Du må være registrert og logget inn for å kunne legge ut innlegg på freak.no
X
LOGG INN
... eller du kan registrere deg nå
Dette nettstedet er avhengig av annonseinntekter for å holde driften og videre utvikling igang. Vi liker ikke reklame heller, men alternativene er ikke mange. Vær snill å vurder å slå av annonseblokkering, eller å abonnere på en reklamefri utgave av nettstedet.
  14 1367
Hei har en Mercedes w124 e220 og har dratt ut nivåreguleringa og nå er bilen skakk hva skal jeg gjøre har kjørt med den en stund og den har ikke kommet av seg selv:/
Verksted? Åssen er den nå? Fusker vel litt?
Kolja Krasotkin
Mekkern's Avatar
Nivåreguleringa? For luftdempere?
Litt usikker hva du mener nyaktig, men regner med kompressoren ikke blåser luft til belgene?

Prøv å legg noe vekt i bagasjerommet slik at kompressoren starter
Kolja Krasotkin
Mekkern's Avatar
Om du har nappa ut nivåreguleringa for luftfjæring er det ikke rart den er skeiv! Den skal jo måle høyden ved demperen, og melde til kompressoren om hvilken belg som trenger luft, samt hvor mye for å være rett (enkelt forklart). Den trenger reguleringsstaget for å vite høyden. Den "kommer seg ikke av seg selv", det er AKKURAT det den trenger nivåreguleringen for.
Jepp, bilen sliter med å finne ut hva den skal gjøre uten sensor.
Trådstarter
7 0
Sitat av Mekkelek Vis innlegg
Nivåreguleringa? For luftdempere?
Vis hele sitatet...
Nei hydrolikk

Dette er w124 det er hydrolikk
Sist endret av Bennyboy123; 1. mai 2020 kl. 14:50. Grunn: Automatisk sammenslåing med etterfølgende innlegg.
Kronisk irritert
mr.roundtree's Avatar
Hvorfor har du dratt ut nivåreguleringen i utgangspunktet?
Trådstarter
7 0
For og få den lavere
Sitat av Bennyboy123 Vis innlegg
For og få den lavere
Vis hele sitatet...
Kva med å ikkje skyte seg sjølv i foten, og deretter spørje om kvifor du halter?
Sitat av vidarlo Vis innlegg
Kva med å ikkje skyte seg sjølv i foten, og deretter spørje om kvifor du halter?
Vis hele sitatet...
Kva med å heller svare TS på spørsmålet hans? Kva om TS ikke mente å skyte seg selv i foten. Kva med å ikke være en kjip jævel?
Kolja Krasotkin
Mekkern's Avatar
Sitat av Bennyboy123 Vis innlegg
Nei hydrolikk

Dette er w124 det er hydrolikk
Vis hele sitatet...
Det er det samme prinsippet når det kommer til nivåreguleringen, nivåreguleringen skal regulere nivået på demperen. Du kan ikke forvente at den skal regulere nivået uten nivåreguleringen?

Du dro det ut slik at bilen skulle tro den var lav, og som et resultat av det slippe ut all olja i demperne?
Sist endret av Mekkern; 1. mai 2020 kl. 21:06.
Justeres ikke det mekanisk med ett stag? Kan vel da justere staget for å heve eller senke?
<?php echo 'VIF'; ?>
datagutten's Avatar
Donor
På busser med luftfjæring er det et stag som styrer en ventil som fyller, slipper ut eller holder på luften i belgen. Høyden kan enkelt justeres med dette staget.
Kronisk irritert
mr.roundtree's Avatar
Du har svaret på spørsmålet ditt selv, monter på igjen nivåreguleringen så er du oppe å går.

Senk bilen skikkelig om du skal ha senk, og få det godkjent på BT.

Jallasenk som gjør bilen trafikkfarlig er bare på trynet, og jævli uansvarlig.