Du må være registrert og logget inn for å kunne legge ut innlegg på freak.no
X
LOGG INN
... eller du kan registrere deg nå
Dette nettstedet er avhengig av annonseinntekter for å holde driften og videre utvikling igang. Vi liker ikke reklame heller, men alternativene er ikke mange. Vær snill å vurder å slå av annonseblokkering, eller å abonnere på en reklamefri utgave av nettstedet.
  23 2101
Heisann, har bestemt meg for og investere i en elektrisk sparkesykkel.

I butikkene som finnes her jeg bor er det ikke det største utvalget, men har funnet 3stk som ser brukbare ut.

1: https://www.elkjop.no/product/wearab...rkesykkel-hvit

2: https://www.elkjop.no/product/wearab...esykkel-lovlig

3: https://coop.no/sortiment/obs-sortim...antCode=711288

Hvilken er det mest verdt og kjøpe? Tenker ikke bare på km rekkevidde og toppfart, men også den at fungerer bra på grusete veier og har bra kvalitet slik at den varer noen år.
Sist endret av jaffarbigbag; 19. august 2019 kl. 09:27.
Anima Mundi
Tarm's Avatar
Ingen av de 3 er robuste nok til og herje rundt på grusveier. Dekkene er altfor små og vil kunne grave seg ned i grusen så du fyker over styret.de der er mer 'urbane' for asfalt osv. Må den være lovlig? De som fks gjør 40km har store robuste dekk som man kan bruke overalt
Sist endret av Tarm; 19. august 2019 kl. 09:35.
Sitat av Tarm Vis innlegg
Ingen av de 3 er robuste nok til og herje rundt på grusveier. Dekkene er altfor små og vil kunne grave seg ned i grusen så du fyker over styret.de der er mer 'urbane' for asfalt osv. Må den være lovlig? De som fks gjør 40km har store robuste dekk som man kan bruke overalt
Vis hele sitatet...
Tenker da grusveier som i hardpakka grusbelagte stier i sentrum & omegn. Nei, for min del kommer det akkurat på samme 👌🏽
Anima Mundi
Tarm's Avatar
https://www.ruller.no/Elscooter_1600...C3%B8s_OFFROAD

Kansje i det dyreste laget de typene der, men er ihvertfall norsk leverandør ferdig importert. Godt mulig det finnes offroad som er billigere med 25km. De der går lit vel fort.
Sist endret av Tarm; 19. august 2019 kl. 09:52.
Sitat av Tarm Vis innlegg
https://www.ruller.no/Elscooter_1600...C3%B8s_OFFROAD

Kansje i det dyreste laget de typene der, men er ihvertfall norsk leverandør ferdig importert. Godt mulig det finnes offroad som er billigere med 25km. De der går lit vel fort.
Vis hele sitatet...
Litt stive priser + at jeg vil ikke se ut som en klovn på en monkey-bike gjennom sentrum her, haha.
Anima Mundi
Tarm's Avatar
Haha ser den. Joa de du linka til vil nok fungere helt greit vis det er snakk om hardpakket grusveier.trudde du snakket først om type landeveis veier med ujevne grusveier . Coop sin er ganske ok har den selv.
Xiaomi sine anbefaler jeg ikke, har hatt flere av de i jobbsammenheng og alle punkterte og det å bytte dekk på de var et mareritt utav en annen verden.
Jeg vet det ikke er dette du spør etter, men om du har lyst på et alternativ til sparkesykkel, kan jeg absolutt anbefale elektrisk enhjulsykkel (EUC). Jeg har selv en Ninebot One som jeg er strålende fornøyd med.
Det tar en time å lære seg, men er så absolutt verdt det!
Sitat av Sargasm Vis innlegg
Xiaomi sine anbefaler jeg ikke, har hatt flere av de i jobbsammenheng og alle punkterte og det å bytte dekk på de var et mareritt utav en annen verden.
Vis hele sitatet...
Venter på en slik en fra Kina om jeg ikke har blitt svindlet. Betalte akkurat det den koster på elkjøp inkl. frakt fant jeg ut etter jeg betalte....

Jeg har tenkt å bytte display til lik som den nye m365 Pro. og evt. DIY batteripakke.

Men ellers enn dekkene som punkterer, er det andre punkter å tenke på? Hvilket underlag brukte du den på? Vanlige bygater?
Syns xiaomi sine er bra. De er også de letteste å modde til å gå fortere.
1 - Hvor langt har du tenkt å bruke den? Til lengre hyggeturer, eller kun til nyttebruk som jobb og handling?

2 - Hvor mye veier du?

3 - Anbefaler å sjekke ut E-wheels' nettside, og Stayclassy.
Sitat av Nature Spirit Vis innlegg
1 - Hvor langt har du tenkt å bruke den? Til lengre hyggeturer, eller kun til nyttebruk som jobb og handling?

2 - Hvor mye veier du?

3 - Anbefaler å sjekke ut E-wheels' nettside, og Stayclassy.
Vis hele sitatet...
Orker egentlig ikke og bestille og vente, haha..

Kommer til og bruke den til hovedsaklig bykjøring & stier i omegn (mange snarveier)
Veier 70kg ganske så blankt.

Vil helst unngå å bruke mer en 6000,-, da kjøper jeg heller en vanlig scooter.
Sist endret av jaffarbigbag; 19. august 2019 kl. 16:15.
Anima Mundi
Tarm's Avatar
Sitat av jaffarbigbag Vis innlegg
Orker egentlig ikke og bestille og vente, haha..

Kommer til og bruke den til hovedsaklig bykjøring & stier i omegn (mange snarveier)
Veier 70kg ganske så blankt.

Vil helst unngå å bruke mer en 6000,-, da kjøper jeg heller en vanlig scooter.
Vis hele sitatet...
På Coop obs denne uken koster el-sparkesykkelen 1999kr
Sist endret av Tarm; 19. august 2019 kl. 16:21.
Xiaomi er udugelig i motbakke. Anbefaler minst 500w motor skal man ha litt hjelp i motbakke.

Har hatt sparkerter fra 4-12.000 i sommer. Min konklusjon er at de fleste på markedet i dag er for darlig kvalitet bruker man de over tid.

De fleste er mer eller mindre udugelige til annet enn asfalt. Kjøp brukt. Ligger en hel haug med sparkerter på Finn til en OK penge.
Levetiden på disse er ræva, siden du nevner vanlig scooter så er det ett mye billigere alternativ som vil holde i flere år i motsetning til sparkesykler som blir ubrukelige etter 1 års tid om du er heldig.
Sitat av bullshit.. Vis innlegg
Levetiden på disse er ræva, siden du nevner vanlig scooter så er det ett mye billigere alternativ som vil holde i flere år i motsetning til sparkesykler som blir ubrukelige etter 1 års tid om du er heldig.
Vis hele sitatet...
Vel, det er derfor man kan bytte batteri & motor.
Et batteri med kvalitet koster fort 3000kr. Ikke noe du har lyst til bytt ofte..

Batteri og motor er som regel av god kvalitet betaler du litt. De fleste batteriene (som hos feks Xiaomi, Bydue, Classy Walk) har 500 ladesykluser før batteriene får redusert kapasitet.


Det er heller det at de virker dårlig satt sammen til lengre tids bruk. Billige deler utenom motor og batteri.
De fleste levers med mulighet for brette sammen. Etter kort tid så er slitasjen på delene man folder sykkelen med lealaust.

Skjedd på alle tre jeg har hatt i sommer etter kort tid.
Sitat av jaffarbigbag Vis innlegg
Orker egentlig ikke og bestille og vente, haha..

Kommer til og bruke den til hovedsaklig bykjøring & stier i omegn (mange snarveier)
Veier 70kg ganske så blankt.

Vil helst unngå å bruke mer en 6000,-, da kjøper jeg heller en vanlig scooter.
Vis hele sitatet...
Jeg har en HX X7, 350/700w. Det er fire forskjellige nettsider som selger X7, sørg for å spørre først og få 700w modellen.

Jeg veier ca 110 kg, og har brukt denne jevnlig hele sommeren uten problemer. Helt enestående produkt (jeg er ingen selger, bare en ekstremt vanskelig kunde).

Du får kjøpt ekstra batterier (litium) til 1500 kr som du kan ha i sekken. Jeg har 3 slike.

Grunnen til at jeg spurte om vekt, er at jeg med mine 110 kg, fører til at rekkevidden blir 1/3 av den oppgitte. Ca 8 km per batteri. Men det er greit for meg. For hvis du skal ha en som tåler litt vekt, så må du betale opp mot 10 000 kr, pluss at da får du et tyngre og mer uhåndterlig produkt. Disse produktene må også lades ute, det er en video på nett hvor batteriet på en sånn eksploderer i stua helt uten forvarsel, det er ikke noe pent syn. Og den gassen er giftig.

Så derfor prøver å anbefale de semi-billigere produktene. Jeg brukte lang tid på å komme frem til at X7 er det beste produktet så langt.

Du må nok sparke forsiktig opp tunge bakker, men jeg mener det er en veldig liten pris å betale. Du får hele resten av turen gratis.

Og du med kun 70 kg, får mye mer rekkevidde av den. Og kjører nok opp bakker mye bedre enn meg.

Den har luftfylte hjul, noe som er et helt must hvis ikke du skal kjøre på noe annet enn glatt og rett asfalt. Du får kjøpt pumpe som passer til 400 kr på g-max (som nå blir intersport).

Har kjørt sikkert opp mot 200 turer med den bare i sommer, på alt mulig av grus, brostein og humper, og den går bra enda. Fordekket har fått en bulk i seg, så gummien der må byttes, men det koster ikke all verden (300 kr pluss evt skifte), så det er en billig reparasjon.

Hvis du sparker/hjelper den litt, så får du etter min erfaring opp mot 20% mer ut av batteriet. Hvis du tar deg bryet med å gå opp tunge bakker, så får du enda mer.

Jeg liker ikke å skrive nettsider, så du får google det selv. Bare bruk knotten og spør kundeservice grundig.

1500 kr for ekstra batteri er ingen dårlig investering.
Sist endret av Nature Spirit; 19. august 2019 kl. 18:49.
Jeg ville valgt m365 Pro om du har råd til det. Ellers er det en russer eller et av de svake østblokk landene som lagde en VLOG reivew om den vanlige m365 og brukte den i all slags vær. Har kjørt 500km og 2 problemer etter 15mndr var punktert bakhjul og noe med en luke.

Nå tester han Pro og sammenligner.

https://www.youtube.com/watch?v=1i6g-la23HE

Nå går jo prisene ned på m365 så ville gått for den og kjøpt/laget ekstra batteripakke. Men da må du modde noe firmware for å fjerne en lade-bug, dette etter en YT video fra USA tror jeg, så den lade-bugen blir kanskje ikke fikset med oppdatere.

Firmware sofware... Vet ikke men modding av hjernen til el-sparkesykkelen.



m365 er uten tvil den mest populære og den du finner mest mods og custom firmware til garantert.
Sist endret av Naturgrønn; 19. august 2019 kl. 20:20.
Med X7 så slipper du å bekymre deg for oppdateringer og annet rask. Den bare virker bra uten noe tull.
Tipper grunnen til punkteringer er vel dekk med for høyt trykk(For å minske motstanden)
Det er bare peise på med Slime i Xiaomi. Hjelper en hel del.

Lite helvete skifte dekk med Xiaomi.
Sitat av Naturgrønn Vis innlegg
Tipper grunnen til punkteringer er vel dekk med for høyt trykk(For å minske motstanden)
Vis hele sitatet...
Nope, ganske sikker på at det er dekk med for lite trykk, fordi disse har vi hatt i nærmere ett år og jeg tviler sterkt på at de har blitt særlig vedlikeholdt, spes mtp fylling av luft. Har også erfaring med at for lite luft oftere fører til punkteringer enn for mye.

Disse xiaomiene ble brukt i bygater, og det er jo ganske røff bruk mtp. fortauskanter og lignende som må forseres.
Et problem er man ikke får målt bar i dekkene. Men gummien på hjulet er jo så tykt, så jeg har ikke opplevd å punktere enda.

Ja, det var en som sa til meg at å skifte dekk på dem er vrient. Gleder meg ikke til det skjer.

Men jeg stopper alltid ved harde kanter og labber over, bærer den over. Man får turen gratis, hvorfor stresse?