Kjør Racing-mopeder vist dere har mulighet for det, kommer til og bli sykt ubehagelig og sitte i samme stilling på en crosser flere timer til dagen, mye bedre og ligge over en racing moped 
LOGG INN
... eller du kan registrere deg nå
Du må være registrert og logget inn for å kunne legge ut innlegg på freak.no
Dette nettstedet er avhengig av annonseinntekter for å holde driften og videre utvikling igang.
Vi liker ikke reklame heller, men alternativene er ikke mange. Vær snill å vurder å slå av annonseblokkering, eller å abonnere på en reklamefri utgave av nettstedet.
|
145
17962
|
Sitat av cookiesRGood
Kjør Racing-mopeder vist dere har mulighet for det, kommer til og bli sykt ubehagelig og sitte i samme stilling på en crosser flere timer til dagen, mye bedre og ligge over en racing moped
Vis hele sitatet...
Sitat av sebr92
Noen som vet om noen billige sider Der jeg kan kjöpe utstyr og kjöreklær?
Vis hele sitatet...
MC-Deler
crash.no
speedoptions.no
Mest sykkeldeler på de 2 sistnevnte.
Sitat av CHillZoNE
Enduro er og blli best over lengre timer og distanser!
Vis hele sitatet...
Det ble vel nevnt så vidt, men det er et MUST å ha kommunikasjon i hjelmene på en så lang tur. Gjør alt mye artigere + at det er kjedelig å veive med armene hele tia å satse på at alle får det med seg.
For min del hadde det nok blitt veldig kjedelig å kjøre en lang tur i lav hastighet, men det er sikkert flott om dere er en hel gjeng. Husk hvertfall å kjøre i likt tempo, det er jævlig kjedlig for en av dere å ligge 50 meter bak hele veien fordi mopeden er litt latere.
Edit: Ta gjerne et dragrace på forhånd å la den med latest moped kjøre i spissen.
Og har dere fjernet plomberinga så bryr politiet seg somregel ikke så lenge dere kjører 60 istede for 45 på veldig greie og oversiktilige veier. Det er de med brettet skilt som kjører på bakhjul gjennom sentrum som står øverst på lista deres. Står de der med tralla og har mopedkontroll er det dog litt værre..
Det å være nærvøs for å bli stoppet er jo nesten hele sjarmen med å kjøre moped!
For min del hadde det nok blitt veldig kjedelig å kjøre en lang tur i lav hastighet, men det er sikkert flott om dere er en hel gjeng. Husk hvertfall å kjøre i likt tempo, det er jævlig kjedlig for en av dere å ligge 50 meter bak hele veien fordi mopeden er litt latere.
Edit: Ta gjerne et dragrace på forhånd å la den med latest moped kjøre i spissen.
Og har dere fjernet plomberinga så bryr politiet seg somregel ikke så lenge dere kjører 60 istede for 45 på veldig greie og oversiktilige veier. Det er de med brettet skilt som kjører på bakhjul gjennom sentrum som står øverst på lista deres. Står de der med tralla og har mopedkontroll er det dog litt værre..
Det å være nærvøs for å bli stoppet er jo nesten hele sjarmen med å kjøre moped!
Sist endret av Teddybe4r; 20. februar 2012 kl. 12:21.
Sitat av Teddybe4r
Og har dere fjernet plomberinga så bryr politiet seg somregel ikke så lenge dere kjører 60 istede for 45 på veldig greie og oversiktilige veier. Det er de med brettet skilt som kjører på bakhjul gjennom sentrum som står øverst på lista deres. Står de der med tralla og har mopedkontroll er det dog litt værre..
Vis hele sitatet...
Jeg kjørte faktisk i 45, og så at det var kontroll.. Dem stupa nesten ut i veien for å stoppe meg. Mopeden min gikk også forholdsvis rolig (bare tatt plombering, gikk 80)
Sitat av cookiesRGood
Da spørst sikkert det litt fra person til person for jeg følte jeg var i himmelen etter en time på racing i forhold til cross.
Vis hele sitatet...
Sist endret av MrCryptical; 21. februar 2012 kl. 10:22.
Stjeler tråden litt jeg! broren min låner mopeden min siden jeg ikke har lappen. så kjørte han med nabo gutten også gikk broren tom for bensin... også sier faren til nabogutten at jeg har starta den og rusa den mye ( i følge han) og det bruker jævelig mye bensin
så til poenget : hvor mye bensin bruker jeg egentlig på det? kjente jeg ble endel irritert da jeg hørte han sa det!
når broren min og kameraten kjørte i skogs terreng da sier det seg selv at det bruker veldig mye mer bensin en at jeg starter den og ruser den
jeg bare sa til han: det er min moped og jeg bestemmer over den og jeg kan gjøre hva jeg vil med den. om broren min fyller bensin på den og jeg bruker opp den - blir akk det samme som om jeg skulle fylt full tank på en random bil på bensin stasjonen og hadde blitt sur på han siden han brukte opp den :P
men uansett faren til nabogutten er litt retarda han sier han tjener 7 000 på 2 timer med jobbing og jobber som konduktør ( sjekker pm folk biletter på toget
men hvor mye bensin bruker jeg egnt når jeg ruser den ?
så til poenget : hvor mye bensin bruker jeg egentlig på det? kjente jeg ble endel irritert da jeg hørte han sa det!
når broren min og kameraten kjørte i skogs terreng da sier det seg selv at det bruker veldig mye mer bensin en at jeg starter den og ruser den
jeg bare sa til han: det er min moped og jeg bestemmer over den og jeg kan gjøre hva jeg vil med den. om broren min fyller bensin på den og jeg bruker opp den - blir akk det samme som om jeg skulle fylt full tank på en random bil på bensin stasjonen og hadde blitt sur på han siden han brukte opp den :P
men uansett faren til nabogutten er litt retarda han sier han tjener 7 000 på 2 timer med jobbing og jobber som konduktør ( sjekker pm folk biletter på toget
men hvor mye bensin bruker jeg egnt når jeg ruser den ?
Sitat av Ignifer
Rart spørsmål!
Det spørs hvor lenge du ruser den, hvilken motor du har, om du har trimma den, om den er kald eller varm, hvordan du har justert forgasser og hva du legger i ruser.
Du kommer uansett ikke til å få ett eksakt desiliter svar her.
Det spørs hvor lenge du ruser den, hvilken motor du har, om du har trimma den, om den er kald eller varm, hvordan du har justert forgasser og hva du legger i ruser.
Du kommer uansett ikke til å få ett eksakt desiliter svar her.
Vis hele sitatet...
som sagt er min moped og om noen har lyst til og fylle bensin på den så kan dem gjøre det men om dem blir sure for at jeg bruker den opp så er det dems problem
(boren min brydde seg ikke noe om det men det er bare han retarda naboen
Sitat av Indian
Traff to sveitsiske gutter på moped helt fra Bern til Nordkapp. Jeg traff dem i Trondheim in 1987 da de var på vei nedover igjen.
Vis hele sitatet...
Sitat av Ignifer
Hvordan går det med planlegginga?
Blir det tur?
Blir det tur?
Vis hele sitatet...
Uansett så skal jeg prøve å gjennomføre for det hadde vært sinnsykt rått og kommet seg helt til Oslo!
▼ ... over en uke senere ... ▼
Sitat av Turrist
Man trenger virkelig ikke å ta alt når man trimmer moppa.
Selv borra jeg potta, fjerna plomba i forgasseren og luftinnsug plomba uten problemer. Ikke bare er tempraturen genrelt lavere, motoren jobber mye lettere. Altså mindre slitasje ved 10k rpm og 6. gir når plombene er vekk kontra det å tyne peden med plombene i.
Det holder vel kanskje med en-to 1liters flasker med olje? Har kjørt en god del med peden og brukte 4,5liter olje på ett helt år. Resten ser ut til å være nevnt.
Kan forresten være kjekt med noe musikk på øra og bra klær til de litt kjøligere dagen.
God tur!
Selv borra jeg potta, fjerna plomba i forgasseren og luftinnsug plomba uten problemer. Ikke bare er tempraturen genrelt lavere, motoren jobber mye lettere. Altså mindre slitasje ved 10k rpm og 6. gir når plombene er vekk kontra det å tyne peden med plombene i.
Det holder vel kanskje med en-to 1liters flasker med olje? Har kjørt en god del med peden og brukte 4,5liter olje på ett helt år. Resten ser ut til å være nevnt.
Kan forresten være kjekt med noe musikk på øra og bra klær til de litt kjøligere dagen.
God tur!
Vis hele sitatet...
Sitat av Pyromannn
aha vis jeg trimmer mopeden og setter fartsgrense/turtalsperer og gjemmer knappen enplass, er sansjen stor for og bli tatt og få bot?
Vis hele sitatet...
Dog kan det være at du må på visning for nærmere undersøkeler, men da får du muligheten til å skru det originalt :P
Har ikke giddet og lese alle kommentarene, men så noen spm og turtall sperre.
På feks Speedoptions.no og liknende mc sider kan man kjøpe mangen forskjellige turtall sperrer, feks eg liten ''knapp'', morse kode, trådløs osvosv.
Vil anbefale den lille knappen da trådløs og morse kode ofte fucker seg visst de kommer vatten på de da de er elektroniske.
Straffen for og bli tatt med såkalt ''politi knapp'' er inndragning av førerkort og utsettelse på bil lappen, altså ganske strengt.
Så blir du tatt i farts kontroll vil de muligens ta seg bryet og rive fra hele sykkelen og lete etter politi knappen, for de vet hva det er (vertfall her jeg bor), men ellers er kjangsen ganske liten for og bli tatt.
Til topic; Virker som en fet tur, masse lykke til!
Også må jeg spørre hvilken mopeder dere kjører? Merke og modell
På feks Speedoptions.no og liknende mc sider kan man kjøpe mangen forskjellige turtall sperrer, feks eg liten ''knapp'', morse kode, trådløs osvosv.
Vil anbefale den lille knappen da trådløs og morse kode ofte fucker seg visst de kommer vatten på de da de er elektroniske.
Straffen for og bli tatt med såkalt ''politi knapp'' er inndragning av førerkort og utsettelse på bil lappen, altså ganske strengt.
Så blir du tatt i farts kontroll vil de muligens ta seg bryet og rive fra hele sykkelen og lete etter politi knappen, for de vet hva det er (vertfall her jeg bor), men ellers er kjangsen ganske liten for og bli tatt.
Til topic; Virker som en fet tur, masse lykke til!
Også må jeg spørre hvilken mopeder dere kjører? Merke og modell
Sitat av Pyromannn
aha vis jeg trimmer mopeden og setter fartsgrense/turtalsperer og gjemmer knappen enplass, er sansjen stor for og bli tatt og få bot?
Vis hele sitatet...
|
|