Vis han tar lettlappen når han er 16, så tar bil lappen når han er 18, så kan han gå rett på oppkjøring til mellomtung MC. Består han den så blir den automatisk tung MC etter 2 år.

Og du som klager på andre? o.O

Jeg kan altså kjøre 50cc og opptil 150kg (vekt) på mopedlappen?

Sist jeg visste kunne du kjøre 50cc's ATV med vanlig mopedlapp.....

Ja, de er udugelige de 50 kubikerne. Vil anbefale deg en scooter eller moped, jeg hadde 50cc for tre vintre siden og jeg orket ikke å bruke den var så himla kaldt å kjøre.

Hadde en slik en jeg: http://www.finn.no/finn/mc/atv/viewi...nkode=30923074

Må man ha lettsykkel lappen for å kjøre med 2 stykker på selv om den er registrert for 2?

Les litt her http://www.vegvesen.no/Forerkort/Om+...eg+lov+a+kjore. Kanskje du blir litt klokere. Så vidt jeg kan se har du ikke lov å kjøre ATV på klasse A1

Menter på at man ikke får registrert ATV som er 125ccm, da må du isåfall kjøre på en ussel 50ccm

Funker sikkert de 2 årene jeg trenger den. Men kan jeg ha 2 stykker på den med mopedlappen eller må jeg ha lettsykkellappen for å kunne kjøre med en pasasjer?

Da kan du heller ta traktor-lappen og kjøre firehjuling. Da kan du kjøre alt av atv så lenge de er traktor registrert. Det går jo bare i 45 da, med mindre du kjøper en gammel en.

De vanlige merkene, yamaha, polaris, arctic cat, suzuki, can am/bombardier, kawasaki er generelt bra. Hold deg unna kinesiske firehjulinger, selv om det frister da dem er billige.

Når du tar sertifikat A1 kan du kjøre fire eller to hjul motorsykkel opp til 125ccm og 15hk.
Tar du sertifikat M 146 kan du kjøre 2 hjul motorsykkel opp til 50ccm med en toppfart på 50kmt.
Tar du sertifikat M 147 kan du kjøre 4 og 2 hjul motorsykkel opp til 50ccm med en toppfart på 50kmt.
Tar du sertifikat T kan du kjøre Traktor med topphastighet opp til 45kmt (er en vektgrense på 18tonn trur jeg) Dette sertifikatet utvides automatisk ved fylte 18 år. Du kan også kjøre ATV eller 4 hjul motorsykkel som er registrert som traktor.

Og forresten, jeg vil tro at traktorlappen er en del billigere enn lett-motorsykkel.

Du kan kjøre 50cc ATV på både lettsykkel og moped-sertfikat.
Om du skal ha 120cc ATV eller større, må du ha traktorserfikat.

Personlig kommer jeg til å kjøre enten en Yamaha YZF eller KTM Duke125 om sommeren, og en rusjen ATV, 50cc om vinteren.

Høres ikke bra ut å dra rundt i 50km/t i 80sone :l

Ja her var det jo som vanlig mye synsing. Når man har A1 kan man kjøre Lett-mc med max 15hk og 125ccm. Man kan også kjøre 50ccm atv, men den kan ikke veie mer enn 150kg.¹

@ Azarat. De fleste lett-mc'er er nedplombert, og stort sett alle mopeder. Noen tunge-mc'er er også nedplombert til 34hk for å tilfredsstille kravene til en mellom tung mc.²

Med traktor lappen kan man kjøre traktorer som går høyst 40km/t og veier til og med 25tonn inkl. henger. Man kan også kjøre alle ATV'er som er registrert som traktor.³

¹ http://www.vegvesen.no/Forerkort/Om+...28klasse+A1%29

² http://www.vegvesen.no/Forerkort/Om+...%28klasse+A%29

³
http://www.vegvesen.no/Forerkort/Om+...%28klasse+T%29

Dessuten så kan jeg råde deg til å kjøpe både lett-mc og ATV. Ja ATV'ene er nokså treige, men det er sykt fett å sladde med dem når det er snø

Lettsykkel er noe av det mest tullete som finnes, Du kaster bort mange titallstuden ekstra på ett par år før du får bil, Noe en 50CC kunne dekka akkurat like greit. Aller helst siden ATV er aktuelt for deg, ville jeg valgt det. Da tenker jeg praktisk, ikke å tøffe seg for vennene til en idiotisk sum ;*

Du kan egentlig bare slå fra deg å kjøre om vinteren uansett, greit nok at det kanskje er glatt men du kommer til å forfryse deg hvis du kjøre i minusgrader.

0 grader celsius i 80km/t tilsvarer -15 effektive grader celsius.. Bare tenk deg hvor kaldt det blir.

Om du bor i by kan moped vere greit. Men, alle vennene mine som har kjøpt moped sier de angrer som faen. Både fordi det er dritkjedelig, men også fordi fartsgrensen på moped er livsfarlig. Om du skal bruke 30k på sykkel, kjøp supermotard. Da angrer du ikke. Da kan du i tillegg kjøpe piggdekk og kjøre om vinteren.

Anbefaler deg å kjøpe racing-sykkel i hvert fall, aprilia rs er sinnsykt sprek. Syklene blir jo plombert noe veldig, men kjenner en som har full effekt i sin og den går jo rundt 150.

Ellers så anbefaler jeg å kjøpe en 2 takter hvis du vil ha fart og spenning. Yamaha dt er også utrolig sprekt, og har en veldig turtallshissig motor.

Firehjuling kan du glemme hvis ikke du vil ha en som traktor, da blir det nok en dinli 50ccm som går i 55 med fullt trimsett .

Kjøp deg en aprilia rs 125 eller honda nsr.Begge er konge bra sykler og kjøre.Viss du har litt peiling på mekking av motor så hadde jeg gått får apriliaen.Viss ikke så hadde jeg tatt nsr,da den holder seg mye bedre.En annen fordel med nsr er at det er mer komfortabelt og kjøre langt og det er mye mer behagelig for passasjer og sitte på.
Trenger egentlig kun effekt potte på begge disse sykla og da får dem veldig god aks og bra toppfart på 150-160.
Og sjansjen for og bli busta med trim på lettsykkel er sinnsykt liten.
De maskinene dem har med rundt på skoler for og teste mopeder funker ikke for lett mc.Jeg har og blitt stoppet med effektpotte på sykkelen mange ganger,men snuten har ikke sagt ett ord.
Lettsykkel vil jeg egentlig si er tryggere enn scooter/moped.Man får ordentlig opplæring og klarer og holde følge med trafikken.Har opplevd langt flere farlige situasjoner de få gangene jeg har kjørt scooter.

Tok lettlappen selv og angrer ikke et sekund. Hadde en Yamaha Dt125R med effektanlegg, og den gikk mer enn godt nok, selv om enkelte vil påstå at det kun er KTM og Husqvarna som gjelder. Brukte den på vinteren i Kirkenes og det var aldri problematisk. Skjøt pigger i dekkene, og de klorte seg godt fast på isen. Brukte den hver dag til og fra skolen, ofte når det var under -20 grader, og det er ikke så kaldt som man tror

Tror du heller bør sjekke hvor han bor henn. 3-5 måneder sesong i nord kontra 7-8 måneder i sør gjør et hav av forskjell. På sykkel vil man virkelig, virkelig ikke at det skal være glatt, men med ATV klarer man hva som helst.

Hadde aldri i verden kjøpt meg ATV om jeg bodde sør for polarsirkelen, men her oppe frister det faktisk.