Du må være registrert og logget inn for å kunne legge ut innlegg på freak.no
X
LOGG INN
... eller du kan registrere deg nå
Dette nettstedet er avhengig av annonseinntekter for å holde driften og videre utvikling igang. Vi liker ikke reklame heller, men alternativene er ikke mange. Vær snill å vurder å slå av annonseblokkering, eller å abonnere på en reklamefri utgave av nettstedet.
  7 3230
Hei. jeg lurte på om man trenger noe form for importlisens for demilitærisert pansret militær kjøre til norge? tenkte da på kjøretøy som OT64 uten våpen og ammunisjon. Har leitet en god stund nå men fant ingenting.
Sitat av Pyromannn Vis innlegg
Hei. jeg lurte på om man trenger noe form for importlisens for demilitærisert pansret militær kjøre til norge? tenkte da på kjøretøy som OT64 uten våpen og ammunisjon. Har leitet en god stund nå men fant ingenting.
Vis hele sitatet...
Hør med vegvesenet. Mest sannsynlig blir de i såfall registrert som motorredskap. Sjekk da samtidig at førerkortet ditt er dekkende; en traktor er ikke bare en traktor lenger.
Vegvesenet har da ingenting med import å gjøre.
Du finner det du trenger å vite her: http://toll.no/no/bil-og-bat/import-...forsel-av-bil/
Sitat av Skytteren Vis innlegg
Vegvesenet har da ingenting med import å gjøre.
Du finner det du trenger å vite her: http://toll.no/no/bil-og-bat/import-...forsel-av-bil/
Vis hele sitatet...
Tror du bør lese den siden du linket til litt nøyere. Spesielt da punkt 4 og punkt 6.


4. Enkeltgodkjenning av brukte kjøretøy hos Statens vegvesen
Alle brukte kjøretøy som importeres til og skal registreres i Norge, må enkeltgodkjennes av Statens vegvesen. Det vil si at kjøretøyet må kontrolleres ved en av vegvesenets trafikkstasjoner. Dette må skje før engangsavgiften og vrakpantavgiften skal beregnes av Tollvesenet. Merverdiavgiften må være betalt til Tollvesenet før enkeltgodkjenningen. Ved godkjenningen registrerer Statens vegvesen avgiftsgrunnlaget i motorvognregisteret.
Vis hele sitatet...
6. Registrering av kjøretøyet hos Statens vegvesen
Kjøretøyet kan nå godkjennes og registreres hos en av Statens vegvesens trafikkstasjoner eller gjennom Autoreg hos en forhandler med tilgang til dette systemet.

De fleste trafikkstasjoner har timebestilling for registrering av kjøretøy.

Ved registrering må du ta med diverse dokumenter deriblant det attesterte registreringskortet
(NA-0221).

Når du registrerer kjøretøyet på trafikkstasjonen, må du levere inn eventuelle utenlandske kjennemerker. Hvis du har levert inn de utenlandske kjennemerkene på et tidligere tidspunkt, må du dokumentere dette før du kan få norske kjennemerker.
Vis hele sitatet...
Sist endret av Donkeybrain; 30. november 2014 kl. 02:04.
Sitat av Donkeybrain Vis innlegg
Tror du bør lese den siden du linket til litt nøyere. Spesielt da punkt 4 og punkt 6.
Vis hele sitatet...
Dette har da fortsatt ingenting med import å gjøre, sitatene dine beskriver fremgangen når kjøretøyet skal registreres.
Sitat av Latechs Vis innlegg
Dette har da fortsatt ingenting med import å gjøre, sitatene dine beskriver fremgangen når kjøretøyet skal registreres.
Vis hele sitatet...
Du kan forsåvidt si at vegvesenet ikke har noe med importen å gjøre - det vil si prosedyrene i forbindelse med at du bringer kjøretøyet over grensen. Men det kan være greit å sjekke om kjøretøyet kan registreres, med mindre TS tenker å ha det stående til utstilling på gårdsplassen.

Hvis kjøretøyet ikke enkeltgodkjennes får du ikke skilter, og kan dermed ikke kjøre det noe sted. Videre kan det være greit å sjekke om det vil godkjennes for bruk på offentlig veg.

Det er neppe importrestriksjoner på kjøretøyet, men det kan være eksportrestriksjoner fra USA.
Kjenner flere som har private bandvogner. Problemet er så vidt jeg har skjønt ikke å få kjøpt dem, men finne et sted å kjøre med dem. Det er ganske så ulovlig å ferdes motorisert i utmarka som privatperson.
Sitat av doseren Vis innlegg
Du kan forsåvidt si at vegvesenet ikke har noe med importen å gjøre - det vil si prosedyrene i forbindelse med at du bringer kjøretøyet over grensen. Men det kan være greit å sjekke om kjøretøyet kan registreres, med mindre TS tenker å ha det stående til utstilling på gårdsplassen.

Hvis kjøretøyet ikke enkeltgodkjennes får du ikke skilter, og kan dermed ikke kjøre det noe sted. Videre kan det være greit å sjekke om det vil godkjennes for bruk på offentlig veg.

Det er neppe importrestriksjoner på kjøretøyet, men det kan være eksportrestriksjoner fra USA.
Vis hele sitatet...
Joda, men nå skrev ikke ts noe om hvorvidt han skulle ha den på veien eller kjøre i sin egen private sandgrop, så sånn rent praktisk så trenger han ikke forholde seg til statens vegvesen mtp import.
Men du har helt rett i det du skriver.