Hvis den skal være helt stillestående, uten mulighet til å stelle litt med bilen en gang i blant:
Lad opp batteriet helt, og ta av minuspolen på batteriet når du parkerer den.
Hvis du har flat parkeringsplass, så parkerer du med håndbrekket av (nede) og putter bilen i første gir. Blokker ett av bakhjulene både foran og bak som en ekstra sikring av bilen. Har du en parkeringsplass som heller for mye til å gjøre dette må du desverre sette på håndbrekket, og da risikerer man at det muligens ruster fast.
Hvis du har mulighet til å besøke bilen:
Lad opp batteriet helt. Lad opp batteriet en gang hver 14 dag hvis du har et godt batteri, er det slitent ville jeg vurdert å lade oftere. Gidder du ikke å lade kan du ta av minuspolen. Blir ladingen på batteriet for lavt så går det i stykker.
Har du mulighet til å kjøre bilen en god kjøretur så kan du muligens droppe lading av bilen. Da får du sirkulert alt av væsker i bilen, noe som vil gjøre at bilens deler vil holde seg bedre. Da sparer du bilen for mye unødvendig slitasje. De interne delene i motoren din er avhengig av å få ny olje sirkulert over seg, så det ligger en beskyttende film over så man unngår rust og annen skade i tillegg til at alle pakninger og tetninger vil holde seg tette, da de krymper hvis de tørker ut med flere fordeler.
Igjen, så er det lurt å unngå håndbrekk hvis man kan.
Det kan være lurt å smøre bremser før du parkerer så du unngår at bevegelige deler ruster. Når bremser ikke blir brukt, så tørker smøremidlene ut og fuktighet/oksygen slipper til så det ruster. Er det lenge siden oljeskift, så kan det være lurt å gjøre et oljeskift så olja er i best mulig stand, så den beskytter best mulig.
