Du må være registrert og logget inn for å kunne legge ut innlegg på freak.no
X
LOGG INN
... eller du kan registrere deg nå
Dette nettstedet er avhengig av annonseinntekter for å holde driften og videre utvikling igang. Vi liker ikke reklame heller, men alternativene er ikke mange. Vær snill å vurder å slå av annonseblokkering, eller å abonnere på en reklamefri utgave av nettstedet.
  21 2500
Da er jeg i gang med salg av bilen min, kommer til å selge bilen som reparasjonsobjekt i nærmeste fremtid.

Bilen har en del feil jeg vett om (dette kommer jeg til å nevne), men sikkert noen feil jeg heller ikke vett om. Bilen er en 2005 modell (Så gammel bil)

Ved salg over til kunde av en såpass gammel bil, hvordan fjerne jeg jeg mest mulig av reklamasjonsrett? hva må jeg skrive på Kontrakten ved salg? jeg kommer selvfølgelig til å nevne dette til kommende kunde, jeg ønsker ikke å selge en gammel bil til billig penger for så at kunde kommer tilbake å klager osv.

Grunnet til at jeg spør er jo ganske åpenbar, jeg har aldri solgt en bil før så trenger litt tips hvordan dette gjøres mest mulig rettferdig for både kommende kunde og meg.
"Selges som den er"
Skriv,selges som delebil, reparasjonsobjekt - uten noen form for garanti

Skriv også tilbudt kjøper å ta bilen til naf test. (Alt som dukker opp i ettertid da er hans problem hvis han ikke vil gjøre det)
Auksjonen.no

Forslagene nevnt over stemmer ikke. Finnes dom på at ansvar ikke kan fraskrives med tekst i avtale og en komplett bil kan ikke selges som delebil.

Auksjon, da selges den som den er eller se an kjøper. Du vil fort se på kjøperen hvem du aldri vil se igjen
Sitat av TrippyKing Vis innlegg
"Selges som den er"
Vis hele sitatet...
Er slutt på det. Har sett i avisen noen rare saker der bilsalg er blitt en hodepine for selger etter salget. Tross i at kontrakten var klar.

Tror det beste en at en lister opp alle kjente feil og skriver at det helt sikkert er flere feil.
Sitat av _abc_ Vis innlegg
Er slutt på det. Har sett i avisen noen rare saker der bilsalg er blitt en hodepine for selger etter salget. Tross i at kontrakten var klar.

Tror det beste en at en lister opp alle kjente feil og skriver at det helt sikkert er flere feil.
Vis hele sitatet...
Jeg mener også " selges som den er" er kuttet ut siden dette medførte mye reklamasjoner. vil alltid dukke opp noen feil med gamle biler. Da er det mye bedre å selge bilen som delebil når selger ser kjent med feil og mangler som vil utelukke reklasjon. selger må likevel opplyse kjøper om kjente feil, nye feil kan ikke selger stå for. Siden dette er noe man må påregne en gammel bil
Jeg solgte på nettbil. Dem tar alt ansvaret.
«Selges som den er/reperasjonsobjekt/delebil» osv fraskriver deg ikke alt ansvar.

En slik ansvarsfraskrivelse må stå i samsvar med prisen på bilen. Dersom prisen gjenspeiler opplyst tilstand på bilen så har kjøper lite adgang til klage, med mindre du har unnlatt å informere om noe som du visste eller burde visst var galt.

Sitat av Unsub Vis innlegg
Auksjonen.no

Forslagene nevnt over stemmer ikke. Finnes dom på at ansvar ikke kan fraskrives med tekst i avtale og en komplett bil kan ikke selges som delebil.

Auksjon, da selges den som den er eller se an kjøper. Du vil fort se på kjøperen hvem du aldri vil se igjen
Vis hele sitatet...
Sålenge prisen stemmer med opplyst tilstand er det innafor. Selger du en fungerende bil som delebil går det helt fint, men prisen på bilen må da være lik som en delebil. Man vil altså måtte selge bilen mye billigere enn om man ikke selger bilen som delebil.
Sist endret av iColdman; 27. august 2022 kl. 13:08. Grunn: Automatisk sammenslåing med etterfølgende innlegg.
Trådstarter
52 4
Sitat av iColdman Vis innlegg
«Selges som den er/reperasjonsobjekt/delebil» osv fraskriver deg ikke alt ansvar.

En slik ansvarsfraskrivelse må stå i samsvar med prisen på bilen. Dersom prisen gjenspeiler opplyst tilstand på bilen så har kjøper lite adgang til klage, med mindre du har unnlatt å informere om noe som du visste eller burde visst var galt.



Sålenge prisen stemmer med opplyst tilstand er det innafor. Selger du en fungerende bil som delebil går det helt fint, men prisen på bilen må da være lik som en delebil. Man vil altså måtte selge bilen mye billigere enn om man ikke selger bilen som delebil.
Vis hele sitatet...

Bilen vill bli solgt til en billig pris ca 10k, så regner med at dette kan gjenspeile litt av bilens tilstand? Kommer også til å nevne det jeg vett som er feil med bilen at det sikkert kan være flere "skjulte" feil jeg ikke vett om.
For 10k hadde jeg ikke bekymret meg verken for at kjøperen klager eller at kjøperens klage skulle få noe som helst fotfeste i verken FKU eller domstolene.. Loven er endret for å forhindre at noen selger biler "som den er" til en høy pris og så viser det seg at den hadde skjulte feil som gjør den ubrukelig.. Ingen kommer til å skape helvete hvis en bil til 10k er solgt som den er og så plutselig har problemer.. 10k er i nærheten av vrakpant/prisen for metallet i bilen selv hvis alle delene slutter å fungere 1 minutt etter salget..
Trådstarter
52 4
Har en kjøper, som ønsker å sende bilen til utlandet. Han har funnet en NAF kontrakt som er på papir å ikke digital, denne NAF kontrakten ser lik ut som vanlig NAF kontrakt som er på papir med NAF logo, det står bare ikke NAF under den NAF logoen.

Han ønske ikke å bruke digital naf kontrakt fordi han skylder på at han ikke vil betale omregisteringavgift på bilen. Men vil endre kun på Salgsmeldingen fordi han vil ikke at bilen skal stå i hans navn, kun at bilen har skiftet eier.

Hva bør jeg gjøre her? stå fast på digital kontrakt pluss at han må betale omregisteringavgift eller at jeg godtar denne papir kontrakten hans fra NAF som han fant over nettet å printe den ut å bruke den? link til kontrakten han sendte meg er her https://www.google.com/imgres?imgurl...x-XE-CUrta_kNg

håper noen kan svare meg fortløpende

EDIT: Første gang jeg gjør dette, ønsker derfor ikke noe trøbbel. Prøver eventuelt kjøpe å lure meg? Han skylder på at jeg "Stresser" men nå er det slik at dette er første gang jeg selger en bil å jeg vil ikke at denne bilen skal stå registrert i MITT NAVN når den er solgt.
Sist endret av Naturen; 27. august 2022 kl. 17:48.
Hvis bilen kun koster 10k og kjøperen utrolig nok vil betale for å få den sendt ut av landet så er det enten svindel og/eller søppelsmugling. Se Brennpunkt sin dokumentar for å skjønne konseptet: https://tv.nrk.no/serie/brennpunkt/2019/MDDP11000819
Mange i den dokumentaren som også trodde kjøperen ville omregistrere, og så ble det aldri gjort..
Trådstarter
52 4
Sitat av JohnMichael Vis innlegg
Hvis bilen kun koster 10k og kjøperen utrolig nok vil betale for å få den sendt ut av landet så er det enten svindel og/eller søppelsmugling. Se Brennpunkt sin dokumentar for å skjønne konseptet: https://tv.nrk.no/serie/brennpunkt/2019/MDDP11000819
Mange i den dokumentaren som også trodde kjøperen ville omregistrere, og så ble det aldri gjort..
Vis hele sitatet...
Så du anbefale meg sterkt å få den omregistert i hans navn? å ikke kun gå via salgsmelding på statens vegvesent? hva er forskjellen på dette? la oss si at vi kun registerer ny eier på salgsmelding men ikke tar omregistering. Hva konsekvenser har dette for meg som selger?
Sist endret av Naturen; 27. august 2022 kl. 17:55.
Sitat av Naturen Vis innlegg
Så du anbefale meg sterkt å få den omregistert i hans navn? å ikke kun gå via salgsmelding på statens vegvesent? hva er forskjellen på dette? la oss si at vi kun registerer ny eier på salgsmelding men ikke tar omregistering. Hva konsekvenser har dette for meg som selger?
Vis hele sitatet...
Alle regninger, bøter og bompasseringer kan bli satt på deg, siden det står at du eier den. Inkasso selskap driter i om du har solgt bilen, siden du er registrert som eier.
Trådstarter
52 4
Sitat av EvilSink Vis innlegg
Alle regninger, bøter og bompasseringer kan bli satt på deg, siden det står at du eier den. Inkasso selskap driter i om du har solgt bilen, siden du er registrert som eier.
Vis hele sitatet...
Men det jeg ikke forstår, er hvorfor han vil registerer seg som ny eier via salgsmelding men ikke via digital kontrakt på NAF? Hvorfor hvil han ikke betale omregisteringsavgift? å slipper han å betale omregisteringsavgift med å kun levere salgsmelding/godkjenne salgsmelding??

Viss han og jeg godkjenner salgsmelding, å han ikke tar/betaler noe omregistering. Hva skjer videre? mister bilen skiltene? Viss bilen ikke har skilt? Vil jeg fortsatt stå om ansvarlig?
Sist endret av Naturen; 27. august 2022 kl. 18:43.
For å svare enkelt og greit på innledende spørsmål: bestill time for å levere bilen din til et godkjent resirkuleringanlegg/hugger, det er vel den "eneste måten" å forskanse seg mot det meste.

Er det en bil for 3500-10k, eller snakker vi 2-300k ?

Ser bilen din er fra 2005, min er en 2006 modell, men det forteller liksom ikke så mye om pris.. Dyreste delen på den nå pr dags dato er nok innholdet i drivstofftanken, og da er det ca en 500lapp i drivstofføkning...

Og forresten, bilen din bør ikke forlate landets grenser nei. Om han betaler deg det du skal ha, cash eller vipps, så kan kan du høres veldig ut som ett blivende offer for landeveisrøvere/bilbanditter, sure haikere osv..

Få i det minste nok oversikt til at du ikke står i en utsatt posisjon! Aller helst forklar at bilen ikke kan selges nå og bedre lykke neste bil.. ?

Lykke til!

Sitat av Naturen Vis innlegg
Men det jeg ikke forstår, er hvorfor han vil registerer seg som ny eier via salgsmelding men ikke via digital kontrakt på NAF? Hvorfor hvil han ikke betale omregisteringsavgift? å slipper han å betale omregisteringsavgift med å kun levere salgsmelding/godkjenne salgsmelding??

Viss han og jeg godkjenner salgsmelding, å han ikke tar/betaler noe omregistering. Hva skjer videre? mister bilen skiltene? Viss bilen ikke har skilt? Vil jeg fortsatt stå om ansvarlig?
Vis hele sitatet...
Om du og kjøper godkjenner salgsmelding på nett, får kjøper(?) regning på omregistrering. Når den er betalt, kan/skal midlertidig vognkort skrives ut og medbringes under kjøring til ordinært vognkort er på plass

Om han gir f. i å betale, får han heller ikkje kjøre ifred fra onkel blå og tante vasne Blir den deler i ett annet land innen en uke så er det vel ikke mye du trenger å foreta deg.

Sitat av EvilSink Vis innlegg
Alle regninger, bøter og bompasseringer kan bli satt på deg, siden det står at du eier den. Inkasso selskap driter i om du har solgt bilen, siden du er registrert som eier.
Vis hele sitatet...
Du som avtaletaker med brikkebriet, er selv, uten unntak, ansvarlig for at når du ikke er registrert som eier på kjøretøyet lenger, er du fult og holdent ansvarlig for å slette avtaler på gitte regnummer.

Fartsbøter da tenkte du ?
Sist endret av Mr.Septik; 27. august 2022 kl. 19:03. Grunn: Automatisk sammenslåing med etterfølgende innlegg.
Sitat av Naturen Vis innlegg
Men det jeg ikke forstår, er hvorfor han vil registerer seg som ny eier via salgsmelding men ikke via digital kontrakt på NAF? Hvorfor hvil han ikke betale omregisteringsavgift?
Vis hele sitatet...
Alle kostnader vil spise av hans profittmargin når bilen skal videreselges i Nigeria.. Se brennpunktdokumentaren hvis du ikke skjønner greia, den forklarer det på veldig enkel NRK-norsk.
Trådstarter
52 4
Sitat av Mr.Septik Vis innlegg
For å svare enkelt og greit på innledende spørsmål: bestill time for å levere bilen din til et godkjent resirkuleringanlegg/hugger, det er vel den "eneste måten" å forskanse seg mot det meste.

Er det en bil for 3500-10k, eller snakker vi 2-300k ?

Ser bilen din er fra 2005, min er en 2006 modell, men det forteller liksom ikke så mye om pris.. Dyreste delen på den nå pr dags dato er nok innholdet i drivstofftanken, og da er det ca en 500lapp i drivstofføkning...

Og forresten, bilen din bør ikke forlate landets grenser nei. Om han betaler deg det du skal ha, cash eller vipps, så kan kan du høres veldig ut som ett blivende offer for landeveisrøvere/bilbanditter, sure haikere osv..

Få i det minste nok oversikt til at du ikke står i en utsatt posisjon! Aller helst forklar at bilen ikke kan selges nå og bedre lykke neste bil.. ?

Lykke til!



Om du og kjøper godkjenner salgsmelding på nett, får kjøper(?) regning på omregistrering. Når den er betalt, kan/skal midlertidig vognkort skrives ut og medbringes under kjøring til ordinært vognkort er på plass

Om han gir f. i å betale, får han heller ikkje kjøre ifred fra onkel blå og tante vasne Blir den deler i ett annet land innen en uke så er det vel ikke mye du trenger å foreta deg.
Vis hele sitatet...
Så, jeg kan trygt være med kjøper å godkjenne salgsmelding? La oss si jeg får pengene mine, begge parter godkjenner salgsmelding. Kjøper driter i å betale omregistreringavgift men får med seg det gamle vognkortene fra forrige eier før jeg kjøpte bilen (De gamle vognkortene fikk jeg med når jeg kjøpte denne bilen) (Kjøper trenger det gamle vognkortene del 1 og 2 til å få sendt bilen utenlands) Da vill ikke jeg få noe konsekvenser for dette? Da han og jeg har godkjent salgsmeldingen? Han vill stå som eier av bilen fordi begge har godkjent salgsmelding men han har ikke betalt omregisteringsavgift. Å jeg vil fortsatt ikke så registert på den til tross for at han ikke har betalt omregistrering?

Ble veldig rotet innlegg, men er litt ivrig på å finne ut om salget til kjøper skal gjøres eller ikke!
Jeg har brukt ordninga tiø Finn et par ganger. Har fungert fint. Den tar deg gjennom de aktuelle stegene.

Man kan aldri gardere seg mot idiotkjøpere, men biler til 10-20k kan man rett og slett ikke forvente mye av. NAFtest er fint for å dekke det meste.

Pass på å få på plass salgsmelding slik at ansvaret overføres til ny eier. Ny eier må også ha forsikring i orden på dette punktet ellers vanker det dagsbøter for kjøper. Husker ikke i farten om forsikringa er et krav for salgsmelding, men det står beskrevet hos SVV
Trådstarter
52 4
Sitat av JohnMichael Vis innlegg
Alle kostnader vil spise av hans profittmargin når bilen skal videreselges i Nigeria.. Se brennpunktdokumentaren hvis du ikke skjønner greia, den forklarer det på veldig enkel NRK-norsk.
Vis hele sitatet...
Men jeg vill fortsatt ikke få noe konsekvenser for dette? eventuelt i fremtiden?
Lever inn skiltene/avregistrer bilen, fiks salgsmelding. Er da ikke værre enn som så?
Er du så usikker, vil jeg sterkt fraråde deg å selge bilen privat. Det er veldig stor sjanse for at du blir lurt på en eller annaen måte. Jeg tror jeg bare hadde tatt vrakpanten og vært ferdig med det.