstedet for kunden. Var ikke lov da heller.
Sitat av 5FDP Vis innlegg
Vanskelig og svare på uten og se noen bilder av bilen bak. Med lemmen åpen
Vis hele sitatet...
Skal få tatt et bilde i morgen 😄

Sitat av pilleknaskern Vis innlegg
Der jeg jobba som bilmekaniker (10 år siden) så gjorde vi dette på verkstedet for kunden. Var ikke lov da heller.
Vis hele sitatet...
Skulle gjerne hatt meg en tur innom det verkstedet! Er liksom noe de aller fleste har tukla med og ordna, men som det samtidig ikke står noen ting om på internett.
Sist endret av Kongensmann; 5. januar 2022 kl. 02:02. Grunn: Automatisk sammenslåing med etterfølgende innlegg.
Hva sier brukerhåndboka som du finner i hanskerommet?
Har du vurdert sikkerheten ved å gjøre slikt? DEr det du som eier bilen? Hvis ikke, tror du bileier godtar det? Hva med EU-kontroll, da må den vel stilles tilbake? (Bare noen tanker jeg har)
Sitat av ivar_oslo Vis innlegg
Har du vurdert sikkerheten ved å gjøre slikt? DEr det du som eier bilen? Hvis ikke, tror du bileier godtar det? Hva med EU-kontroll, da må den vel stilles tilbake? (Bare noen tanker jeg har)
Vis hele sitatet...
Jeg tenker alt med måte, og ikke vær en idiot. Jeg kommer ikke til å kjøre eller rygge i fart mens jeg bruker den feks. Her er det snakk om å kunne sitte i bilen, se på ryggekamera mens jeg senker lemmen ned på rampe. Som regel bommer jeg med inntil 10 cm enten den ene eller andre veien. Da er det svært effektivt å kunne rette opp i det umiddelbart.

Som tidligere nevnt er dette noe de aller fleste har fått fikset på en eller annen måte, og som en annen nevner var det til og med et servicetiltak de gjennomførte på verkstedet sitt. Det er en dust regel, laget av folk uten peiling som har forstått at det er mulig å klemme i hjel en unge. Men dette kom jo før man hadde ryggekamera, så da var jo åpenbart risikoen er hakket større for at noen blir klemt av denne lemmen som senkes en millimeter i sekundet nedover.

Eier bilen selv ja. Eu kontroll er ikke noe problem.
At skjermen til ryggekamera lyser blått er fordi du ikke har kamera, det er ødelagt eller ikke tilkoblet.(feil på ledninger f.eks)

At du må følge regler og muligens gå inn og ut av bilen en eller to ganger for å se da du er usikker på plasseringen av bilen din har jeg null sympati med. Er det kaldt? På med klær. Er det varmt? Av med klær. Når du har gjort dette noen ganger treffer du nok til slutt. Hvis dette er et veldig stort problem ville jeg øvd på fritiden eller vurdert andre yrker.
Hører at mange uttrykker "stor glede" over mange "flotte lover" som vedtas av EU på vegne av oss.

For eksempel at kaffetrakteren må slå seg av etter kun kort tid. Like gøy hver gang jeg hører klikket fra "brüssel-knappen" på kaffetrakteren og må løpe inn for å trykke knappen inn igjen for at kaffen skal holde seg varm.
Sitat av Xgeir Vis innlegg
Hører at mange uttrykker "stor glede" over mange "flotte lover" som vedtas av EU på vegne av oss.

For eksempel at kaffetrakteren må slå seg av etter kun kort tid. Like gøy hver gang jeg hører klikket fra "brüssel-knappen" på kaffetrakteren og må løpe inn for å trykke knappen inn igjen for at kaffen skal holde seg varm.
Vis hele sitatet...
Tenker det er helt greit at du blir litt rød i toppen å må springe inn til kaffemaskinen din så lenge et par husbranner er unngått

OT: var jeg borte i blåskjerm på en liten lastebil jeg leide engang, virka som et jalla ettermontert kamerasystem hvorpå skjermen ble blå så lenge ikke ryggekameraet var aktivt. Jævla irriterende å kjøre i mørket med.

Når det gjelder lemmen støtter jeg forslagene om å la det være.
Sitat av Yohoja Vis innlegg
Tenker det er helt greit at du blir litt rød i toppen å må springe inn til kaffemaskinen din så lenge et par husbranner er unngått

OT: var jeg borte i blåskjerm på en liten lastebil jeg leide engang, virka som et jalla ettermontert kamerasystem hvorpå skjermen ble blå så lenge ikke ryggekameraet var aktivt. Jævla irriterende å kjøre i mørket med.

Når det gjelder lemmen støtter jeg forslagene om å la det være.
Vis hele sitatet...
Joa... Det går det, men samme som å si at du må koble mobilen din til laderen hvert 30 sekund.
Sitat av knert1 Vis innlegg
At skjermen til ryggekamera lyser blått er fordi du ikke har kamera, det er ødelagt eller ikke tilkoblet.(feil på ledninger f.eks)

At du må følge regler og muligens gå inn og ut av bilen en eller to ganger for å se da du er usikker på plasseringen av bilen din har jeg null sympati med. Er det kaldt? På med klær. Er det varmt? Av med klær. Når du har gjort dette noen ganger treffer du nok til slutt. Hvis dette er et veldig stort problem ville jeg øvd på fritiden eller vurdert andre yrker.
Vis hele sitatet...
Takk for førstnevnte avsnitt. Når det kommer til nummer 2 kan jeg forstå hvor du kommer fra. Men dette er en regel som ble vedtatt av EU før moderne teknologi var kommen. Før hadde man ikke ryggekamera, og var dermed blind for hva som skjedde bak deg i det du senka lemmen. Mens den dag i dag har man ryggekamera i 4k, og full panorama oversikt over hva som skjer bak seg, så det blir noe helt annet. Jeg vil også understreke at dette er noe de aller fleste har juksa seg unna, nettopp fordi det er helt utdatert. Som en over her skriver så gjorde verkstedet det for kunden under service.

At du må følge fartsregler har jeg heller ingen sympati for, men at du innimellom bryter dem tviler jeg ikke på.
Sitat av Kongensmann Vis innlegg
Takk for førstnevnte avsnitt. Når det kommer til nummer 2 kan jeg forstå hvor du kommer fra. Men dette er en regel som ble vedtatt av EU før moderne teknologi var kommen. Før hadde man ikke ryggekamera, og var dermed blind for hva som skjedde bak deg i det du senka lemmen. Mens den dag i dag har man ryggekamera i 4k, og full panorama oversikt over hva som skjer bak seg, så det blir noe helt annet. Jeg vil også understreke at dette er noe de aller fleste har juksa seg unna, nettopp fordi det er helt utdatert. Som en over her skriver så gjorde verkstedet det for kunden under service.

At du må følge fartsregler har jeg heller ingen sympati for, men at du innimellom bryter dem tviler jeg ikke på.
Vis hele sitatet...
Siden du er yrkessjåfør så regner jeg med at du forholder deg til lovverket når det gjelder både fart og rygging? Høres ikke ut som du har noe på veien å gjøre med den logikken og de holdningene dine.
Sist endret av knert1; 6. januar 2022 kl. 07:51. Grunn: Automatisk sammenslåing med etterfølgende innlegg.
Er dette freak forum? Eller en syte gruppe for 60 år gamle kjerringer fælt så mye folk skal henge seg opp i ting her inne for tiden. Han spør etter en løsning på og få koblet ut sikkerheten på lemmen sin. Kom med innspill til og få dette gjort. Eller la vær og skrive. Få ut noen bilder snart så vi som er intresert i og hjelpe kan få sett.
Han spurte om flere ting 5FDP... Jeg bidro, men TS var ikke enig i andre avsnitt.

Når en yrkessjåfør begynner å forsvare et regelbrudd(som f.eks Yohoja som er tidligere yrkessjåfør stiller seg bak å droppe) med sine personlige overbevisninger om et reglement og skal normalisere råkjøring så må det være lov til å si ifra. Det er freakforum ja, men det er ikke dermed sagt at sjåfører skal normalisere dødelig adferd uimotsagt. Vi snakker altså om en yrkessjåfør som satser på å ikke bli stoppet i fartskontroll eller teknisk kontroll og har en lite solidarisk tankegang. Prøver du å si at vi er pliktige å være idioter som aldri ofrer sikkerhet en tanke for være velkommen her inne? Hvis du ikke liker freakforum, hva gjør du egentlig her?

Kom med innspill til og få dette gjort. Eller la vær og skrive
Vis hele sitatet...
Hva har du bidratt med egentlig? Du har jo skrevet to poster og ikke bidratt med annet enn meningsløs kvalme hvor du drar inn både kjønn og alder. Forsøker du å si at du er 14 år og mye tøffere enn oss andre? Veit veldig mye om å ha bånn gass og fikler med sikkerhetsmekanismer hver dag? I så fall tviler jeg ikke, men kjipt når foreldra dine skal ha tilbake bilen sin og finner den totalvraka i ei grøft.
Må da være noen kolleger i bransjen som kan tipse deg vel?
Jeg fikk vel forklart det sånn halvveis når jeg kjørte, og det var vel noe så enkelt som og snu den magneten som sitter på lemmen andre veien eller no sånn
Regner med at det trengs minimalt med elektro-konskaper for å deaktivere eller passivisere den sensoren. Vet du hva slags sensor det er? Optisk? Magnetisk? Konduktiv? E. a.?
▼ ... noen måneder senere ... ▼
det sitter en sensor som får signal når lemmen står rett posisjon veldig lett å se . umulig og ta feil . du kan enten lime en metal bit på den eller klippe kabelen og tvinne ledningene som kommer fra bilen sammen . vet ikke hva den slags type sensor heter men når den får kontankt med metal blir kretsen fullført og du får signal til fjernkontrollen . dette kan også gjøres inni boksen til påbygge men der er det jo mange flere ledninger . den er like enkel i funskjon som trykkbrytern i døra di som skrur tak lyset av å på