Du må være registrert og logget inn for å kunne legge ut innlegg på freak.no
X
LOGG INN
... eller du kan registrere deg nå
Dette nettstedet er avhengig av annonseinntekter for å holde driften og videre utvikling igang. Vi liker ikke reklame heller, men alternativene er ikke mange. Vær snill å vurder å slå av annonseblokkering, eller å abonnere på en reklamefri utgave av nettstedet.
  14 3192
Hei, jeg starta å jobbe som telemontør i en liten bedrift med 4 ansatte for snart 1. år siden.
Sjefen har tatt et oppdrag veldig langt unna kontoret å bosted til alle ansatte. Dette gjør da at ansatte må kjøre 1.5 timer hver vei ubetalt.
Vi har hatt mye trøbel med bilparken og har derfor bare 2 biler fordelt på 4 ansatte.
Siden mars har jeg måtte bruke 30min ca om morgen på å kjøre innom og plukke opp de 2 andre ansatte hjemme, og 30 min ca etter jobb for å kjøre de hjem.
Jeg har gitt mange muntlige beskjeder om at dette er uholdbart da reisetiden min nå er 2timer+ hver vei.

Alle ganger jeg har sagt ifra så får jeg bare beskjed om henting og levering av de ansatte er noe jeg velger selv og er noe jeg gjør frivligt.

Dette kunne vært problemfritt for meg, men når jeg er borte 12 timer om dagen for usle 10.000 kr i måneden så synes jeg det er rett og rimlig å kreve kompasjon for kjøring av ansatte.

Jeg sendte jeg en melding skriftlig i gruppa våres på FB om at nå må folk ordne seg skyss selv da jeg ikke lengere vill kjøre gratis på fritiden min om jeg ikke blir kompesert for tiden min.

Det går ikke 2min før sjefen ringer meg opp og gir beskjed at firmabilen jeg bruker fra nå av skal parkeres hjemme hos han etter endt dag og jeg må begynne og ta buss frem og tilbake til han før og etter jobb.
Er det riktig at bilen skal parkeres hos han sin priv adresse og ikke adressen til firmaet?
Synes dette er en veldig barnslig reaksjon fra han sin side da det finnes bedre måter å løse dette på. Men greit nokk siden han har rett til å gjøre det slik.

Da lurer jeg på hva mine rettigheter er.
Vill arbeidsdagen min nå starte når jeg henter bilen om morgen? Eller begynner den når jeg er fremme på anleggsplassen/lunsjbrakka?
Når ender arbeidsdagen min? Når vi reiser fra anlegget eller når jeg parkerer bilen?

Aller helst burde jeg finne meg en ny jobb, men det er ikke lett under disse korona tider..

Par tillegsspørsmål;
Har fått beskjed om at vi ikke får lov til og spise lunsj i lunsjbrakka og lunsjen skal spises i bilen mens vi kjører mellom oppdragene på anleggsplassen, er dette lov?

Har etterspurt lønnslipper siden jeg begynte. Har bare fått mange unnskyldninger og bortforklaringer om hvorfor det ikke er på plass enda. Ble senest lovet å få det på mail på fredagen som var. Har enda ikke fått noen, er det noe jeg kan gjøre her?

Om det er noe info som jeg burde skrevi med her men glemte av i farta så still meg gjerne spørsmål. Jeg er veldig intresert i rettighetene mine og hvor jeg kan finne ut av dette på egenhånd. Fant ingenting på mine google søk
Ja her må jeg si at det virker som du blir utnyttet.

Om du skal ut på oppdrag så må jo timene telles fra du ankommer arbeidsplassen. Reisen hjemmefra til arbeidsplassen og returen hjem får du sikkert ikke betalt for, men noen arbeidsgivere betaler faktisk også for det. Men skal du kjøre ut en firmabil med verktøy og nødvendig utstyr for å kunne fullføre oppdraget så skal du selvsagt ha betalt for det. At sjefen endrer reglene på hvor du skal parkere bilen etter endt dag, vel det slår vel tilbake på ham selv. Tror han faktisk må skatte av bilfordelen om han har en firmabil stående på tunet etter endt arbeidstid. Du kan jo nevne det for ham. Du må uansett ta en prat med sjefen om både lønn, hvordan dere skal telle timer og hvordan dere skal løse dette på en måte som er til å leve med for dere begge. 2 timer kjøring hver vei det blir et halvt årsverk gratis. Ingen kan forvente at du legger ned 4 timer dagen uten å få betalt for det. Timene må telles fra du møter på jobben og plukker opp firmabilen. Alt annet er ikke greit.

Manglende lønnslipp er lovbrudd fra sjefens side. Lunchpause har du krav på. Du må organisere deg.

At du henter og bringer kolleger gratis er jo ikke noe særlig. Da er det vel naturlig å dele på den biten? En uke kjører du neste uke en av de andre? Evt. at dere avtaler en sum de betaler for å slippe å kjøre buss til og fra jobb?

Om sjefen ikke møter deg på noen punkter så er det vel bare til å lete seg etter en ny jobb? Er ikke verdt å jobbe for uslinger.
Sist endret av _abc_; 27. juni 2020 kl. 21:33.
Om du ikkje alt er med i fagforening, så meld deg inn ASAP og ta kontakt med dei. Det er mange raude flagg:
1. Lunch i bilen. Du har krav på lunchpause. Å spise i bilen er på ingen måte forsvarleg.
2. Du får ikkje lønnsslipper. Du veit ikkje ein gong om du betaler skatt!
3. Du får ikkje betalt reisetid.

Kort sagt hadde eg gått på dagen om eg var i dine sko. Det framstår som komplett useriøs bedrift, og det er ein viss risiko ved å jobbe for slike. Spesielt når du ikkje får grunnleggjande ting som lønnsslipp.
Sitat av vidarlo Vis innlegg
...fagforening...
Vis hele sitatet...
Ja visst.
Har de ikke også krav på å bruke så og så mye tid av arbeidstiden på fagforenings-aktivitet? I alle fall lokal leder. Etter det jeg forstår.
Usikker på om antall ansatte i bedriften kan ha noe å si.
Men de du snakker med i Forbundet vil sette deg inn i alt du trenger å vite.
Steike, for en gjøk av en arbeidsgiver!
Sist endret av Arex_x; 27. juni 2020 kl. 22:13.
Du blir utnyttet. Ring fagforening og kom deg unna.

Dette med reisetid er uansett ikke helt ukomplisert. Det er en gjenganger i rettssalene, og det er nok mange som prøver seg på løsninger som den du har. Det betyr isolert sett ikke at du blir utnyttet, men den totale pakken er et ganske tydelig bilde på at her er alt shady. Sjekk på Altinn om arbeidsgiver leverer a-melding. Du skal kunne spore at det et rapportert inn at du har et arbeidsforhold, og hvor mye du er trukket i skatt. Dersom du ikke er rapportert inn med noe, må du ta tak i det med en gang.
Folk må organisere seg!!! Jeg skjønner at det oppleves som bare en jævlig dyr almanakk så lenge ting går greit, men den dagen du trenger noen til å ha ryggen din så er det uunnværlig. Og det skjer ganske plutselig, også med en arbeidgiver du i utgangspunktet trodde du ikke du kom til å trenge det med.
Sitat av Blåskimmelost Vis innlegg
Du blir utnyttet. Ring fagforening og kom deg unna.

Dette med reisetid er uansett ikke helt ukomplisert. Det er en gjenganger i rettssalene, og det er nok mange som prøver seg på løsninger som den du har. Det betyr isolert sett ikke at du blir utnyttet, men den totale pakken er et ganske tydelig bilde på at her er alt shady. Sjekk på Altinn om arbeidsgiver leverer a-melding. Du skal kunne spore at det et rapportert inn at du har et arbeidsforhold, og hvor mye du er trukket i skatt. Dersom du ikke er rapportert inn med noe, må du ta tak i det med en gang.
Vis hele sitatet...

Kan godt tenkes det er både komplisert og noe som ofte taes til retten. Men altså, ts er jo ikke den som har valgt at de skal jobbe så langt unna hjemsted, bedrift etc. Når ts benytter firmabil så er det i mine øyne soleklart at han skal ha betalt fra han setter seg i firmabilen og til den parkeres. Det som skjer her kan jo sammenliknes med om det var slik at feks en hjemmesykepleiere skulle fått betalt kun for tiden de bruker ute hos pasienten, og all kjøring mellom pasientene ikke ble regnet inn i arbeidstid. Ingen som ville godtatt noe slikt. Bør ikke være annerledes for ts. Alternativet for sjefen er jo å sette opp brakkerigg på den plassen de har oppdrag slik at gutta bor der hele uken. Men det blir jo ikke gratis for bedriften det heller. Da skal de jo ha forpleining og div tillegg.

Tenkte litt over det med lunch en gang til, og isolert sett så kan vel faktisk sjefen si at dere skal ta matpause i bilen - men da har han ikke lov å trekke dere for matpause. Da er det betalt pause. Og dere skal ha betalt for tiden dere kjører firmabilen.
Sitat av _abc_ Vis innlegg

Tenkte litt over det med lunch en gang til, og isolert sett så kan vel faktisk sjefen si at dere skal ta matpause i bilen -
Vis hele sitatet...
Ikke mens de kjører! Hvis du skal være tilgjengelig i pausen skal du ha betalt, men du skal da fortsatt ha pause.
Det kommer regler på det her, både fra EU og norsk domstol, kort sagt reiser som ikke er til fast arbeidssted regnes som arbeidstid.

Tekn har en oppsummering
https://www.tekna.no/lonn-og-arbeids...eter/reisetid/

Men lovverket er såvidt jeg vet ikke helt på plass
Vel der har du vel det du trenger ts, den linken fra tearz. Nå må du be om møte med sjefen og be om korrekt lønn. Du skal også ha etterbalt lønn fra tidligere måneder der du har drevet på med samme kjøring. Alt annet enn fullt betalt for kjøringen og full etterbetaling er uakseptabelt.

Det virker som sjefen din er en kynisk luring, som gjerne forsøker å fucke egne ansatte slik at han og bedriften hans får et større overskudd. Det er ganske håpløst at han forsøker å presse deg til å jobbe et halvt årsverk gratis. Siden sjefen alt har vist sitt sanne ansikt, og du vet han er en sleip jævel så bør du kanskje avvente å snakke med sjefen fram til du er blitt organisert og dermed har støtte til fagforeningen i ryggen. Er jo umulig å vite åssen sjefen din vil reagere. Han har jo alt gjort så godt han kan for å utnytte deg, det han har gjort er jo rett og slett å stjele penger fra deg. Når han sier du skal kjøre ut til jobber gratis for ham.
Sitat av tearz83 Vis innlegg
Det kommer regler på det her, både fra EU og norsk domstol, kort sagt reiser som ikke er til fast arbeidssted regnes som arbeidstid.

Tekn har en oppsummering
https://www.tekna.no/lonn-og-arbeids...eter/reisetid/

Men lovverket er såvidt jeg vet ikke helt på plass
Vis hele sitatet...
Det var litt interessant. Det jeg har hatt inntykk av er at du kun har rett på å skrive timer for reise innenfor normalarbeidstid. Jeg tar tidligere fått betalt for halvparten av reise utenfor normalarbeidstid. Der jeg jobber nå får jeg betalt for all reisetid.
Du jobber 100% og tjener bare 10 000? Har du en lønn på 66.6 kroner timen?
Er det lov å spørre hvilken bransje dette er? Bare lønna i seg selv høres ut som en scam.
Å ta pause I bilen høres jo veldig beleilig ut for arbeidsgiver ja...
Trådstarter
2 1
Hei, ble litt sent svar men har vært opptatt.
Ser at jeg glemte og få med noe viktig info på posten min. Vi jobber på akkord lønn. Men det er ingen av ansatte som tjener særlig mer eller mindre en 10k i måneden. Sjefen skylder på produktiviteten til de ansatte. Men i mine øyne så er det dårlig planlegning og dårlig opplæring som er feilen her. Vi sitter ofte og gjør ingenting da vi venter videre beskjeder på hva som må gjøres.

Sjekket opp på skatteetaten og ser at det ikke er rapportert noen a-meldinger for 2020.

Har også meldt meg inn i fagforbund nå. takk for alle tips
Sist endret av Telemont; 28. juni 2020 kl. 12:25.
Sitat av Telemont Vis innlegg
Sjekket opp på skatteetaten og ser at det ikke er rapportert noen a-meldinger for 2020.

Har også meldt meg inn i fagforbund nå. takk for alle tips
Vis hele sitatet...
Då er det fare for at arbeidsgjevar ikkje har betalt skatt for deg. Eg ville kontakta skatteetaten og, for manglande skattetrekk er typisk slikt dei interesserer seg for.

Eg ville og funne meg ein ny arbeidsgjevar, for det der er ein som ikkje kjem til å eksistere om så veldig lenge.
Sist endret av vidarlo; 28. juni 2020 kl. 12:31.
Sitat av knert1 Vis innlegg
Du jobber 100% og tjener bare 10 000? Har du en lønn på 66.6 kroner timen?
Er det lov å spørre hvilken bransje dette er? Bare lønna i seg selv høres ut som en scam.
Å ta pause I bilen høres jo veldig beleilig ut for arbeidsgiver ja...
Vis hele sitatet...
han skriver telekommunikasjon, så det dreier seg nok om fiber-montasje på akkord.


burde jo kunne tjene 40 tli 50 lefser i måneden om sjefen ikke er helt noldus..


ta din hatt og gå. her er uglereiret stappende fullt av mose..


du blir utnyttet på det groveste, og som det nevnes av andre så kan det virke for at du jobber svart


jeg er i samme bransje selv. med arbeidstid fra 08:00 til 16:00.

ritkig nok ikke som reisende montør. men om jeg må ut å kjøre utenfor normalt arbeidsområde. så starter arbeidsdagen min når jeg entrer "kontoret". og avsluttes når kontorbrakka parkeres hjemme. dvs kl 16:00. alt annet er overtid


et supert tips når det kommer til denne branjsen er å organisere deg. koster litt (dog ikke mye) men man har da trygghet ved å ha en stor organisasjon bak deg, som støtter deg mot arbeidsgiver i nesten alle mulige situasjoner
Sist endret av DSlhm; 29. juni 2020 kl. 20:28.