Hei, burde kanskje lage en egen avdeling for jobb, utdanning og karriere, slik at sånne poster blir værende.


Har det seg slik at jeg lurer på hvordan man kommer seg ut på båt.

Mye tull er dessverre skrevet rundt på andre forumer, der folk som uttaler seg ikke har peiling på hva de snakker om.

Det er mange veier å komme seg offshore, både på båt og rigg, og skal prøve å grave meg frem til den veie som passer best for meg i den situasjonen jeg er i.

Lurer på følgende:

1: For å kunne bli matros lærling så krever det noen kurs og TIP fra vgs? Isåfall kan man ta TIP som privatist og nødvendig kurs så komme seg ut på båt som lærling?

Grunnen til at jeg nevner privatist, er at jeg har brukt opp ungdoms retten min til vgs, (har foreløpig studie spes. vitnemål med språk som fordypning fag) har dermed ikke rett på skole plass i vgs for TIP. Jeg ringt rundt og hørt med forskjellige opptaks kontorer ang plasser for folk som er i min situasjon og fikk da beskjed om at jeg kommer til å stå nederst på alle lister og iløpet av de siste 5 årene har INGEN med samme bakrunn som meg kommet inn. Disse plassene som er i utgangspunktet for få, fylles opp av elever med skole rett. Ang privatist kunne de ikke svare på og bare henviste meg rundt som en idiot.
Derfor kom jeg hit for å forhøre meg med dere.

Andre måter å komme seg ut på en båt som lærling? Uten vgs, evt privatist fag og nødvendig kurs.

Takk!

Jeg har ikke rett til en skole plass, så er ikke noe vits å ringe opplærings kontoret.

Hva er muligheten for matros lærling uten fagbrev?

Det vet jeg ikke. Du kan vel mønstre som lettmatros, for så å ta fagbrev etter noen år (5?). Da har du nesten samme lønn som matros.

Det er vel bare tull det de sa da jeg som heller ikke ungdomsrett ( fullførte 3 år på vgs), søkte på TIP i østfold ifjor og kom inn som 23 åring, Kom inn i år på vg2.

Som sagt så havner du bakerst i køen men det er fortsatt muligheter

Jwg har ikke vært på fiskebåt, men kjenner flere som er der uten kurs.
Imo60 kurset må du ha skal du på offshore. Stroppekurs tror jeg alle matroser skal ha nå om dagen. Helivelt og hlo er bare nødvendig om du skal ombord i en båt med helidekk på. Fins også mange teoretiske kurs du får tatt ombord i båten, jeg husker ikke hva dem het, eller om det bare gjald oss som seilte utenriks. Fartstid er viktigere for offshore rederiene, en fiskebåt rederne. Er ihvertfall slik jeg oppfatter det.

Heisann!
Jeg var i samme situasjon som deg, jeg gikk da inn kystvakta, og fikk imo60 og røykdykker-kurset gratis.
Anbefaler deg å ta imo60, så søke mellom venner og bekjente, evt møte opp på rederiet med cv og kurs-beviser.
Det gjorde jeg , og mønstret som lettmatros(omtrent samme lønn som en med fagbrev) , og etter 5års totaltid (fri/fartstid) kan du gå opp til matros-prøven.
Ønsker deg lykke til

Hei, har nettop tatt fagbrevet selv for en uke siden i matrosfaget og må si det er en gøyal jobb. Er litt usikker på hvordan det er å komme inn på skole når du har brukt opp retten din, vet det kan være litt vanskeligt i disse tider, vet selv at fjorårets kull slet med å få lærlingplasser og at det var mange som ikke fikk. En annen ting du kan gjøre er å få jobb som lettmatros og etter 3/5 år med seiling som lettmatros kan du melde deg opp til fagbrev hos en privatist eller noe, og da kan du etterpå visst du vil gå Styrmannskolen. Å få jobb som matros på rigg er nok ikke det letteste, du stiller kanskje litt bedre enn andre arbeidsgrupper, men husk det er mange som vil på rigg disse dager og folk er depserate. Angående å jobbe som matros synes jeg er veldig gøy, har fått oppleve litt av hvert, det letteste for en som ikke har erfaring er å komme seg på Supply båt ( PSV ) visst du skal i nordsjøen, det finnes også ankerhåndteringsskip ( AHTS ) men disse krever ofte har du har en del erfaring fra før av. Håper noe av dette var til hjelp!

Du tar røykdykkerkurset samtidig som imo60kurset. Trenger mest sannsynlig stroppekurs/anhukerkurs om du skal på båt uansett. Det er veldig greit å ha ihvertfall.

Greit nok. Fant ut at det heter imo50 nå og ikke imo60 visstnok.

Sjekket ut ca 10 rederi nettsider nå, og fant ingen av de som utlyst ledig stillinger, og mange hadde ikke en seksjon for slikt heller?

HJÆLP..

Skal ikke søke nå, men vil bare kartlegge litt før jeg investerer i det!

Jeg hadde bare flaks som kom inn på den måten jeg gjorde, desverre.
jeg fikk to-tre prøve-perioder en sommer for noen år siden, deretter fast stilling.
De fleste som kommer inn nå, kommer inn som lærlinger.
ett eget røykdykker-kurs er ikke nødvending, det var noe ekstra vi fikk i forsvaret. På imo60-kurset er det grunnleggende røykdykker-teknikker/trening.

siden du tok studiespesialisering på vgs, kan du jo evt søke deg inn på styrmannskole, så etter noen års erfaringer søke deg ut som styrmann på rigg. Det er stor etterspørsel som styrmann der ute. viss dette hadde vært noe ?

Stroppekurs/anhukerkurs er ikke nødvending på alle fartøy. Det spørs helt åssen type fartøy du skal på.
Så det er ikke noe du trenger å påkoste deg om du for eksempel skal mønstre på passasjerskip.

Folk som søker læreplass etter sjøfartsfag på VGS sliter med læreplass, om du ikke har gått utdanningsløpet er det nok enda vanskeligere.

Norske sjøfolk blir mindre og mindre ettertraktet, så det er ikke lett å få jobb, men jeg ser at noen søker etter lettmatroser innimellom, så det er jo verdt ett forsøk.

Det er forresten ingenting som heter lettmatros lærling, du mønstrer som enten lettmatros eller matroslærling.

Går TIP vg1 nå, hva er snittet for å komme inn på matros-linjen vg2?

Klar over at det er vanskelig med lærlingsplass. Men får ikke bedriftene en del goder av å ha en lærling?

Om jeg tar opp matrosfaget som privatist har en jeg mulighet til å mønstre som matroslæring da?

Tenkte mest på militæret, prøve å få jobb der etter lærlingstiden.

Sats på å kom deg inn i sjøforsvaret i militæret. Er du i god nok fysisk form så kommer du deg ut på båt og får IMO60 m/røykdykker gratis. I tillegg får du opptil 10 mnd med fartstid på båt og finner fort ut om det er noe for deg.

I militæret får du også muligheten til å ta opp fag på VGS-nivå, slik at du kanskje kan ta alle programfag i TIP som privatist? Bør finnes noen muligheter der.


Et annet alternativ er å snakke med NAV om omskolering(voksenopplæring). Og evt dekking av IMO60 kurs.
Tidsperspektivet for å komme noen vei der, er nok minst like lang som ett år i førstegangstjenesten.

Når du er ferdig i førstegangstjenesten, så har du også utvidede rettigheter hos NAV, slik at du kanskje kan ta omskoleringen da. win win!