Hvilken koffert er det her snakk om?
Du trenger ett par høyttalere og en 2-kanals forsterker. For å feste elementene til kofferten vil du trenge en solid MDF-ring på innsiden, samt ett skjelett til å stive av kofferten. Skal du ha grei mellomtone til en rimelig pris ville jeg ikke gått under 5.25" elementer, og medregnet forsterkeren er jeg redd du begynner å gå tom for plass. I tillegg til dette må du lage tilkoblingspunkter for strøm og lydkilde.

TLDR: Kjøp en boombox.

Billigste er nok uansett å kjøpe en ferdig høyttaler.

Batterier og lader kommer normalt alene opp i en pris som tilsvarer en ferdig høyttaler.


Bilbatterier er normalt heller ikke lovlig på festivaler.

Om du ser på den boombox videoen så får du en grei oppskrift.
Det du bør gjøre er å ha 2 klasse D forsterkere. 1 til å drive woofer i mono og 1 stereo til å drive mid/high range.
Så smeller du inn 3-4 eller flere li ion batteri banker på 12v og kobler de i parallell så får du mer mAh som igjen gir mer spilletid.

Feks et par forsterkere som dette: Klass D forsterker 2 x 50W 22 $

BAtteri bank 12v 6000mAh

6.5" "woofer" 98db 1w1m

100 db 1w1m supertweeter

Dette er bare eksempler, men forsøk å finne høyttaler elementer som er minst like lettdrevne som disse. Diskantene kan gjerne være hornhøyttalere for de leverer nærmest PA lyd.

Om du orker å lete eller bestiller fra kina så får du skikkelig billige forsterkere og høyttalere. Men det kan jo være lurt å kjøpe noen som er et kjent merke fra ebay etc. Enkelt å bygge, bra lyd god batterikapasitet og høy nok lyd til at du kan danse hele natten.¨

Du kan også vurdere å bruke to "woofere" og la den ene være slave. Eller la dem spille med magneter mot hverandre for å redusere kassevolum. Og for mest mulig lettdreven boombox bør du velge bassrefleks kasse.

Kjøpe elementer der alle nødvendige data foreligger og bruk en online kasse designer slik at du får rett kassevolum, og riktig diameter og lengde på porten.

Du bør holde deg til 4 ohms elementer og om du leter ekstra godt så finner du sikkert et eller flere "long throw" elementer til å lage ekstra bass.

Lettdrevne coax høyttalere kan også være noe dere bør se etter. Men det blir nok vanskeligere å finne ekte long throw der.

Her er hauger av klasse D forsterkere. 2 x 100 w, 4 x 100 w etc.
Skal du kjøre feks 4 x 100 w så må du nok regne med å øke både volt og ampere. Med batteribanker løser du det. Du kobler bare først så mange du trenger i parallell, også lager du så mange like pakker som du trenger spenning.

http://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_no...mplifier+board

Om du kan lodde så kan du kjøpe deg 18650 celler feks panasonic og lage en skikkelig fet batteripakke. Eller få ferdig bygget og med komplett Battery management system (smart lader) fra kina.

Forresten så bør du sjekke ut boominator.
https://www.youtube.com/watch?v=RWjBS5hT3ZU
De er på face også.

Takk for gode svar, ser at det er ambisiøst med en koffert, så det får heller bli et prosjekt til en annen anledning. Planen blir sannsynligvis å kjøpe en tralle og montere den på en kasse som enten kjøper eller bygger. Tanken er å ha noe som ikke krever en liten hest for å flytte, men som samtidig kan spille tolererbar lyd og gjerne i en liten stund også.

Kommer tilbake med flere svar, planer, detaljer og spørsmål etterhvert, for nå starter planleggingen.

Tusen takk for konstruktiv kritikk og svar!

Når det er snakk om en større kasse, altså noe større enn en koffert, hadde da lønnet seg med bilbatterier? (Bilbatterier er tillatt på roskilde, og de har egne ladeboder.) Er det fortsatt mer lønnsomt å bruke batteribanker i pakker i serier, framfor bilbatterier? og kunne det da latt seg gjøre å bruke en bilstereo?

Tror en litt over 1m i høyde og bortimot 0.5m i dybde og bredde kan bli et mulig mål på kassen, slik at vi kan få den til å romme det som trengs.
Med de målene, er det da gjennomførbart med 2 woofere og 2 tweetere? hvor mye W tror dere det kan bli snakk om da? eventuelt hvor mye av budsjettet(som foreløpig ikke eksisterer) bør da brukes på batterier?
Kan jeg bruke flere 2 x 100w klasse D forsterkere, eller bør jeg da bruke litt mer penger på forsterkere som gir mer W?

Kommer tilbake med flere svar, planer, detaljer og spørsmål etterhvert, for nå starter planleggingen.

Tusen takk for konstruktiv kritikk og svar!

Om boominator:
Bilbatterier egner seg ikke. De er tunge og trauste og er laget for å levere strøm i korte perioder. Li ion derimot er lette og egner seg svært godt til slike prosjekter. Går du all inn og bruker solcelle paneler så spiller du "hele sommeren" på en lading.

Du vil få kjempelyd på 2 x 100 w klasse D forsterker. Og du kan bruke 1, 2 eller ennå flere. 2 forsterkere vil være drit bra.

Du kan også kjøpe billigere elementer og kjøre feks 4 x 8". Boominator spiller jo ikke de laveste tonene likevel. Kjøp PA elementer. De er billige og lettdrevne. Tipper dere har alt av høyttalere, forsterkere, ledninger og plater for ca 2-3000 om dere leter etter gode priser. Bluetooth er også en vinner.






Husker ikke målene på den kassa i hodet men tror den var 1 m x 0,35m x 0,35m. Og alt av batterier og ledninger i montert inne i kassa.

Om du følger oppskriften på boominator så trenger du følgende:
4 stk piezo diskanter 360 kr
1 stk 4 x 100 w klasse D forsterker 50$
2 x solcelle panel ca 500 kr
40 stk 18650 batterier ca 1000 kroner.
4 stk 10" woofer 2000 kr

Om dere har stramt budsjett så kan dere jo spare endel ved å bare bruke halvparten av elementene, men da må dere regne ut kassevolum på ny. Dere kan da også halvere batteriene. Men vil få lavere lyd.

Et oppsett som boominator vil nok spille betydelig høyere enn det dere får kjøpt over disk.

Ja den forsterkeren vil levere varene. Diskantene ser også bra ut, + for at de er virkelig lettdrevne.

Du er klar over at når du bytter wooferne så må du beregne volumet på kassen på nytt? wooferne i natorne er også mer effektive fordi de spiller "rygg mot rygg" slik at de til en viss grad utligner hverandres vibrasjoner i kassen noe som gir bedre lyd, og gjør at elementene får bedre "fraspark" og dermed høyere volum også. Så anbefaler å bruke selve designet - bare at du har "halverer" kassa og elementer.

De 12" elementene er greie nok de, men jeg ville heller valgt 10" fordi de elementene er kjappere pga størrelse og vil derfor flytte luft raskere enn de større elementene og dermed låte bedre.

Real sub bass (under 50 Hz) vil du ikke klare å skape innenfor det budsjettet du har - lave toner er kompliserte spesielt utendørs hvor de ikke har vegger og tak og reflekteres fra. Derfor vil du ikke få utnyttet de 12" elementene på best mulig måte og de vil være tregere enn 10".

Større = tregere er ingenting annet en utrolig seiglivet myte, og omtrent det samme som påstå at en VW Golf er kjappere enn en McLaren P1 fordi Golfen er kortere. Googler du "woofer speed myth" får du massevis av forklaringer, blant annet denne fra data-bass.com

enda bedre forklart her, med pene grafer og sånt:
http://stereointegrity.com/wp-conten...ooferSpeed.pdf

Vel den sammenlikningen du kom med blir litt søkt. For vekt er forskjellig og motor er forskjellig. Om du fikk McL P1 motor i golfen?........

Det er mange som kaller det en myte og det er mange som har erfart at dette stemmer. Du kan jo tenke på at effekten fra forsterker skal faktisk flytte masse. Mer masse = ?

Sett inn en P1 motor i Golf mk1 og se hva som skjer.

Både 10 og 12" har samme følsomhet og dermed så vil kraften brukt for å flytte masse øke når massen øker.

Nei for hvordan økes hastigheten på et element? Jo en tilfører mer kraft.
Altså må mer kraft brukes for å flytte mer masse.

Du "hører" ikke hvor kjapp et element er, du hører når elementet er for tregt til å starte/stoppe in sync.

Uansett så er dette ikke veldig relevant her, for dette skal primært være en PA boombox. Altså uten drahjelp fra vegger og tak.

Hvorfor skal du øke hastigheten?

EDIT: støtter uansett forslaget om Boominator. Populær, velprøvd og ikke minst gjennomarbeidet oppskrift som jeg tror det er vanskelig å overgå uten betydelig kunnskap og innsats.

Bilbatteri blir et helvete for deg - helt garantert.
Du må koble både i serie og i parallell. Serie for å få volten opp mot 35-40v også trenger du flere i parallell fordi parallell gir deg spilletid i form av mer Ah.
Du kan drive forsterkeren på 12v, men da utnytter du ikke effekten i forsterkeren - enkelt sagt så får du på 12v bare en tredel av effekten. Nå kan jo det være nok men når du først bygger så ville jeg gjort ting ordentlig fra starten av.

Bilbatterier er tunge som helsike og de har vanskelig for å levere strøm lenge nok til ditt forbruk.

Om du ikke orker å kjøpe li ion 18650 celler så gå for li ion batteribanker. Bruker du li ion og tar deg råde til å bruke ca 100 $ på solcelle panel så trenger du heller ikke tenke på at du trenger tilgang til ladestasjon på festivalen. Den type paneler jeg linket til tidligere i tråden lader også selv om sola ikke skinner.

Så li ion + solcelle panel = plenty med strøm hele Roskilde festivalen. Du sparer enormt med vekt i forhold til bilbatterier og du kan spille non-stop hele festivalen uten å måtte stå å henge i timesvis på en ladestasjon.

Ps 4 woofer elementer blir å spille høyere enn 2. Og du kjører da elementene i 4 ohm heller enn i 8 ohm. Du vil også få en såkalt omni høyttaler, altså som "spiller likt foran og bak".

Jeg ville valgt å kjøpe en ferdig batteri pakke med 18650 celler. Det er feks en som selger slike pakker laget etter kundens ønske i Amsterdam. Bare å google. Tenker prisen for bilbatteri og li ion blir tilnærmet det samme.

Bilbatterier koster fort kroner. Se feks på Biltema. De billigste fra 1100 og oppover.Torshov bilrekvisita start på 999,- Blir fort mye kroner av slikt.

Med mindre du kjenner til super deal på bilbatterier eller SLA så tror jeg li ion er vinneren.

@slashdot Hvor mange Ah anbefaler du om en tar utgangspunkt i bilbatteri? Skal han bruke bilbatteri så må han nesten på gel eller SLA og de er meg bekjent ennå dyrere per Ah. Dessuten så må jo vekten spille inn. Det er jo snakk om transport til Roskilde, inne på campen etc.

Personlig så ville jeg bare fulgt boominator oppskriften til punkt å prikke men med li ion batterier. Ville koblet bassene slik at de spiller i 4 ohm heller enn 8 ohm.

Mtp V vs A så vil lavere V gi mer A(current), ja? Og altså produsere mer varme. Mer varme gir også større motstand som igjen produserer ennå mer varme. Og en ønsker jo ikke å ha viften surrende store deler av tiden da den også trekker strøm.

Klasse D forsterkerne er unike i forhold til "vanlige" forsterkere i A B klassen. Pga PWM er motstand mindre og mer av effekten går til å drive høyttalere og mindre går til varme.

Det er skjæringspunkt for lav motstand. Blir motstanden for lav så kan du shorte forsterkeren, eller det er vel egentlig mosfetene som shorter. Så selv om en kobler høyttalerne til 2 ohm er det ikke sikkert det blir gevinst. Musikk/lyd er jo dynamisk og ikke linjært og dermed så vil "tunge" partier kreve mer enn lettere partier i musikken. Derfor bør en forsøke å få motstanden på høyttalerne til å passe forsterkeren.

Et alternativ for å holde utgiftene nede kan jo være å forsøke å få tak i en brukt boominator?

Det er mange myter og mye rare "sannheter" om li ion. Li ion er de safeste batteriene, en teknologi som kan lades og lades flere tusen ganger. Legg merke til at jeg anbefalte 18650 batteriene - disse er runde og komprimerte og holder på formen under last. Feks populære lipo batterier fra RC verden kommer gjerne i pouches, disse har en annen kjemi og er kjent for å kunne ta fyr ved lading.

Når det er sagt så ville jeg personlig også valgt lipo batterier over bilbatterier mtp vekt. Feks dette batteriet er kjempepopulært blant RC entusiaster og EV crew. Prisen er helt grei og batteriene kommer i hardshell som selv om det gir noe ekstra vekt også komprimerer cellene slik at de ikke deformerer. Fordelene med slike Lipo batterier er at de er enkle å koble sammen, har en bra pris og størrelse vekt er helt greie.

Li ion er uansett min klare favoritt. Først og fremst mtp vekt/størrelse kontra Ah. At disse cellene også har veldig lav selvutladning og ikke dropper V i særlig grad under last er bra. De er dessuten sikre, relativt grei priset i forhold til hva du får og de tåler så mange lade sykluser at du mest sannsynlig er lei av hele boominatoren lenge før batteriene tar kvelden. Og da kan du bare pelle ut cellene og bruke de til noe annet. Enten i samme konfigurasjonen som i boominatoren eller du kan dele pakken til mindre pakker.

En 18650 pakke med 40 stk i 4s10p konfig veier ca 2 kilo. Hot off charger 17.4v og du kan fint spille helt ned til 12v. Du får 30Ah og 420wh.

Hva blir prisen for bilbatteri og hvilken konfig anbefaler du - og hvor lenge vil du kunne spille musikk høyt med den?

Og ikke minst - hva blir vekta av bilbatteri(ene)

Kom over et billig 12v batteri. Kun 7Ah men prisen er 18$. La oss si en bruker 5 av disse så har en 35Ah, da har en 420wh. Prisen er 100$ pluss shipping (12,5 kg+). Legg til mva for batterier pluss shipping (overstiger raskt 100 $) og jeg tenker prisen på disse batteriene ikke er så skrekkelig langt unna prisen på li ion celler.

Men la oss si en finner billig frakt til 110$ pluss 90$ for batteriene, da er det 200$ for all enkelhets skyld. Om det finnes billigere SLA batterier vet jeg ikke, jeg fant ingen. Men vi snakker altså 10,5 kilo ekstra vekt for SLA batteriene. Og de har en levetid på ca 200 ladesykluser.

Prøv å regn en gang til på pris når du også tar med levetid. Li ion gruser SLA på pris, kvalitet, og levetid. Ja det koster noen kroner ekstra i starten men så kan du regne med minst totusen ladesykluser om du bruker BMS.

Så sla har 10% av levetiden til Li ion. Og veier 6 ganger mer.