Sitat av
LTd
Apropos denne laderen, det står at den lader NiMH-batterier, men gjelder det enkeltbatterier eller tar den også pakker? Jeg har en mottagerbatteripakke på 6V (4 batterier), vil det gå greit? Isåfall, hvilken ladestrøm bør man holde seg under?
Står at den tar "NiMh battery cell count: 1~15cell" Vet ikke hva spenningen på hver at batteriene dine er? 1,5V? I så fall har du et 4celle batteripakke, og det skal den takle bra. Når det gjelder ladestrøm er jeg litt usikker, det står ikke noe på batteriene? Vet du hvor mange mAh batteripakken er på?
Sitat av
LTd
Tenkte jeg skulle skifte ut strømfordeleren ganske snart, så er det noen som har forslag til hvor jeg relativt kjapt kan få tak i egnede strømkabler? Slik jeg har forstått det så kan man trygt bruke samme dimensjon som batterikabler fra batteriplugg til forgrening og samme dimensjon som ESC-kablene fra forgrening til ESC? På det verste batteriet så står det awg 8 på ledningene, men hvor får jeg tak i slikt kjapt, enkelt og billig?
Kan jo nevne at jeg fra før bruker awg 16 eller noe slikt (koblet i serie), så det er muligens et under at det har gått bra så langt
. Skulle tippe at quad'en trekker rundt 40A på full effekt.
Kan alltids slenge ut et bilde om noen har lyst til å se makkverket
Når det gjelder dimensjoner på batterikabler, så er alle batteriene jeg har kjøpt på 12AWG, som tilsvarer 3,31mm2. Disse batteriene er 3S batterier på 30-40C discharge og 2800mAh - 4000mAh.
Jeg pleier som regel å bruke 1,5mm2 (ca 15AWG, egentlig 1,65mm2) eller 2,5mm2 (ca 13AWG, egentlig 2,63mm2).
Når det gjelder ledningsevnen til en 1,5mm2 så ligger den på rundt 19,5A ved montering på "kabelbro", har ikke tatt hensyn til nærføring og omgivelsestemperatur (20grader). 2,5mm2 har en ledningsevne på 27A, under de samme forholdene som 1,5mm2. Skal også sies at strømføringsvenen er for en 2 leder kabel, så du har gjerne litt ekstra ampere å gå på siden, du ikke bruker kabel, men enledere.
Du sier at du har ca 40A strømtrekk på full effekt, spørsmålet er jo hvor lenge flyr du med full gass om gangen? Og hvor lenge flyr du om gangen totalt (altså levetiden på batteriet, før du må lande)? Fordi en 1,5mm2 eller 2,5mm2 tar ikke fyr etter 10-15min med 50A.
Når det gjelder selve dimensjoneringen av kabler, så bruker jeg 2,5mm2 fra batteripluggen og frem til fordelingen, pleier også å bruke samme kvardrat videre til ESC. Du kan jo eventuelt gå ned i kvadraten fra fordelingen og frem til ESC, men er ikke den store vekt forskjellen på 1,5mm2 og 2,5mm2.
På det nye quadcoptere som jeg bygger nå, har jeg et teoretisk strømtrekk på 92.8A, men jeg bruker 2,5mm2 for det om. Kan ikke si at jeg har opplevd at det er et problem at kablene blir for varme.
På den gamle quaden min hadde jeg et maks strømtrekk på 38A og da brukte jeg 1,5mm2. Har til og med termografert hele quaden, etter jeg har flydd i 10-15min med IR-kamera, og kan ikke si det noe særlig temperaturer å snakke om, du får jo god luftkjøling når du flyr.
Når det gjelder kabler, så pleier jeg å bruke RK (flertrådet) enleder eller PL kabel (flertrådet). Jeg er utdannet automatiker, så får de få meterene jeg trenger gratis på jobben. Vet ikke hvor i landet du bor, men de fleste butikker som bilxtra, biltema, radiospesialisten og for den del båtbutikker, har ofte PL kabel på rull, så kan du kjøpe X-antall meter. PL kabel er også kalt for lampettledning bare for å ha sagt det.
Når det gjelder PL kabel, så pleier jeg å avisolere kabelen og trekke ut ledningene som er inn i kabelen, og så bruker jeg de.
Håper du ble litt klokere :-)
Her er noen bilder av den nye quaden min, som jeg holder på å skru sammen for tiden.
Motorer:
Turnigy D2836/9 950KV
Hastighetsregulatorer (ESC):
Turnigy 30A ESC
Ramme:
Hobbyking X650F
Hovedkort/GPS:
DJI Naza-M & GPS
Gimbal:
Multi-Rotor Gimbal for Gopro
Propeller:
10x4.5 Oransje 10x4.5 Svarte