Du må være registrert og logget inn for å kunne legge ut innlegg på freak.no
X
LOGG INN
... eller du kan registrere deg nå
Dette nettstedet er avhengig av annonseinntekter for å holde driften og videre utvikling igang. Vi liker ikke reklame heller, men alternativene er ikke mange. Vær snill å vurder å slå av annonseblokkering, eller å abonnere på en reklamefri utgave av nettstedet.
  18 3336
Hei, finner det ekstremt plagsomt at noen biler legger seg farlig tett på bakom bilen min, hva om jeg bremset alt jeg klarte uten annen intensjon enn og se om bilen bak treffer meg? hvem får skylden? og mister begge parter bonusen?
Tysk dvergpornograf
Appelsinhud's Avatar
Sitat av stroke_and_bore Vis innlegg
uten annen intensjon enn og se om bilen bak treffer meg?
Vis hele sitatet...
Om du er åpen om denne intensjonen så blir du pålagt alt som er av skyld. Men det er veldig vanskelig å bevise hvilken intensjon du har, hvis du tilfeldigvis så en katt og heiv deg på bremsen så vil han som kjørte på deg få skylden.

Når det er sagt så finnes det et par løsninger på problemet ditt som er hakket mer smidig. F.eks:
1. Bremse forsiktig eller blinke med tåkelysene for å markere at han bak er for nærme.
2. Stoppe inn til siden og slippe vedkommende forbi, han vil jo åpenbart forbi deg siden han ligger så tett opptil.
3. Hvis du er på 4-felts vei så kom deg for guds skyld inn i høyrefila, det er der du faktisk skal kjøre med mindre du skal forbi en annen bil.
Sitat av stroke_and_bore Vis innlegg
Hei, finner det ekstremt plagsomt at noen biler legger seg farlig tett på bakom bilen min, hva om jeg bremset alt jeg klarte uten annen intensjon enn og se om bilen bak treffer meg? hvem får skylden? og mister begge parter bonusen?
Vis hele sitatet...
Hvis bilen kjører på deg bakfra har han ikke snøring.
man skal alltid ha god nok avstand til bilen foran slik at man unngår påkjørsel bakfra.

dere kan vel 1001-1002-1003?
Bil skal alltid kunne stoppe til hver påregnelig hindring. Hvis du bråstopper forran en påregnelig hindring og bilen bak kresjer inn i deg vil bilen bak få skylden.
Sitat av Socooltho Vis innlegg
Bil skal alltid kunne stoppe til hver påregnelig hindring. Hvis du bråstopper forran en påregnelig hindring og bilen bak kresjer inn i deg vil bilen bak få skylden.
Vis hele sitatet...

I følge veitrafikkloven skal man være hensynsfull, aktpågivende og varsom. Så om de finner ut at bilen som ligger fremst har gjort dette med vilje kan du være helt sikker på han får skyld for dette. Bilfører bak skal også holde avstand og kan få delvis skyld, men jeg tipper at det kan være muligheter for han å slippe unna om dette er gjort med vilje.

Rimelig sikker på at lappen ryker og bonus forsvinner for første bilfører, noe mer usikker på hva som skjer med den bak i en slik setting.
Sist endret av kv81; 5. oktober 2017 kl. 10:21.
Det er ikke en enten-eller regel, se for eksempel denne saken. Personen foran latet (mest sannsynlig) som at hun bremset for en katt, bilen som kom bakfra kræsjet, personen foran fikk skylden.

I tillegg tror jeg at om man bremser for en ekte dyr, vil man ikke nødvendigvis være uten skyld? Hvis skadepotensialet ved å få en bil i hekken er større enn det ville vært å kjøre på dyret i veien, har hvert fall jeg lært at man skal la det stå til. Derfor skal man også være oppmerksom på hva man har bak seg. Er det et ekorn i veien og du har en lastebil bak deg er det ikke så lurt å bråstoppe.

Usikker på om dette faktisk går på skyldspørsmålet.
Denne typen tanker er bare å legge av seg med en gang. Det er fullstendig ulovlig, farlig og rett frem idiotisk. Du risikerer ikke bare å bli alvorlig skadet (nakkesleng er ikke noe du har lyst å slite med resten av livet), men også å miste sertifikatet samt økonomisk ansvar for skader på egen og andre involverte sine biler.

Sett dette opp mot verdien av det du oppnår, primært en forhøyet selvfølelse av egen fortreffelighet og muligens at du setter en støkk i personen bak som sannsynligvis er glemt i løpet av noen minutter så burde svaret si seg selv.

Ikke ta sjanser med eget og andres liv i trafikken.
Sitat av Cikey Vis innlegg
Denne typen tanker er bare å legge av seg med en gang. Det er fullstendig ulovlig, farlig og rett frem idiotisk. Du risikerer ikke bare å bli alvorlig skadet (nakkesleng er ikke noe du har lyst å slite med resten av livet), men også å miste sertifikatet samt økonomisk ansvar for skader på egen og andre involverte sine biler.

Sett dette opp mot verdien av det du oppnår, primært en forhøyet selvfølelse av egen fortreffelighet og muligens at du setter en støkk i personen bak som sannsynligvis er glemt i løpet av noen minutter så burde svaret si seg selv.

Ikke ta sjanser med eget og andres liv i trafikken.
Vis hele sitatet...
Fullstendig enig. Men hvorfor er ikke biler utstyrt med noen form for kommunikasjonsmuligheter med bilen bak? Det er utrolig frustrerende med motoriserte tilhengere man ikke blir kvitt. Og det er ikke alltid så mange muligheter til å slippe de forbi heller. Særlig på glatt føre på landeveier langt pokkerivold, og med en idiot som ikke skjønner at føret krever at man tar det litt med ro. Og som har fryktelig dårlig tid og tror at han kommer fortere frem hvis han kan berøre hengerfestet ditt. Da skulle det vært sinnsykt digg å ha en skjerm i bakrua som flasha 1001-1002-1003 eller noe. Biler foran deg kan du jo gi noen blink med langlysa eller i verste fall tute på. Men bakover? Forsiktig røre bremsen slik at bremselysa går på? Kreativ bruk av blinklysa? Tåkelysa? De som ligger for nære skjønner ikke slike hint.

Eller, jeg vet om ett hack som funka før: På noen veldig gamle biler ble ryggelysene aktivert av en liten knapp som gle trykket inn når girspaken ble satt i R. Da gikk det an å stikke fingeren under muffa og trykke på den; det pleide å sende en klar beskjed til tilhengeren. Jeg vet ikke hvordan det er på nyere biler, men det er uansett mange år siden jeg har tatt i en girspak med løs muffe. Noen som har noen ninjatrick?
I 90% av tilfellene hjelper det om jeg tråkker bremselysa av og på raskt flere ganger etter hverandre. Det hjalp også da kjørelæreren min bremset hardt, men kontrollert, for så å gå ut av bilen og spørre hva i alle dager personen holdt på med.
Kan også være greit å ha i bakhodet at det kan komme andre bak denne bilen igjen også. Selv om de holder god avstand er det ikke sikkert de greier å stoppe for en total stans som ikke har noe trafikalt grunnlag.
Sitat av Myoxocephalus Vis innlegg
Fullstendig enig. Men hvorfor er ikke biler utstyrt med noen form for kommunikasjonsmuligheter med bilen bak? Det er utrolig frustrerende med motoriserte tilhengere man ikke blir kvitt. Og det er ikke alltid så mange muligheter til å slippe de forbi heller. Særlig på glatt føre på landeveier langt pokkerivold, og med en idiot som ikke skjønner at føret krever at man tar det litt med ro. Og som har fryktelig dårlig tid og tror at han kommer fortere frem hvis han kan berøre hengerfestet ditt. Da skulle det vært sinnsykt digg å ha en skjerm i bakrua som flasha 1001-1002-1003 eller noe. Biler foran deg kan du jo gi noen blink med langlysa eller i verste fall tute på. Men bakover? Forsiktig røre bremsen slik at bremselysa går på? Kreativ bruk av blinklysa? Tåkelysa? De som ligger for nære skjønner ikke slike hint.
Vis hele sitatet...
Et signal som varsler om kort avstand bak kan kanskje være en god ting, men en generell mulighet til å "kommunisere" med andre trafikanter virker umiddelbart som lite gjennomtenkt forslag. Det blir fort et forstyrrende element som tar oppmerksomheten bort fra det bilføreren skal holde på med om han manuelt skal sjekke bilen bak, aktivere skilt / kommunikasjon og så holde øye med hvorvidt skiltet har en effekt.

Jeg kjøper rett og slett ikke påstanden om at det er problematisk å slippe forbi biler på øde landeveier, vinterføre eller ikke. Om du faktisk er bekymret for egen sikkerhet er det ingenting i veien for å sette på blinklyset til høyre og bremse rolig ned til bilen bak kan kjøre forbi på en trygg måte. Ikke bare er det mulig, men det er faktisk pålagt i trafikkreglene (§ 12.)

Er det kjipt og irriterende? Ja, selvsagt, men "det er ikke mulig å slippe tosken forbi" handler veldig mye mer om stolthelt enn praktiske muligheter.

Med det sagt så kommer vel bremselysene på lenge før du får vesentlig effekt av oppbremsingen du gjør så en "lett touch" på bremsepedalen kan fungere, men jeg stoler ikke nok på egenskapene til den jevne bilfører til at jeg vil anbefale det til TS
Sist endret av Cikey; 6. oktober 2017 kl. 01:37. Grunn: Ekstra info
Anonym bruker
"Kjær Oter"
Generert avatar for denne anonyme brukeren
Se når det er noe fugler i nærheten eller andre hinder.
Brems brått, Få han i baken, Skyld på fulglenr grunnet brå nedbremsing og gi han skylden da han ikke holdt avstanden til deg. Vil nok bli et troverdighets spørsmål men står du på ditt og sier du trodde jo ikke han lå langt oppi fangeren når skjedde og ville jo ungå de stakkars fuglene!
Trenger ikke bråååå bremse men en kraftig reduksjon i fart.
Sitat av stroke_and_bore Vis innlegg
Hei, finner det ekstremt plagsomt at noen biler legger seg farlig tett på bakom bilen min, hva om jeg bremset alt jeg klarte uten annen intensjon enn og se om bilen bak treffer meg? hvem får skylden? og mister begge parter bonusen?
Vis hele sitatet...
Er du sikker på at speedometeret ditt viser rett hastighet?
Kjør ut og slipp forbi, han bak vil tydeligvis forbi deg. Skjer det ofte med deg så vurder om din fart ligger vesentlig under det alle andre kjører på samme vei.

Lite som er så irriterende som dei som ligger litt under fartsgrensa hele tiden uansett forhold.
nso
popålol
nso's Avatar
Administrator
Mye umodne holdninger her.

Hvis noen ligger i ræven på deg så slipper du dem forbi. Du har ett eneste ansvar som sjåfør, og det er å bidra til å heve trafikksikkerheten og samkjøring ved å kjøre sikkert. Om det er ved å kjøre inn til siden å slippe forbi aggressive sjåfører får så være.

Forslag over om å foreta "brake check" er det motsatte av å øke trafikksikkerhet og samkjøring, og det er igjen mye bedre å bare la idioten kjøre forbi deg. Kjøring er ikke en krigssituasjon, og det er ingen grunn til å bidra til å eskalere situasjonen. Du er ikke sikkerhetsmessig tjent med å ha en aggressiv og farlig sjåfør så nær deg uansett!

En fartsgrense er en øvre grense, og ikke en nedre grense. Man er i sin fulle rett å ligge "litt under" fartsgrensen -- ettersom det er det loven KREVER -- og om andre sjåfører blir irritert av det så er det dem som trenger å justere sine holdninger, og evt. foreta det som i lengden er risikable forbikjøringer for å kunne fortsette sin ulovlige kjøring.

Jeg blir stadig forbauset over hvor få som faktisk registrerer at 90% av kjøreopplæring er SIKKERHET, SIKKERHET, SIKKERHET og de resterende 10% er den enkle delen som består av å peke rattet i en viss retning og trykke på pedalen. Det er enkelt å kjøre. Her jeg bor får man lappen ved å betale 200 kr. Det er ingen opplæring. Dette er også eneste plassen hvor jeg har sett barns hjernemasse, og regelmessig leser om nye trafikkdrap.
Sist endret av nso; 6. oktober 2017 kl. 17:24.
Nei det er kanskje ikke en krigssituasjon men for den som en gang får nakkeskade pga denne såkalte idioten så er det forferdelig. Det er garantert om den foran må bråbremse, så er det den det går utover.

Så enig i alt, men synes i tillegg den bak fortjener å bli snakket til. Det er en grunn til at en blir bøtelagt, det er ikke lov og det er farlig.
nso
popålol
nso's Avatar
Administrator
Det er ikke lov å kjøre opp i ræven på noen på den måten, men det er veldig enkelt for den som blir utsatt for det å vike å la aggressoren kjøre forbi. På den måten fjerner man seg selv fra den farlige situasjonen.
nso og andre oppsummerer det ganske greit, men dersom man forbikjøring eller å legge seg ut ikke er en mulighet, så har du enda en mulig, og det er å senke farten. Det er rimelig kontraintuitivt for mange, men personlig har jeg ingen kvaler ved å senke farten(men aldri "brake check"), dersom noen legger seg for nære. Det er du som blir skadet eller dør dersom de ligger for nære og ikke bremser i tide dersom noe oppstår, så du er mer tjent med å senke farten til en hastighet der en ulykke ikke vil gi store skader. Det er tre ting å gjøre når folk legger seg for nære, her kommer de i rekkefølge av hva du bør gjøre: 1. blink inn til siden og signaliser at du vil de skal kjøre forbi. 2. kjør til side på en rasteplass eller lignende så de kan kjøre forbi. 3. sakk farten så en ulykke ikke vil være særlig farlig, og gjør det over tid, mens du ser etter løsning 1 og 2.
Veldig vondt å bli kjørt bakfra, trust me