Du må være registrert og logget inn for å kunne legge ut innlegg på freak.no
X
LOGG INN
... eller du kan registrere deg nå
Dette nettstedet er avhengig av annonseinntekter for å holde driften og videre utvikling igang. Vi liker ikke reklame heller, men alternativene er ikke mange. Vær snill å vurder å slå av annonseblokkering, eller å abonnere på en reklamefri utgave av nettstedet.
  18 6685
Anonym bruker
"Engstelig Elg"
Generert avatar for denne anonyme brukeren
Hei!
Har alltid hørt motstridende fakta angående faren ved det å traske langs skinnene.
Tenker da både på skinnene og på den gule "third railen" som fører strømmen(er det det?)

Har hørt forskjellige ting som
  • Man kan stå på begge typer, så lenge man har sko på. Pga isolasjon/jording
  • Strømmen kommer i korte perioder, en gang i blant
  • Strømmen er der kun når det er bane på skinnene i nærheten
  • Man kan alltids være nær den gule third linen, siden den er dekket i plastikk
Og mange andre forskjellige versjoner. Hvordan er det egentlig dette funker? Er det forskjell på dagtid og nattestid?
Trigonoceps occipita
vidarlo's Avatar
Donor
Sko er i praksis ikkje ein isolator eg ville stolt på. Spenninga er 1000-1500VDC, og sko er ikkje godkjent som isolatorer. Kjem du i kontakt med det, har du flaks om du får tredjegrads forbrenninger.

Straumen er alltid på.

Skinna har plastdeksel på toppen, så du kjem ikkje tilfeldig borti den, men det er uansett idiotisk å være nær den. Eg hadde ikkje frivillig bevegd meg nærare enn ein halvmeter ifrå den.
Anonym bruker
"Ulykkelig Kentaur"
Generert avatar for denne anonyme brukeren
Skal ganske mye til å få strøm av den skinna langs banen i Oslo. Da skal du virkelig være uheldig.
Så lenge du ikke stikker lemmer eller objekter oppunder isolasjonen kan du basically gå på henda bortover der.
Med det sagt så kan det være andre strømførende elementer langs skinnene du bør se opp for, for ikke å snakke om vogner som kommer
dundrende - også på nattestid.
Jeg er enig med vidarlo, og supplerer med at du bør gi langt faen i å gjøre dette.
<?php echo 'VIF'; ?>
datagutten's Avatar
Når trafikken er slutt er det ofte arbeidsvogner som kjører i forbindelse med ulike vedlikeholdsarbeider, så det er alltid en risiko ved å bevege seg i sporet.
Anonym bruker
"Uenig Hork"
Generert avatar for denne anonyme brukeren
Jeg kan si så mye som at jeg har tråkka på de gule skinnene et par ganger da jeg i mine yngre og mer naive dager skulle spare et minutt og slippe å gå rundt for å komme på andre siden av sporet.
Jeg var imidlertid klar over faren, og jeg fikk alltid små angst når jeg skulle ta steget opp på skinna, for hvis oversida av skoa skulle komme borti undersida av skinna ville det vært over og ut.

Etter et par år som elektriker og at jeg ikke lenger anser meg selv som udødelig må jeg si meg helt enig med vidarlo, ville ikke nærma meg mer enn en halvmeter til den. Jeg ville faktisk ikke vært på sporet heller med mindre det var null kjangs for trafikk og at sporet er strømløst. Det er pukk som underlag i sporet og et fall er ikke utenkelig.
Anonym bruker
"Uenig Hork"
Generert avatar for denne anonyme brukeren
I tillegg kan de ordinære skinnene også være farlig dersom det er en dårlig skjøt samt dårlig jording på sporet ettersom de andre skinnene er en del av kretsen T-banen(og sikkert vedlikeholds-togene).

Det skal jo en del til for at dette skal være reelt, men det er likefullt teoretisk mulig.

Anonym bruker
"Engstelig Elg"
Generert avatar for denne anonyme brukeren
Trådstarter
Takk for alle svar og kunstverket! Greit å få oppklaring på dette.

Har allerede tilbrakt noen timer langs skinnene og er klar over andre farer som fører med, og at det er en risiko jeg tar.
Har alltid latt være å være nær de ordinære skinnene og den gule, da jeg har vært usikker på hvordan dette funker.
Greit å være klar over at jeg ikke kommer til å dø om jeg dulter borti en skinne.
Sitat av Anonym bruker Vis innlegg
Takk for alle svar og kunstverket! Greit å få oppklaring på dette.

Har allerede tilbrakt noen timer langs skinnene og er klar over andre farer som fører med, og at det er en risiko jeg tar.
Har alltid latt være å være nær de ordinære skinnene og den gule, da jeg har vært usikker på hvordan dette funker.
Greit å være klar over at jeg ikke kommer til å dø om jeg dulter borti en skinne.
Vis hele sitatet...
Siden du lurer på hvordan dette virker, så vil jeg legge til en liten detalj som egentlig er opplagt, men som ingen så langt har nevnt: Alle togets strømavtakere er strømførende så lenge én er i kontakt med strømskinna. Nå er det ikke meninga at man skal rote rundt med parkerte tog heller, men det er greit å være klar over.
Trigonoceps occipita
vidarlo's Avatar
Donor
Sitat av Myoxocephalus Vis innlegg
Alle togets strømavtakere er strømførende så lenge én er i kontakt med strømskinna. Nå er det ikke meninga at man skal rote rundt med parkerte tog heller, men det er greit å være klar over.
Vis hele sitatet...
Er du sikker? Var under den oppfatning av at dei hadde bryter per pantograf, slik at pantografen ikkje er spenningssatt når den er senka.
hm.. har et par ganger gått over skinnene av kjedsomhet, da det er rundt 10min til neste bane kommer. dette er på oslo-banen, om kvelden rundt 21-22. hopper alltid høyt over den gule, men den brune har jeg gått å flere ganger... tror jeg skal slutte med det.
Sist endret av Mekkern; 4. januar 2018 kl. 16:35.
Til orientering, den nominelle spenningen på T-banens strømskinne er 750 Volt likestrøm. Det gule/hvite på strømskinnene er et isolasjonsdeksel. Strømavtakerne på vognene er fjærbelastet og presser oppover, slik at de ligger an mot strømskinnenes nedside. Strømskinnene er strømførende også når det ikke kjøres tog på strekningen, men kobles ut når det skal utføres vedlikehold og ettersyn. Om strømmen slås av om natta når de siste togene har kjørt vet jeg ikke. Selv om siste rutegående tog har kjørt for kvelden, kjøres det tomtog flere steder. Arbeidstogene er som regel dieseldrevne.
Anonym bruker
"Allergisk Piggsvin"
Generert avatar for denne anonyme brukeren
Er alltid gøy og lese hvor lite folk faktisk har peiling, den eneste som har rett i denne tråden er Day Tripper.
Hovedsakelig så er det ingen ting og være redd for om du skal gå på skinnene, ihvertfall med tanke på strømmen.
Det er MYE større risiko for at et tog kommer kjørende i hundre og helvete og gjør deg til potetmos for og så grille deg av strømmen.

Etter min mening så er det kun inkompetente drittunger som har selvmords ønsker som burde gå på skinnene, alle andre burde holde seg til helvete langt unna. Hvorfor? Jo fordi:
1. Du blir påkjørt, så grillet av strømmen. (Ikke noe synd på deg, men synd på den stakkars karen fra begravelsesbyrået som må samle delene av deg sammen, for og så prøve og sette på deg en dress og kjøre deg pen til kista)
2. De som har sett dette, om du er uheldig sår det en unge og ser på, da har du dratt han med deg ned i kista.. og det er virkelig unødvendig.
3. Freak.. Fordi mistet et medlem.

Ta deg heller et par pils og hopp i fallskjerm. Det er gøyere og magen vrenger seg like mye.
Ikke mare nevne den som blir kjørt på, og evt. den som står ved siden og ser på. Men du har også føreren, som blir kvestet for livet. Det er liksom blikket ditt, når du ligger på skinna og glåmer på føreren, som sitter på førerens netthinne for resten av livet. Vet om flere, som drikker store mengder brennevin hver dag, bare for å prøve å glemme akkurat dette. Jeg kjente også ei, som valgte å ende sitt liv med en eske sovepiller, en solid glunk brennevin og en lur på jernbaneskinna. Slike ting pleier å se ut som en nysprengt slaktebutikk etterpå. Hvordan er det for lokføreren, som må ut for å sjekke tilstanden til den på skinna?

Figuren i begravelsesbyrået slipper iallfall å minnes den avdødes siste blikk...
Sitat av Anonym bruker Vis innlegg
Er alltid gøy og lese hvor lite folk faktisk har peiling, den eneste som har rett i denne tråden er Day Tripper.
Hovedsakelig så er det ingen ting og være redd for om du skal gå på skinnene, ihvertfall med tanke på strømmen.
Det er MYE større risiko for at et tog kommer kjørende i hundre og helvete og gjør deg til potetmos for og så grille deg av strømmen.

Etter min mening så er det kun inkompetente drittunger som har selvmords ønsker som burde gå på skinnene, alle andre burde holde seg til helvete langt unna. Hvorfor? Jo fordi:
1. Du blir påkjørt, så grillet av strømmen. (Ikke noe synd på deg, men synd på den stakkars karen fra begravelsesbyrået som må samle delene av deg sammen, for og så prøve og sette på deg en dress og kjøre deg pen til kista)
2. De som har sett dette, om du er uheldig sår det en unge og ser på, da har du dratt han med deg ned i kista.. og det er virkelig unødvendig.
3. Freak.. Fordi mistet et medlem.

Ta deg heller et par pils og hopp i fallskjerm. Det er gøyere og magen vrenger seg like mye.
Vis hele sitatet...
Dette synes jeg var dårlig formulert. Her, en person som fikk strøm gjennom kroppen, overlevde (dog med varige mén), uten å bli påkjørt av toget. Det er i aller høyeste grad mulig å komme borti strømskinne eller strømavtaker hvis du ikke ser deg for. Du kan overleve med mindre skader hvis du har veldig flaks, men det kan også ende fatalt. Akkurat som med påkjørsler av selve toget. Begge deler er farlig, og det ene utelukker ikke det andre.

Vidarlo: Ja, T-banens strømavtakere er alle strømførende så lenge én er det. Hvordan det er med pantografene på doningene til NSB vet jeg ikke.
T-banens strømavtakere, som det er montert en av på hver side av boggiene, er forbundet med hverandre. Dette for at toget skal få strømopptak uansett hvilken strømavtaker det er som ligger an mot strømskinnen. Om det finnes en bryter som kobler dem ut når de ikke er i kontakt med strømskinnen, vet jeg ikke. Det var det ikke på de gamle røde vognene, så vidt jeg vet. Da man monterte strømavtakere for strømskinne på vognene som gikk til Frognerseteren og Kolsås på 90-tallet, ble disse utstyrt med varselmerker der strømavtakerne var montert.
Mitt råd er at sporene får være off limit, med andre ord så har man ingen ting der å gjøre. Selv om strømskinnene har plastdeksel, er det fullt mulig å komme borti undersiden. Dessuten er det trangt i flere av tunnelene.
Fyfaen, trist. Håper ikke dette var TS, og håper h*n skjønner at h*n bør holde seg til helvete unna sporet.
Politiet tweetet at dette mest sannsynlig var selvmord