Gøy, den ser jeg, men å oppleve naturen på en snøscooter? ...meh.

Skulle jeg personlig ut på tur for å se på moder natur, så setter jeg meg ikke på en bråkete maskin og raser avsted! Da spenner jeg heller et par ski på bena og rusler avsted!

Snøscooter er utrolig gøy! Og det gjør ikke mye skade på naturen idag, de fleste dyrene jeg møter når jeg kjører er som regel ikke redd scooteren i det hele tatt. De aller fleste steder så vil man ikke se forskjellen mellom område der det er kjørt scooter å ikke. De fleste som er imot scooter har ingen erfaring med det, de fleste skigåere bør være glade for scootere, er ikke like gøy å gå ski i 1-2meter sne.

At kommunene bør få styre er noe jeg synes bør skje raskt! Da vil løypenettet bli lagt opp mye bedre

Tipper du aldri har rørt en snescooter..

For oss i Finnmark så er snescooterkjøring like viktig som mopedkjøring for Oslo-ungdom, eller båt for de som har det. Det er en frihetsfølelse å kjøre scooter

Dårlige sammenligninger.

Det er udiskutabelt farlig å kjøre bil altfor fort, å spise altfor mange medisiner og skyte folk. Likevel er det ikke ulovlig å kjøre bil, bruke medisiner og eie våpen. Hvorfor skal det være helt forbudt å kjøre snøscooter når det er helt ufarlig å kjøre på en vanlig måte? Det er ikke lov å kjøre så fort man vil med snøscooter heller, fartsgrensene er som følger:

Kjører du med scooter uten slede, er øverste fartsgrense 70 km/t .
Henger det en slede uten folk oppi på slep, er fartsgrensa 60 km/t .
Har du slede med folk oppi, er fartsgrensa 40 km/t .

Det er like dumt å forby snøscooterkjøring fordi enkelte er idioter, som det hadde vært å forby all bilkjøring fordi trafikken er full av idioter.

Du har faktisk godt av å bruke kroppen for å komme deg frem. Det er faktisk ganske mange nordmenn som foretrekker å gå på ski, og disse setter pris på å kunne gå seg en skitur uten å oppleve motor-bråk. Mange som har snøscooter bruker dette som praktisk redskap for å komme seg fort og greit fra A til B. Men det finnes en god del idioter der ute som kun vil bruke snøscooter til villmannskjøring og for å spinne rundt og rundt cirka en meter fra hyttedøra til folk eller i områder der det finnes skiløpere, og dette er ekstremt irriterende for andre som også vil disse områdene.

En forutsetning for å tillate snøscooter er at de som kjører på dem reiser et godt stykke unna områder der folk ferdes på ski eller på beina, for så kjøre og leke seg der de ikke er til bryderi for alle andre som også ønsker å ta i bruk naturen. Dermed får dem som ønsker å gå på ski egne løyper for dette der de slipper å hoppe ut av løypa hele tiden for å slippe frem snøscooter-kjørere som oppfører seg som noen svin. Med snøscooter i utmark skal du ikke se bort fra at mange nyplantede plantefelt kan bli fullstendig ødelagte ved at plantene ikke har rukket å komme seg skikkelig over snøen og dette kan dermed medføre knekking av toppskuddet.

Et argument som ofte blir brukt for å tillatte snøscooter over hele Norge er at med snøscooter kan man ta seg inn i uberørt natur langt fra andre mennesker og dermed er de ikke til plage for andre. Men dette er natur som har stor verdi i forhold til dyre-og fugleliv på grunn av liten aktivitet og ferdsel. Ved hyppig kjøring i utmark kan dyrelivet bli fullstendig ødelagt fordi de ikke lenger kan finne noen steder som er fri for ferdsel og menneske-skapt bråk, og dyrene får ikke tid til å roe seg før de blir skremt på nytt. Hvorfor skal man oppmuntre folk til å ta seg ut i naturen med støyende, motorisert hjelp i latskapens navn i stedet for ved egen maskin? Snøscooter-glade folk tar med barna sine på snøscooter langt inni villmarken istedet for å lære barna å bruke kroppen sin, være i fysisk aktivitet, ta vare på naturen og verdsette ro og stillhet.

Noen gode grunner for å ikke tillate snøcooter-kjøring:
Ulovlig jakt
Kollisjon med skigåere og hundespann.
Kjøring i fylla, krasjer f.eks. med et tre eller med andre mennesker. Skjer dette langt unna andre folk blir man liggende der og forblø uten å bli funnet.
Dessuten kjører mange i utmark som ikke er deres egen, og dette kommer ikke under allemannsretten for ferdsel i naturen.

Det er mange som kun kjører for kjøringen sin del, såkalt lystkjøring. Akkurat som folk som mener det er vanvittig morsomt å spinne rundt med biler i rundkjøringer eller på parkeringsplasser helt uten grunn. Dette er overhodet ikke bra for miljøet. CO2 vet du.

Klart at det optimale for en skigåer hadde vært å utrydde snøscootere, men det er en fryktelig egoistisk tankegang. Vi har såpass mye natur at det er nok til alle, tror ikke det er et stort problem å finne et område å gå på ski der der man ikke blir plaget av motorlyder.

Dette er jo totalt ulogisk. Grunnen til at vi har såpass mye natur at det er nok til alle er at vi er svært restriktive med kjøring i utmark. I tillegg så er det rimelig frekt å anta at det er skiløpere som må finne seg en plass der de ikke blir plaget av motorlyder, det er vel heller motorfolket som får finne seg en plass der de ikke plager noen.

Et annet problem med å tillate snøskutere blir når turistindustrien får sine klamme fingre på dette. Å starte skuter utleie, lage løypenett, tilby forskjellige aktiviteter på skuter er nok for mange en ganske spennende tanke for å tjene noen kroner og hvem er det som får tilgang til de mest attraktive løypene, områdene og turene tror du, hvis kommunen skal få bestemme? Blir det den lokale skiforeninga som drives på dugnad og statelig støtte eller blir det Mr. Hotellmogul som kan spytte både mer penger og arbeidsplasser inn i en slunken kommunekasse?

Det er fryktelig lett å selge unna arvesølvet for å tjene noen raske kroner for en liten kommune, men da sitter vi der plutselig med e gjennomkommersiellt friluftsliv, der denne naturen vi en gang hadde nok av til alle nå styres av de som har meste penger og kan betale for å bruke den, mens resten av oss blir bedt om å finne oss en plass der vi ikke forstyrrer.

Når det er sagt så er jeg ikke helt imot å se på regelverket og spesielt "nyttekjøring", men det må skje over en lengre periode og ikke tillate alt på en gang.

Fylkesmannen må fortsatt si ja til opprettelsen av nye løyper (tror jeg). Og det å drive med snescootersafari er allerede populært her oppe, så det blir ikke et nytt problem. Her har vi et selskap som har en 1 - 2 turer (?) daglig, der de kjører med 20-40 snescootere, men dette foregår på sjøisen, så her forsvinner ALLE spor.

Det er allerede egne snøscooterløyper.. kjører du utenfor løypene risikerer du 10-20k i bot om du blir tatt. Det er også flere plasser som det er egne skiløyper, disse er adskilt fra snescooterløypene, såkalte naturstier etc.

Men vi lager ikke lover og regler som skal gjelde for hele landet basert på hvordan det er på en gudsforlatt plass i Nord-Norge.

Jeg var kanskje ikke klar nok her. Jeg er alldeles for kommunal styring av dette, men en del av argumentene som blir brukt mot er

• Det støyer
• Det forurenser
• Det har ingen nevneverdige bruksområder
• Fyllekjøring

Det er greit nok, de to førstnevnte her stemmer, men ved oppmerkede scooterløyper vil man iallefall forhindre støy. Forurensning er mye større ved rekreasjonelt bruk av båter, men det er svært sjeldent snakk om å forby båtkjøring.

Bruksområder er veldig mange, dersom man har hytte på fjellet, kjører etter vann til hytta, fiske etc. Det er alt etter hva du gjør det til selv.

Fyllekjøring er ikke lovlig på noen kjøretøy, og det er samme promillegrense på snøscooter og bil. Dersom dette er et utbredt problem, så vil nok en holdningsendring blant folket være mye mer effektivt enn totalforbud, som i de fleste saker.

tl;dr, vi er egentlig enige, jeg bare formulerte meg på en dum måte.

Og ja, dersom man faktisk får en kommunal styring på dette, så kan scooterkjørere se til helvete å kjøre etter løypa også. Man må ha noen kompromisser.