Du må fikse ansvarsforsikringen før du henter bilen, hvordan du kan få dette til når faren din ikke er i landet vet jeg ikke, men mulig han kan tegne forsikringen elektronisk med Min ID eller noe slikt før han kommer hjem. Ta en telefon til faren din, be han sjekke med sitt forsikringselskap å se om dere kan komme til en ordning før du reiser for å hente bilen.

Uansett, så kan du jo ta en telefon til han som selger bilen å si at du skal kjøpe den, men nevne problemet du har med at du ikke får fikset forsikring før om en uke, å be han holde den av.

Med det sagt, så kan du jo eventuelt reise til selger å sjekke bilen, hvis du fortsatt vil ha den, kjøp den å få til en avtale at du ikke henter bilen før om en uke, så leier du en billig hytte eller noe i nerheten på en camping plass til forsikringen er tegnet.

Nei, det går ikke. Man må bygge bonus selv.

Eier av bil og forsikringstaker må være samme person. Unntaket er ektefeller og folkeregistrerte samboere.

Nå vet jeg ikke hvor langt bilen du skal kjøpe har kjørt men jeg har eid 5 bmwer og 1 mercedes I løpet av 5 år. ( liker og skifte biler ) Og jeg vil gjerne at du sjekker et par ting når du skal kjøpe bilen som er noe kritisk. Rundt 200.000 begynner bilene og bli bra klare for utskifting av deler, og du kan spare mye om du er litt obs på feil.

- Prøvekjør bilen, få en gennerel feeling. Dra den opp til 90kmh og kjenn på vibrasjonene, rister den mye kan den ha slitte drivlinjer, der har du prute muligheter vettu.

- Rust: rust må du regne med og finne. vær ekstra obs på bagasjeluken, metall rundt bakvindu samt hjulbuer er ganske typisk for den bilen du har lyst på .

- Bremser: Du skal kjøpe deg en relativt tung bil, bremsene og spessielt skivene på eldre biler burde du sjekke. Ta fingrene innover på skiven og dra fingeren over platen utover. Føler du ujavnheter eller en betydelig kant på slutten burde du bytte.

-Servo: Sjekk servoen på bilen, hør om den " hummer " eller " hyler " når du vrir på rattet, gjør dette mens bilen triller sakte og helst ikke når den står stille. Du kan også stå stille og dra rattet helt til venstre eller høgre for og kjenne om du har god rotasjon I rattet uten at den plutselig blir tung, men er vel en uting og gjøre etter min mening.


-Gennerelt: Er en eldre bil til 25k så man kan ikke forvente mye. Bilen du skal kjøpe deg har en god og slitesterk motor
( om jeg husker rett typ motor som står i denne ) så den vil sikkert leve til 400.000 + om du behandler den godt. Skift olje og filter etter du har fått den, da vet du at det er gjort. Ikke kjør på billig olje, vent med og gasse på/spinne/burne what ever til bilen er god og varm. Helt ikke spinn men siden du er 18 år tror jeg nok at du kommer til og eksprimentere litt, vinteren kommer jo nå så en god lukket plass er fint for og lære seg hvordan bilen funker på glatt føre. Kjenn også på om bilen girer fint siden du har autolat kan jo det være at den trenger ny olje, eller at kassen er slitt.


Lykke til med kjøpet om du får den, om ikke så er der nok mange andre bmwer til samme pris. Om du lurer på noe gjerne PM meg. er ikke verdensmester på bmw men har eid mange og fikset mange så jeg kan nok guide deg litt

Flott svar! Mye av det visste jeg da jeg allerede har en 98 mod 3 serie, men det å sjekke bremsene og servoen hadde jeg aldri tenkt på. Bilen ble som sagt EU godkjent nylig, og hvis jeg ikke husker feil har han også skifta olje og slikt. Bilen er manuell og ikke automat, som er mye av grunnen til at jeg vil ha den, og da er det vel lettere å merke om kassa fungerer fint.

Ser nå at den er solgt, så blir ikke noe av den. Får heller se om noe anna gøy kommer inn snart. Drømmebilen er en E30, så er jeg heldig kommer det muligens en ut om ikke så lenge