Kp til deg for dette. Virker som du har god greie på dette.
Jeg har betalt forsikringen min fast hver mående! 921 kr! Er ikke store greiene men allikevel! Når bilen ble stjælt i slutten av mai og de har enda ikke hostet opp en krone!
Jeg vurderer om jeg snart må ta en advokat for å få igjen noe som helst.
Jeg fikk faktisk forsikringsagenten hjem til meg på mitt bosted! Inn i min egen stue. Og hele samtalen ble tatt opp osv. Skulle jo nesten tro det var Kripos de sendte og at jeg ledet cosa nostra!

Tja, det er vel fortsatt svindelselskapet som må kunne bevise at det er forsøk på forsikrings-svindel (et feil ord egentlig, i og med at det er selskapene selv som driver med svindel i form av "forsikringer") eller i det minste kunne trekke din forklaring i tvil. I alle fall så er ikke dette noe de bare kan bestemme selv, da er det bare for deg å klage, og snakke med vedkommende personlig og spørre hvilken kompetanse vedkommende har som kan sitte og påstå at du selv har arrangert at bilen forsvinner. "Forsikringsagenter" er og blir SELGERE med provisjons lønn. Ingenting mer, og ingenting mindre. Den eneste forskjellen fra disse og til selgere av støvsugere er at man faktisk får det man betaler for når man kjøper en støvsuger...

Jeg har først hatt en agent på saken. Han sendte saken til taksering. Noe som trakk ned verdien på min bil 10,000 på 6 måender men jeg tenkte bare jaja.
Så gikk saken tilbake til saksbehandler. Som igjen sendte saken til en svindel agent eller hva nå en de skal kalles. Han fikk nå alle detaljer om min personlige økonomi. Min bestemors helse. Min kjærestes bosteds addresse, fullt navn osv.
Han ville også ha min bestemors fulle navn og hennes fulle bosteds addresse. Hvordan dette vedkommer min bil er ukjent for meg. Burde vel nesten ha tatt fram slektstreet og selvangivelsen for de siste 10 år.
Lånet på bilen er up to date. Jeg betaler FORTSATT Forsikring for en bil som forsvant i MAI!
Når jeg vil ha penger av de blir jeg møtt med påstand om at det er svindel og en bil med startsperre ikke kan forsvinne og at denne typen biler ikke blir stjålet. Hva faen skal jeg si da? Bilen min er borte og det er hovedpoenget. Om den har blitt stjålet, bryti ned til atomer, sprengt i fillebiter, havnet i østeuropa, fått vinger og flydd sin vei eller noe får de etterforske. Jeg vil enten ha bilen min eller pengene mine!
Men kjenner jeg er sliten nå av og krangle med de dag ut og dag inn og få ukjente personer på døra som vil vite alt om meg og min økonomi og min familie.
Jeg har betalt for den tjenesten at de skulle forsikre min bil siden jul, og dette skjer når jeg prøver og få den tjenesten jeg betaler for....

Da har jo svindelselskapet fått det slik de ønsket. De har egne ansatte som jobber KUN med slike ting, altså å forsøke å trenere utbetalinger, snuse og finne snusk (selv om det er saken totalt uvedkommende), rett og slett diskutere og krangle med forsikrings-kunden for å begrense selskapenes utbetalinger.
TENK hvor mange kunder som ikke orker dette, og hvor mye penger selskapene dytter i egen lomme som egentlig skulle vært utbetalt i erstatninger til kundene.
Det er MANGE hvert år som ikke orker å krangle mer, etter kanskje både 5 og 10 år, for så å gi opp hele erstatningen.

Mitt råd til deg, IKKE trekk deg og bare godta det de påstår, heller ikke godta taksten helt ukritisk. Taksten er egnetlig deg uvedkommende, for du krever bare at de skaffer deg en tilsvarende bil med tilsvarende utstyr og tilstand. Om de mener bilen er værdt 10 eller 100.000 spiller ingen rolle for deg, når du ber de bare skaffe tilveie en tilsvarende bil.
Jeg har klart å besten dobble verdien på min bil som ble vraket, da jeg sa at hva de mente bilen var værdt ikke spillte noen rolle for meg, da jeg ba de om å finne en tilsvarende bil med tilsvarende utstyr og lav kilometer. Da ble svindel-agenten (av selskapene kalt forsikringsagent) litt "spak" og be meg finne markedets priser på tilsvarende bil jeg hadde med det utstyret.
OG, de kom også med direkte løgner og påstod at slike biler var så lavt priset i bruktmarkedet da de var vanskelige å få solgt, og dette var det visstnok en salgssjef som hadde sagt.
Jeg ringte da salgssjefene hos to forhandlere av dette merket, og de sa at de bilene holdt seg godt i pris og som regel ble "solgt" (altså reservert av potensielle kjøpere) FØR bilene kom inn som innbytte biler. Det hører også med til historien at den ene av de jeg ringte var vedkommende som svindel-mannen påstod han hadde snakket med vedr. verdien på bilen.....

Svindlere kan svindles, eller hur?

Skal jeg orke dette kjøret må jeg rett og slett skaffe en advokat som kan ta kjøret tror jeg. Kjenner jeg er sliten mentalt. Ikke minst av og gå på butikken fordi de ikke kan skaffe til veie en bil eller de kan men siden jeg har hund så var ikke leiebil aktuelt.
Skal ha 150 kr per dag ble jeg lovet av en salgskonsulent når jeg ikke tok leiebil. Men så langt består kravet mitt av.

2007 Citroen Berlingo 40,000 1,4 liter bensin
Hundeburet i bilen
GPSen I Bilen
En Genser som lå i bilen
5 Cder fra diverse bensin stasjoner.
150 kr per dag uten leiebil opptil 10 eller 30 dager eller noe.

Orker ikke engang å kikke på polisen så lei er jeg av det!
Alt jeg får høre er at en bil med startsperre ikke kan stjeles. Så enten er uinformerte ellerså lyver de!

Volvo 200 og 700 serie har ikke startsperre.
900 serie har startsperre i hjernen, som man tar vekk ved å ta ut ECU ved høyre side i bilen, tar ut chip'n og bryter av litt på den, eller bytter til en trimchip.

Legge kabel til jord? Har jeg aldri hørt om..

Og da er det feil mener du? Så med andre ord så har du hørt om alt som er riktig/alt som fungerer?

Og finnes det ikke 200 og 700 med F eller FT motorer? DET var nytt for meg!
Kanskje du tror at alle volvoer fortsatt kjører rundt med A/E/ET motorer? Husk at det er levert mange andre motor alternativer rundtomkring i verden, som kanskje ikke er standard vare i Norge.
Et godt eksempel er B200FT som er levert i bla Italia, og enkelte biler i Norge. Den kom i både 2 og 7 serien, og har faktisk startsperre på mange årsmodeller

Det med jordingsledningen er ikke så spesiellt, så du burde kjenne til det dersom du har kjennskap til elektronikken i Volvo. Du kan enkelt lese deg frem til det i VADIS dersom du vet hva du ser etter.

Enkleste er å kapre bilen.

Ja, som medfører at bilen er etterlyst i løpet av 25 sekunder etter at du har tatt over rattet.
Det er vel litt avhengig av hva vedkommende ønsker å benytte kjøretøyet til også vel?

Hadde nå min biltyv enda kapret bilen hadde jeg nok ikke enda sittet her og ventet på forsikringsoppgjør..... Syntes defintivt folk burde bruke den metoden fram for og stjele bilen i nattens mulm og mørke. Er jo umulig og få penger tilbake fra forsikringselskapene da.
Ringte jo klagenemda og alt de kunne si at du må bare jatte med til de slipper opp for spørsmål.... Tenkte bare jaja oppløftende at dere er eneste instansen jeg kan anke til...

Etter og ha lest Skyttern sine kommentarer her virker det som om gjensidige har gjort full retrett. Har ikke hørt et pip fra dem om at de tror jeg svindler dem lenger og har heller ikke fått flere etterforskere på døra. De har tilbud meg 82,000 på en bil jeg betale 95,000 for i november i fjor.

Kravet mitt er langt større + renter. Så nå blir det nok bare summen vi skal krangle om ser det ut som

hehe, det høres bra ut det da, i hvertfall på god vei.

knus ruta -> Tjuvkoble den -> Kjør som fan!

piratefreak som beskrevet her er det ikke bare bare og tyvkoble en bil med startsperre. Desto dyrere bilen desto mere komplisert start sperre virker det som

Grisepigg! Vis ikke det er startsperre er det rimelig lett å få til. Spesielt på sykler.

Du bruker et spesielt værktøy man retter ut bulker med, husker ikke hva det heter. Så skrur man en skrue på tuppen litt mer avansert en det høres ut som, men ikke veldig.

Så skrur man den i tenninga, å napper ut. Så putter du en flat trekker in i tenningshullet, og vrir.

Kan man ikke knuse startsperra da? Om man åpner dekselet under rattet.

Da starter ikke bilen.

hmm ingen som skriver en ok måte her så da får jeg gjøre det

det man trenger er
1. rørtang/vannpumpetang
2.en middels vanlig flatrekker (skrutrekker

for å komme inn føres man skrutrekkern enten på over eller undersiden av låsen å lirker litt rundt til man finner staget som går fra sylynderen å til selve låsemekanismen
ved å dytte/løfte litt på denne får man låst opp døra

på ford escort,mondeo kan man bruke en tynn stjernetrekker å stikke i låsen å bare bøye litt til siden så går sentralåsen opp

ps.dette er metoder som bare virker på eldre biler

så får å få start på bilen!
det beste er å bruke et stålrør med invendig diameter på 30-32mm
bank/tre det over tenningslåsen å brekk denne av

har man ikke rør kan man bruke rørtang,knekk av plasdekselet rundt å knekk av sylynderen med tanga

da kan man bruke en skrutrekker til å vri om å starte, rattlåsen går av i samme slengen

Alle gamle bilnøkler er alltid en super metode for å komme inn og noen ganger starte
bilen, husk at du bør ha nøkler fra samme fabrikat som du vil inn i

de letteste å bruke nøkler på er golf,passat, å japsebiler

tipsene mine er sef. ment for folk som har mistet nøklene til seine EGNE biler

Et kjøretøy er noe av det som står oss menn nærmest hjertet.. å stjele en bil er å gå for langt spørr du meg! Håper du spørr av nysjgjerrighet og ikke fordi du skal prøve

Kan ikke så mye om emnet, følte bare jeg skulle dele min mening

Det er veldig få biler over 1998 modell som blir stjålet. Det sa de i hvert fall på fifth gear.

Men uansett så tror jeg de bruker en slags sender som sender signaler til bilens hjerne og fjerner startsperra.
Kan være jeg tar helt feil her, men det hørtes ganske logiskt ut

Hvor? Hvor?

Fetteren min i serbia pleide å smugle biler over grensa (fra kroatia til serbia) var ofte de tokk bmw x5 , nyere passater , audier og golf var tydeligvis lettest sa han. Han brukte noe som cracka nøkkelen kobla via no ledninger, husker ikke han fortalte det ganske lenge siden. Men nå er han banna fra kroatia og tar de han så sliter han. vært i avisa og greier :P

Låsdirking?

Ikke vanskelig på '94 og nedover
Rattlås ordner du med kubein, hvis dette skulle bli nødvendig ..
Men om du er rolig klarer du det uten!

Rart at du sa dette, ettersom jeg nettopp oppdaget et billig låsdrikesett:

For nybegynnere: http://www.nordicselfdefence.com/Dir...8_1643273.aspx

For viderekommende: http://www.nordicselfdefence.com/Dir...8_1643261.aspx

Til dirkere: Det er noe annerledes sylindere i dørlåser somregel, derfor er det bedre å bruke jigglers, evt en slimjim, dirkepistol og tradisjonell dirking vil du slite med, men muligens klare med tålmodighet.

En sånn kan kjøpes på Bullshit.no

Går fint med rake

Hva med å få seg en jobb og heller kjøpe bilen?

biler med startsperre bruker man bare en dataplugg man kobler til pc å nullstiller hjernen alle audi opp til 96 mod å som har vannrettlås i døra åpner du med gml typen audi nøkler el helst en gml type passat nøkler.går sentrallåsen opp er det tut å kjør etter du har penetrert tenningen med en 32 kopp
tynne lange utslitte mazda,passat nøkler starter du caraveller,eldre japse biler osv.... bare å rikleå dra nøkkel att å fram....finner teknikken etterhvert;

lykketil

Apropos dere som mener startsperre er fremtiden, så kan denne linken være interessant:
http://www.newscientist.com/article/...obilisers.html

Selv om idéen startsperre står til M+, så ser det ut som gjennomføringen ikke har vært verdt mer enn nuggen…

TS sier aldri at han skal stjele en bil, han spør bare om hvordan folk gjør det.
Er passe lei av moralprekner i alle trådene på "Undergrunn", det er faktisk en grunn til at tråden ligger her.

Det er vel stort sett bare nysgjerrige som skriver her.
De som virkelig planlegger noe ville nok ha hørt med noen som var med i "Gamet" og kunne kommet emd noen triks. Enkjelring til en annen. :P