En sykkeltur etter en joint er jo bare herlig. Man blir redusert, ja. Men man blir ikke automatisk tilbakestående heller.
Jeg pendler til skole på trøsykkel daglig, og må forholde meg til andre trafikanter konstant. Til å begynne med er det kanskje vanskelig, men etterhvert så går sykkelen av seg selv. Jeg har lært hvilke elementer jeg kan filtrere ut fra trafikkbildet, hva som er relevant, og hva som er sannsynlig å skje. Detter er ikke en evne man mister fordi det er litt cannabis innabords.
Trøsykkel og 2c-b fungerer også veldig godt sammen. Det å flyte gjennom trafikkbildet i Trondheim med musikk på øret, gir en følelse av å være over resten av trafikken. Man kan se trafikken i sin helet, og ligger et godt stykke frem i tid. Noen ville kanskje beskrevet det som farlig eller uforsvarlig, men jeg
føler det som relativt trygt. Dessuten, ingen bremser og stopper på trøsykkel med mindre man absolutt må. Bilister elsker gass/brems teknikken, men når man er sin egen motor, sløser man ikke bort hastigheten.
Sitat av
dustedgorilla
Ikke mix rus og transportmidler,greit nok at du føler at du har kontroll,men du har et ansvar for dine medtrafikanter.
Jeg mener det er forskjell på transportmidlene, og sykkel og bil bør absolutt ikke sammenlignes i forhold til sikkerhet, da forskjellene i masse og hastighet, og påfølgende evne til knuse mennesker, er enorm. Worst-case-scenario er gjerne at syklisten dør, og bilen får kanskje en bulk. Ikke bra, men bedre en at en sjåfør dreper
noen andre enn seg selv i et uhell.