Du må være registrert og logget inn for å kunne legge ut innlegg på freak.no
X
LOGG INN
... eller du kan registrere deg nå
Dette nettstedet er avhengig av annonseinntekter for å holde driften og videre utvikling igang. Vi liker ikke reklame heller, men alternativene er ikke mange. Vær snill å vurder å slå av annonseblokkering, eller å abonnere på en reklamefri utgave av nettstedet.
  5 4366
Noen av dere har vært i kontakt med meg ang. muligheten til å dra på befaring til steder som det sikre rommet jeg har postet et par bilder av.

Er nå i dialog med Jernbaneverket om muligheten for å arrangere en guidet tur til jernbanerelaterte urbex-områder, typ sikre rom og underjordiske rømningsveier.

Jeg tar det for gitt at dere er interessert i å komme på en slik befaring. Dette er forholdsvis sjeldent, pga. sikkerhetsmessige utfordringer knyttet til fare for støt, påkjørsel osv.

Han jeg snakker med er like positiv som meg, men vi må finne gode argumenter for å arrangere noe sånt før vi presenterer det for de som kan si ja. Hvorfor skal Jernbaneverket gidde å arrangere guidet tur til disse stedene? Hvordan vil en slik tur bidra til et bedre omdømme for jernbanen? Kom med gode argumenter, så vi kan få en ordentlig tur ned til mørke steder
Moro, jeg snakket faktisk med en godt bekjent for et par år siden som har jobbet lenge i Jernbaneverket om dette, han skulle ta det videre fordi det hørtes veldig interessant ut, men så skjedde det liksom ikke mer. Husker han giret meg opp veldig når han snakket om gamle stasjoner osv.

Fordelene ved det er kanskje ikke så mange, med tanke på at de som vil være med stort sett bare er med for å ta bilder og se på ting.

Vil dog tippe interessen for å arrangere det fra JBV sin side vil være større dersom man kanskje får med seg en journalist fra en av de litt større avisene som lager en utvidet reportasje om Jernbaneverket vårt i Norge, og hvordan det har vært og er i dag. De har jo fått en del negativ omtale de siste par årene. Eventuelt om man går sammen for å lage en nettside eller en mindre bok om dette

Går ihvertfall ikke ut ifra at JBV vil arrangere noe slikt uten å "få noe igjen for det", enten i form av positiv omtale i eventuelt sosiale medier eller media generelt

Kanskje litt skeptisk tankegang av meg, men JBV skal faktisk bruke tid og en ressurs eller to på dette.
Enigma exploration
sydhavskongen's Avatar
Bra tiltak dette
For min del hadde det vært veldig interessant å være med på en slik befaring.
Men hvordan man skal klare å legge frem dette på en måte som gagner JBV blir ikke lett. Som Beecher skriver kunne det være en ide å få med en journalist til å lage en sak om dette, dog uten å avsløre nøyaktig hvor befaringen foregår. Om befaringen tar for seg slike sikringsrom, så kan jo det kaste et positivt lys over sikringstiltak som er gjort ifm stasjonene. Kanskje de med tunnelskrekk tørr å ta mer tog i sentrum?

På en annen side kan en befaring også ha en negativ virkning. De med ikke fullt så rent mel i posen kan få innsyn i ting dem ikke bør ha innsyn i.
Dette høres spennede ut.
Har jobbet litt i noen underjordiske jernbaneverksteder og vaskehaller tidligere og vet at det finnes veldig mye interesant der ute
▼ ... over en uke senere ... ▼
En positiv effekt kan være at færre tar seg inn i tunneler o.l. uten tillatelse i ettertid, da de har fått omvisning. En negativ effekt kan også være at flere andre blir nysgjerrige og tar seg inn på egen initiativ. Vanskelig å si hvilken side det heller mot før man har prøvd.
▼ ... noen måneder senere ... ▼
Takk for gode vinklinger. Jeg tar det videre med de som kan få noe til å skje, men har mine tvil om at det kommer noe med det første. Men det er ikke håpløst - mitt første møte med jernbanetunneler var en gratis guidet tur åpen for publikum, og det har vært flere av disse.