Etter å ha sett en del Ice Road Truckers på History Channel så har jeg blitt litt inspirert og fått en liten interesse for dette yrket.
Men hvordan er egentlig Trailersjåfør yrket i Norge, med tanke på etterspørsel og lønn? Jeg tenker da på frakt av last på lange distanser (eks Oslo - Bodø). Også veldig lange distanser som til utlandet, til f.eks Russland

Hvordan er dette yrket i Norge i forhold til i statene?
Noen som vet noe om dette yrket?

Takker for svar

Du vil tro, ja... Jeg er født og oppvokst i en lastebil familie og har vært i gamet siden jeg var 10-11. For det første så har vi kjøre og hviletidsbestemmelsene, som sier at du maksimalt kan jobbe fire og en halv time i strekk, for så å ta en 45 minutters pause. Du rekker fint og lage en god middag på et stormkjøkken på 45 min...
http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Yrke...re+og+hviletid

Søvnløse netter og familieliv kan du fint kompansere mot viss du får distribusjons kjøring. det vil si mange småturer i hytt og pine... Mens med langtransport så har du som regel en del kjøretid...Personlig ville jeg ikke ha satset på langtransport selv om det er penger i det. Rett og slett fordi kvalitetstid med kjærring og unger IKKE kan kompanseres med penger. Snakker av erfaring her...

Ellers så er det ganske greit betalt... Minstelønn hos oss er 1500kr dagen som gir ca 34500,- i måneden minus skatt og hviledager...På hviledagene er det mange som tar alternativt arbeid.
ikke uvanlig og tjene 300-500k i året...

Det er som oftest ett godt miljø blandt sjåførene, gode frynsegoder i form av lån av bil til flytting, mobil, etc. Du kan få en del kurs som er verdt litt. Det er også mange firmaer som ansetter folk uten CE som får en delbetalt ordning. Fordi det er mangel på skikkelige folk.

TS hvor gammel er du?

IRT folka suger balle til å kjøre lastebil... den gjennomsnittelige norske sjåfør tar de lett, med norsk bil ofc. den minste lille bakke og de må legge kjetting. Maken til folk som kun har det i kjeften får du ikke på tv...

Hvor gammel er du? skal du begyne å gå VGS så vil jeg råde deg til å ta transportlinja og gå linja på Hønefoss ell Våler. Her får du et meget billig førerkort samt alle de påfølgende kursene du trenger...
Å kjøre langtransport er så mye mer enn å være oppe om nettene, du bør være en person som greier deg lenge og mye selvstendig. Da dette er alfa og omega siden en som oftest ikke har med seg så mange, men du har jo mulighet for å ta med ett kvinnfolk
Edit: Du er 17... da er det nok litt i seineste laget med transportlinja, men mulighetene er der...

Det er ikke reelt her i hvertfall vi sitter med arbeid oppetter ørene...Og en del har nok altfor mange overtidsstimer... Snakker nå om en sentral aktør på østlandet...
Angående forum vil jeg annbefale deg tungt.no og berglitruckstopp.no

Iallefall bra det da
Takker for tipset

Har du lyst til å bli lastebilsjafør og du takler stress så kanskje du kan prøve deg på maskintransport. Mye store, tunge og vanskelige flytt.
Har enorm respekt for de gutta som driver å flytter! Kjøre rundt med 100 tonn midt i Oslo så skal du ha litt peil altså.

Det bildet ble stort, altfor stort. Linker issteden

En kamerat av meg kjører lastebil, han har betalt for det han kjører(Kansje derfor de kjører som noen svin?) og minimum 25000 i måneden hvis ikke han kjører inn mer enn det. Og han sier at han ligger på gjennomsnitlig i mnd
30-40k.

Men det skal jo sies at han bare er hjemme i helgene.