Forsker Fridulv Sagberg kommer med forslag til regjeringen om å forby unge sjåfører å føre bil om natten, og med passasjerer. De det gjelder er først og fremst ungdom fra alderen 18-20 år. Noen argumenter for forslaget er:
Andre restriksjoner Fridulf Sagberg kommer med er å la promillegrensen være 0.00 for ungdom som nettopp har fått sertifikatet, og at nybegynnere skal ha en [COLOR="DarkGreen"]grønn L[/COLOR] bakpå bilen.
http://samferdsel.toi.no/getfile.php/Samferdsel/Utgivelser/2011/Nr%201/KJ%C3%98RETRENING_fig1a.PNG
Hva syns dere om dette? Syns dere det er greit å sette restriksjoner på en så stor gruppe mennesker, for at en liten del av nevnte gruppe ikke skal kjøre seg ihjel? Hva med alle ungdommer som jobber om natten? Samfunnet vi lever er jo mer eller mindre døgnåpnet idag.
Hva om man skal på langtur? Skal man da parkere bilen klokka 00.00, og fortsette å kjøre dagen etterpå?
Og ikke minst, hvordan skal dette kontrolleres?
Hva jeg mener om dette er jeg litt usikker på. Men jeg har ingen som helst medfølelse for ungdom som kjører i 200 på en landevei og krasjer i ett tre og dør med 2 i promille. Absolutt ingen medfølelse. Jeg ser på det som naturens måte på å luke ut idioter. Den eneste grunnen til at jeg kan være for dette forslaget, er at råkjørerne kan krasje i andre og ta livet av uskyldige mennesker også.
Men hovedspørsmålet blir uansett; er det greit å sette restriksjoner på så mange mennesker, kun fordi noen få ikke klarer å oppføre seg?
Kjør forsiktig.
- Ungdom mellom 18-20år er involvert i 7 ganger flere dødsulykker enn den øvrige befolkningen.
- 1 av 4 som dør i en trafikkulykke er mellom 18-24 år.
- Personer som nettopp har fått sertifikatet har mye dårligere dømmekraft i trafikken, enn en person som har hatt lappen bare 1 år.
- En dødsulykke koster samfunnet rundt 18 millioner kroner. (Kilde: 2006 Førerkortbok klasse B)
Andre restriksjoner Fridulf Sagberg kommer med er å la promillegrensen være 0.00 for ungdom som nettopp har fått sertifikatet, og at nybegynnere skal ha en [COLOR="DarkGreen"]grønn L[/COLOR] bakpå bilen.
http://samferdsel.toi.no/getfile.php/Samferdsel/Utgivelser/2011/Nr%201/KJ%C3%98RETRENING_fig1a.PNG
Hva syns dere om dette? Syns dere det er greit å sette restriksjoner på en så stor gruppe mennesker, for at en liten del av nevnte gruppe ikke skal kjøre seg ihjel? Hva med alle ungdommer som jobber om natten? Samfunnet vi lever er jo mer eller mindre døgnåpnet idag.
Hva om man skal på langtur? Skal man da parkere bilen klokka 00.00, og fortsette å kjøre dagen etterpå?
Og ikke minst, hvordan skal dette kontrolleres?
Hva jeg mener om dette er jeg litt usikker på. Men jeg har ingen som helst medfølelse for ungdom som kjører i 200 på en landevei og krasjer i ett tre og dør med 2 i promille. Absolutt ingen medfølelse. Jeg ser på det som naturens måte på å luke ut idioter. Den eneste grunnen til at jeg kan være for dette forslaget, er at råkjørerne kan krasje i andre og ta livet av uskyldige mennesker også.
Men hovedspørsmålet blir uansett; er det greit å sette restriksjoner på så mange mennesker, kun fordi noen få ikke klarer å oppføre seg?
Kjør forsiktig.