Du må være registrert og logget inn for å kunne legge ut innlegg på freak.no
X
LOGG INN
... eller du kan registrere deg nå
Dette nettstedet er avhengig av annonseinntekter for å holde driften og videre utvikling igang. Vi liker ikke reklame heller, men alternativene er ikke mange. Vær snill å vurder å slå av annonseblokkering, eller å abonnere på en reklamefri utgave av nettstedet.
  50 3130
Artikkel etter artikkel hos VG med negative nyheter

Ikke langt unna å få hats blikk av alle andre selv om jeg kjører finere/bedre enn syklister.

Kan se på ansiktsutrykk til eldre jeg kjører sakte forbi at de tror jeg er en demon eller noe som avisa vinkler til

Ja, noen stk idioter betyr at ALLE er idioter ? blir så forbanna
Lukter Surströmming
knert1's Avatar
Sikker på at du ikke bare er paranoid da?

Sitat av letrolltwo
Ja, noen stk idioter betyr at ALLE er idioter ?
Vis hele sitatet...
Er dette virkelig trådens kjerne?
Valgfri brukertittel
meaculpaUIO's Avatar
Er det rart folk leker seg? Det er jo frisluppent med de doningene. Så mye her i landet handler om plikt, angst, produktivitet. Gi nordmenn et leketøy og de leker
Fått samme inntrykk, har sett damer på 50+ som snur seg mot meg og skriker æææææ når jeg sykler forbi i max 10km/t.
Hadde det vært en vanlig sykkel så hadde de nok ikke reagert slik.
Nå har jeg sagt opp Voi passet, lagt på meg 4 kg xD
Sitat av knert1 Vis innlegg
Sikker på at du ikke bare er paranoid da?

Er dette virkelig trådens kjerne?
Vis hele sitatet...
Eksempel artikkel hos VG noen uker tilbake der Norsk type "influencer" havner på sykehus og må ha hundeterapi og psykolog hjelp etter ulykke på sparkesykkelen (som var viktig å dra fram i artikkelen) etter av å kjørt på trikkespor (?) i Oslo. Tar fra sønnens/datterens el sparkesykkel fordi en selv kjørte så elendig.


Ja jeg som er paranoid.... Ta en runde på en sparkesykkel og se om du begynner å lurer om du selv er paranoid eller er "uheldig" at stort antall forbipasserende ser på deg veeeldig rart i forhold til om du bare syklet eller gikk på fots
Når mange kjører hensynsløst blir alle obs på alle som kjører. Å vise hensyn og forstå de er det eneste du kan gjøre
Edit: Kan legge til at når jeg går av el sparkesykkelen og venter på å gå over fotgjengerfelt så stopper ikke biler på samme måte som om jeg skulle gå over til fots. Enkelte kjører forbi. Langt i fra alle, men det er merkbart her hvor jeg bor, og jeg har stått på samme fotgjengefelt mange ganger som en som bare går til vanlig der "alle" stopper
Sitat av yomomma Vis innlegg
Fått samme inntrykk, har sett damer på 50+ som snur seg mot meg og skriker æææææ når jeg sykler forbi i max 10km/t.
Hadde det vært en vanlig sykkel så hadde de nok ikke reagert slik.
Nå har jeg sagt opp Voi passet, lagt på meg 4 kg xD
Vis hele sitatet...
Du skal holde 5km/t på fortau.
...

Regelen sier 6 km/t ved passering av folk på fortau.
Ikke 5 km/t ferdsel på fortau...??
Sist endret av Jerna; 7. juli 2021 kl. 10:37.
Har for det meste samme inntrykk som deg, selv om jeg har forståelse for hvorfor det er sånn. Er jo forsåvidt bra at folk er ekstra oppmerksomme når enkelte kjører som tullinger (som nevnt over), for man vet jo aldri om du er én av de som kjører uforsvarlig eller ikke. Passer meg litt ekstra godt selv når det ikke er jeg selv som kommer kjørende, MEN; det som irriterer meg noe veldig om dagen er hvordan folk ytrer meningene sine i sosiale medier. Er jo veldig mange nyheter som angår el-sparkesykler for tiden, og ser at en stor del av kommentarene (spesielt fra eldre) dreier seg om "slutt med salg av el-sparkesykler", "når det er ulykker nærmest daglig så burde de ikke selges", osv. Skal vi liksom slutte å selge biler fordi det er daglige ulykker? Kan fint forstå hvorfor folk ønsker at de som går over lovlig hastighet burde bannes, men mange (blant annet jeg) har veldig godt behov for sparkesykkelen nå i hverdagen da jeg ikke har sertifikat før om et års tid minst.
Sist endret av Not Normal; 7. juli 2021 kl. 10:43.
Rettelse. 6 km/t. 10 er uansett for fort.
Jeg syns artiklene du refererer til er berettiget. Det er dessverre et stort problem, og andelen idioter er langt høyere enn noen stk. som du sier. Veldig mange (da spesielt den yngre garde), har ingen konsept om trafikkregler, og suser gladelig over på rødt lys selv om en bil akkurat skulle passere på grønt. Ser slike eksempler nærmest daglig.

Et annet irritasjonsmoment er jo hvor sparkesyklene parkeres. Ofte stilles de slik at de sperrer for trafikk, være seg sykkelveier eller fortau.

Veldig fint at du kjører eksemplarisk, men det er jo slik man forventer det skal være.

Edit: Ikke meningen å kaste den yngre garde under bussen. Finnes nok plenty av godt voksne som leker seg litt vel for mye i beruset tilstand.
Sist endret av raze; 7. juli 2021 kl. 11:01.
Etter å ha vært syklist og bilist hele livet, blir jeg mer og mer skeptisk til kjørende på gangsti.
Det går mange mennesker med hunder og barn som kan finne på å skjele rett ut foran deg. og det hjelper ikke at folk har ørepropper med musikk på slik at de ikke får med seg hva som skjer rundt seg heller.

Det er bra at denne fartsgrensen har kommet, men jeg tror ikke folk helt skjønner hvor uoppmerksomme andre mennesker er.

Her om dagen kom det en jente med barnevogn joggende langs sykkelstien og plutselig tar en hard Venstre rett over et gangfelt uten å se seg for i det hele tatt. WTF?

Er ikke rart det skjer mange ulykker etter at disse sparkesyklene har kommet for folk går helt i sin egen verden, og dette er noe man virkelig må ta høyde for når man sykler eller bruker sparkesykkel på gangfelt.

Nå sykler jeg konsekvent bare på bilveien, alt annet har stor risiko imo
Sist endret av ID-Brikke; 7. juli 2021 kl. 11:38.
Sitat av Not Normal Vis innlegg
Har for det meste samme inntrykk som deg, selv om jeg har forståelse for hvorfor det er sånn. Er jo forsåvidt bra at folk er ekstra oppmerksomme når enkelte kjører som tullinger (som nevnt over), for man vet jo aldri om du er én av de som kjører uforsvarlig eller ikke. Passer meg litt ekstra godt selv når det ikke er jeg selv som kommer kjørende, MEN; det som irriterer meg noe veldig om dagen er hvordan folk ytrer meningene sine i sosiale medier. Er jo veldig mange nyheter som angår el-sparkesykler for tiden, og ser at en stor del av kommentarene (spesielt fra eldre) dreier seg om "slutt med salg av el-sparkesykler", "når det er ulykker nærmest daglig så burde de ikke selges", osv. Skal vi liksom slutte å selge biler fordi det er daglige ulykker? Kan fint forstå hvorfor folk ønsker at de som går over lovlig hastighet burde bannes, men mange (blant annet jeg) har veldig godt behov for sparkesykkelen nå i hverdagen da jeg ikke har sertifikat før om et års tid minst.
Vis hele sitatet...
Det er en liten feil i sammenligningen her. For å (lovlig) kjøre en bil må du ha et førerkort. Du må altså bevise at du er skikket til å kjøre bil. Hadde hvem som helst kunne kjørt bil, skulle du sett hvor mange ulykker det blir. For å kjøre sykkel og elsparkesykkel trengs ingen kunnskap eller opplæring. Hvem som helst kan kjøre, også idioter. Dessverre er det mange idioter på elsparkesykkel, så folk er redde for å bli påkjørt av dem. Jeg er livredd selv, da jeg er ustødig på bena og vingler litt når jeg går. Du hører jo ikke at dem kommer bakfra.
Sitat av ivar_oslo Vis innlegg
Det er en liten feil i sammenligningen her. For å (lovlig) kjøre en bil må du ha et førerkort. Du må altså bevise at du er skikket til å kjøre bil. Hadde hvem som helst kunne kjørt bil, skulle du sett hvor mange ulykker det blir. For å kjøre sykkel og elsparkesykkel trengs ingen kunnskap eller opplæring. Hvem som helst kan kjøre, også idioter. Dessverre er det mange idioter på elsparkesykkel, så folk er redde for å bli påkjørt av dem. Jeg er livredd selv, da jeg er ustødig på bena og vingler litt når jeg går. Du hører jo ikke at dem kommer bakfra.
Vis hele sitatet...
Ja, har som nevnt forståelse for det. Blir ganske så nervøs selv. Joda, sant nok - blir en helt annen sak sånn sett. Synes likevel det er for mye ufortjent hat fra den eldre (og mange fra den yngre) garde i sosiale medier rundt det.. Virker som mange bare hater for å hate, og at mange blir dratt under samme kam. Jeg ser veldig mye bra kjøring rundt meg også.
Sist endret av Not Normal; 7. juli 2021 kl. 12:23.
Sitat av ivar_oslo Vis innlegg
Du hører jo ikke at dem kommer bakfra.
Vis hele sitatet...
Legg til hørselsproblemer, noe omtrent 1 av 4 har og det skulle ikke være vanskelig å forstå hvorfor tullinger på elsykkel (enten det er sparkesykkel eller vanlig) bør holde seg et helt annet sted enn fotgjengere.
Synes det er synd at den enkeltes behov for billig adrenalin veier tyngre enn felles trygghet, estetikk, miljø og tempo i allerede trange bygater. Så ser det jo helt fantastisk talentløst ut med voksne mennesker som skvalper avgårde på disse sammenlignet med vanlige sykler. Lo halvveis av forskrekkelse forleden da en mann i førtiåra kom susende rundt hjørnet på en slags fatbike-sparkesykkel smilende som en forvokst, funksjonshemma unge i Tusenfryd. Stopp.
Sitat av BlueGrot Vis innlegg
Du skal holde 5km/t på fortau.
Vis hele sitatet...
Visste denne kom! Ja jeg VET det, er noe som heter å bremse å kjøre saktere når det plutselig er mye folk. Er det plass på siden med 20-40 meter uten folk på den siden, så bremser ikke jeg bare for å roe ned.
De aller fleste ulykker skjer nettopp i påvirket tilstand.
Trenger ikke dømme alle fordi mye av sakene i media er dramatiske.

Det jeg derimot savner er flere sykkelveier, kjører du i vanlig kjørefelt på siden blir du tuta på, kjører du på gangsti blir du sett stygt på og dramatiske skik fra eldre. Trenger ikke kjøre som en loco for å få reaksjoner heller. Og dette i edru tilstand
Sist endret av yomomma; 7. juli 2021 kl. 16:39. Grunn: Automatisk sammenslåing med etterfølgende innlegg.
nso
popålol
nso's Avatar
Administrator
Sitat av yomomma Vis innlegg
Visste denne kom! Ja jeg VET det, er noe som heter å bremse å kjøre saktere når det plutselig er mye folk.
Vis hele sitatet...
Er du av inntrykk at fartsgrense på bil også bare gjelder når det ikke er andre biler rundt?
Lumbricus: hvor skal tullinger på elsykkel være ? I veien blir de fort hinder for biltrafikk.
Det er syklistene og, men de kjører der allikevel.
Det er nok tryggere det enn å ferdes der alle kan ferdes.
Jeg bruker ikke sparkesykkel ofte men kan innrømme at jeg føler jeg aldri har 100% kontrollen selvom jeg kjører edru. Skjønner at folk er redde og lei
En ting jeg ikke skjønner er at det er lov med forsøplinga overalt!? Hadde det vært biler hadde de blitt tauet vekk og hadde det vært leker eller klær hadde de blitt plukket og kastet i søppelcontainere. Hadde personer blitt tatt for å kaste sykler i elver, sjø og allfarvei sånn hadde de fått bot! Hvordan firmaer kan ta seg til rette sånn uten konsekvens fatter jeg ikke
Sitat av Jerna Vis innlegg
Lumbricus: hvor skal tullinger på elsykkel være ? I veien blir de fort hinder for biltrafikk.
Vis hele sitatet...
Som sjåfør har jeg ingen problem å dele veien.
Jeg ble forbisyklet senest i går da jeg var ute og kjørte denne farlige doningen som nå debatteres intenst. Har også selv syklet i alle år og man oppnår høyere fart på en tråsykkel enn på en (lovlig) sparkesykkel.

Skjønner rett og slett ikke all denne kritikken mot sparkesykler når man ikke også inkluderer tråsykler. Kritikk som går på feilparkering og brudd på trafikkregler stiller jeg meg selvsagt bak. Har jo sett bildene fra Oslo, men dette burde utleieselskapene enkelt klare å løse imho.
Nå skal det sies at jeg ikke har vært så mye borti fenomenet selv og jeg er definitivt ikke noen El-sparkesykkelkritiker (synes konseptet høres kult ut jeg og dette er så klart anekdotisk), men jeg kjenner mange i de store byene og jeg har dessverre ikke vært borti noen som ikke har massive innsigelser mot praksisen, både folk som feilparkerer mitt i rutene til en rekke synshemma og fucker opp for førerhundene deres til små unger som ikke kan trafikkregler som brodern må passe seg på på egen motorsykkel og generelt at de oftere enn noe annet brukes mer uansvarlig enn ansvarlig. Så er det jo mange spekulative artikler på dette som er clickbait galore over hele linja, men at det kun er noen få som ødelegger for andre tror jeg er å underdrive litt.
Utleie kunne godt vært fjerna, men bruk av eget innkjøp går fint. Man tar litt mer vare på eget utstyr og lærer bedre.

Det er bare utleie som er problemet. Håpløst å fikse. Uansett hvor godt de programmerer appen sin så blir de parkert i hue og ræva samtidig som de ofte blir kjørt av ferske sjåfører som vingler bortover gata uten å vite hvor bremsen er en gang.

Til info har jeg vært storbruker av utleie siden de kom til Oslo og har kost meg masse, men ser problemet i aller høyeste grad selv og hadde godtatt om de ble fjerna.
Sitat av Source Vis innlegg
Utleie kunne godt vært fjerna, men bruk av eget innkjøp går fint. Man tar litt mer vare på eget utstyr og lærer bedre.

Det er bare utleie som er problemet. Håpløst å fikse. Uansett hvor godt de programmerer appen sin så blir de parkert i hue og ræva samtidig som de ofte blir kjørt av ferske sjåfører som vingler bortover gata uten å vite hvor bremsen er en gang.

Til info har jeg vært storbruker av utleie siden de kom til Oslo og har kost meg masse, men ser problemet i aller høyeste grad selv og hadde godtatt om de ble fjerna.
Vis hele sitatet...
Er det jeg ikke fikk fram tidligere som er det som jeg føler ødelegger mest på en måte.

Har kjøpt egen, men føler at det som skjer under utleie (kanskje ofte spontant og?) er det som virkelig ødelegger for andre som har investert i egen, og det virker som grensen mellom utleie / egen ikke blir relevant tilslutt der felles frykten tilslutt tar begge ned
Sitat av caperno Vis innlegg
Skjønner rett og slett ikke all denne kritikken mot sparkesykler når man ikke også inkluderer tråsykler.
Vis hele sitatet...
Tråsykler som kommer i Mach II i sykkelfeltet er jeg kjent med. Man ser de ikke nødvendigvis rundt svingen, man hører de ikke, og de kondomdraktkledde næringslivslederne med store ambisjoner om å ta merket i Birken tror de er udødelige. Å krysse et sykkelfelt skjer utvilsomt med livet som innsats - men syklistene er stort sett gale bare akkurat der. Eller ute i veien hvor bilene kjører, men der er de ikke farlige for andre enn seg selv. Det lever vi fint med.

Jeg har imidlertid sett folk som står stille og venter på bussen på en designert busssholdeplass bli påkjørt av en elsparkesykkel. Og da av en fører som for sikkerhets skyld, i løpet av snaue hundre meter, presterte å kjøre...
  • i veibanen...
  • i sykkelfeltet...
  • på gresset...
  • på fortauet...
  • og selvsagt: på bussholdeplassen.
Kollisjonen var ikke slik at noen gikk i bakken, men det var mer enn en liten dult. Til tross for at han som ble påkjørt skrek etter elsparkesyklisten lot ikke sistnevnte til å ense sammenstøtet overhode. Ingenting tilsa at han han engang merka at han var borti noen; han kjørte bare videre helt uaffisert. Men det er kanskje ikke så rart siden han hadde på hodetelefoner og fikla med en ipad mens han dro dette stuntet.

Hvor mange syklister eller bilister kjører ned stillestående personer uten å få med seg at det skjer, mens de raver rundt i fem ulike soner og samtidig tafser på tableten sin for så å forsvinne fra åstedet uten å sjekke hvordan det gikk? Ikke veldig mange, det tør jeg påstå.
Hvor mange elsparkesyklister..? Selv har jeg bare sett eksakt én hendelse som resulterte i påkjørsel, jeg skal innrømme det. Men det er ikke elsparkesyklistenes skyld: Hadde jeg hatt nesa i en bok som jeg pleier, og derfor ikke fulgt med mens jeg venta på bussen på Helsfyr her forleden, så kunne jeg nemlig talt med meg selv og fått to! Jeg måtte bokstavelig talt hoppe bakover sånn at jeg ramla ned på en krakk ved plattformen under brua da en fyr måkte over perrongen og videre ut i gata foran linje 300 mot Blystadlia som dessverre bråbremsa i steden for å kjøre over kreket.

Jeg tror mye av hatet mot elsparkesylister kommer av hendelser som de overnevnte. Det råker ikke syklister på samme vis, for de er sjelden like svidd mellom øra.
Sitat av Myoxocephalus Vis innlegg
Jeg tror mye av hatet mot elsparkesylister kommer av hendelser som de overnevnte. Det råker ikke syklister på samme vis, for de er sjelden like svidd mellom øra.
Vis hele sitatet...
Så hva er det du egentlig sier her? At folk som kjører elsparkesykkel er dummere enn sykelister?
Har sett folk kjøre helt koko på elsparkesykkel:

Maks hastighet gjennom "køen" av folk ut-inn av daglivare, 2 meter fra døra, i ettermiddagsrushet.

Tvers gjennom store veikryss på rødt lys, uten å snu huet en millimeter.

Maks hastighet i sykkelfeltet, rett foran meg da jeg kryssa gata i fotgjengerfeltet, greit nok tenker du - men de kjørte i mot kjøreretningen!

Men dette plager meg lite.


Det som plager meg er parkeringa:

Rett foran min ytterdør. Så og si hver dag. Gjerne 2-3 sykler.

Midt på fortauet. Igjen gjerne en klynge på 2-5 sykler.

Rett foran gangfelt, akkurat der man står og venter på grønn mann.

Like rundt hushjørner, så man snubler.

Inne i busskur, eller akkurat der bussen pleier å åpne døra.

Det tar meg faktisk betydelig tid å gå slalom mellom elsparkesyklene.
For ikke å snakke om tankekraft. Før kunne jeg gå til butikken og tenke "brød, pålegg, bil, pils, hun var pen, middag kanskje". Nå er jeg tvunget til å tenke "elsparkesykkel, elsparkesykkel, elsparkesykkel, bil, brød, elsparkesykkel, elsparkesykkel".

Til TS: Gleder meg stort hver gang noen klarer å styre disse doningne med litt eleganse.

Og nærmest jubler, hvertfal et bredt smil, til samtlige som parkerer et fornuftig sted.

/late night rant
Jeg kjører voi hver dag. Jeg bryr meg faktisk ikke et brøkdelssekund ok hva andre tenker.

Jeg mener alle burde ha voi. Det er helt genialt. Det er nesten idiotisk å ikke ha voi.
Sitat av 3mma Vis innlegg
Jeg kjører voi hver dag. Jeg bryr meg faktisk ikke et brøkdelssekund ok hva andre tenker.

Jeg mener alle burde ha voi. Det er helt genialt. Det er nesten idiotisk å ikke ha voi.
Vis hele sitatet...
Kan du forklare HVORFOR det er "nesten idiotisk"?
Her i Kina så kruser jeg av gårde i 50 km/h blant fotgjengere og food delivery mopeder. 5 cm klarering er helt innafor så lenge farten er under 30, men folk ser rart på meg - fordi jeg bruker hjelm.
Sitat av ivar_oslo Vis innlegg
Kan du forklare HVORFOR det er "nesten idiotisk"?
Vis hele sitatet...
Det var satt litt på spissen, men fordi det prisen på et månedsabonnement er 399,- /mnd - altså en del rimeligere enn trikk, samt at jeg opplever at man faktisk kommer raskere fra A til B med voi enn både bil og trikk i sentrum.

Faktisk også om man kjører utenom sentrum også.

Voi slår trikk, bil, bysykkel, egen sykkel og egen sparkesykkel lett i mine lyne pga det praktiske i Oslo.
Sist endret av 3mma; 8. juli 2021 kl. 10:41. Grunn: Spess i oslo
Sitat av Alge Vis innlegg
Så hva er det du egentlig sier her? At folk som kjører elsparkesykkel er dummere enn sykelister?
Vis hele sitatet...
Jeg aner ikke hva årsaken er, men jeg tror ikke det har noe med intelligens å gjøre. Jeg synes de raver rundt slik mange fotgjengere gjør, og selv tror jeg mye av grunnen er at det oppleves litt som å gå - bare enda mindre slitsomt og mye raskere.

Fotgjengere ramler rundt alle veiene, men de går så sakte at man stort sett unngår uhell fordi man får langt forvarsel. Og når noen går på hverandre, så er det bare en liten dult. Det er vesentlig mer kinetisk energi i en elsparkesykkel, og vesentlig kortere tid å reagere på for begge parter. Altså flere og mer alvorlige ulykker.
Dette med parkering er lett å løse med litt strategisk hærverk. Å klippe av en ledning elns er raskt og effektivt, om nok folk gjør dette må de bare finne en løsning.

Selvtekt er veltekt
Sitat av Picard Vis innlegg
Her i Kina så kruser jeg av gårde i 50 km/h blant fotgjengere og food delivery mopeder. 5 cm klarering er helt innafor så lenge farten er under 30, men folk ser rart på meg - fordi jeg bruker hjelm.
Vis hele sitatet...
I Thailand er det lov å kjøre motorsykkel på fortau. Folk bare går til side og slipper dem fram. Veldig vanlig i enveiskjørte gater mot kjøreretningen, så en på passe på. Er noen år siden sist jeg var der, så loven kan jo ha endret seg siden da. (ikke at dem er så nøye med loven der.)
Min hypotese er at de som oppfører seg som idioter på El-sparkesykkel, er de som samme som vanligvis IKKE sykler til vanlig, og dermed ikke vet hvordan de skal oppføre seg / hindre uhell.

Voi er ikke spess farlig så lenge man klarer å navigere det tekniske, så er det bare å følge vanlige trafikkregler.
Sitat av 3mma Vis innlegg

Voi er ikke spess farlig så lenge man klarer å navigere det tekniske, så er det bare å følge vanlige trafikkregler.
Vis hele sitatet...
Jeg tror Legevakta er veldig uenig med deg der.
Sitat av ivar_oslo Vis innlegg
Jeg tror Legevakta er veldig uenig med deg der.
Vis hele sitatet...
Tatt ut av kontekst. De fleste som skader seg er beruset, og/eller bryter god trafikkskikk.

Derfor mener jeg fortsatt at det ikke er el-sparkesykkelen i seg selv som er farlig. Det er hvordan du bruker den.
Sitat av Myoxocephalus Vis innlegg
Jeg tror mye av hatet mot elsparkesylister kommer av hendelser som de overnevnte. Det råker ikke syklister på samme vis, for de er sjelden like svidd mellom øra.
Vis hele sitatet...
Jeg nevnte syklister bl.a. fordi at jeg opplever det som sjeldent at de sakker ned til gangfart før de passerer fotgjengere. Kritikken burde fordeles ut til selskapene som ikke klarer å legge til rette for parkering, og til de til brukerne som kjører som rasshøl. Kanskje en aldersgrense ville luket ut de verste? Bøter for å bruke telefon? Gebyr for å slenge fra seg syklene utenfor egne områder? Burde jo ikke være så vanskelig å få noenlunde orden på dette, men det er jo antageligvis mye jeg ikke ser her ettersom jeg bor i en liten by hvor det ikke er så lenge siden at folk (spesielt eldre) pleide å hilse og smile da jeg passerte dem. Noe som sjeldent skjer nå.
Sitat av yomomma Vis innlegg
Visste denne kom! Ja jeg VET det, er noe som heter å bremse å kjøre saktere når det plutselig er mye folk. Er det plass på siden med 20-40 meter uten folk på den siden, så bremser ikke jeg bare for å roe ned.
De aller fleste ulykker skjer nettopp i påvirket tilstand.
Trenger ikke dømme alle fordi mye av sakene i media er dramatiske.

Det jeg derimot savner er flere sykkelveier, kjører du i vanlig kjørefelt på siden blir du tuta på, kjører du på gangsti blir du sett stygt på og dramatiske skik fra eldre. Trenger ikke kjøre som en loco for å få reaksjoner heller. Og dette i edru tilstand
Vis hele sitatet...
Sitat av nso Vis innlegg
Er du av inntrykk at fartsgrense på bil også bare gjelder når det ikke er andre biler rundt?
Vis hele sitatet...

Ikke det som gjelder, men har et klart inntrykk av at mange bilister også gir faen av og til, og at det går helt fint. Samme som syklister!
Det går ikke alltid veldig bra når bilister bryter reglene, det går faktisk rett til helvete mange ganger
Sitat av Jerna Vis innlegg
Lumbricus: hvor skal tullinger på elsykkel være ? I veien blir de fort hinder for biltrafikk.
Vis hele sitatet...
Ikke noe mer hinder enn syklister på tråkk som på død og liv skal ligge gjerne 3 og 4 i bredden!

Kom bak et sykkelfølge på 4 stk. de lå etter hverandre slik man skal. Og når jeg skulle kjøre forbi i 40 sona på en rett strekning så ser sistemann bakover også legger de seg ut etter hverandre. Dem fikk smake en god dose med velplassert spylevæske. Skjer det en gang til bytter jeg til tennvæske eller lut og vann!!
Lukter Surströmming
knert1's Avatar
Sitat av 3mma Vis innlegg
Jeg kjører voi hver dag. Jeg bryr meg faktisk ikke et brøkdelssekund ok hva andre tenker.

Jeg mener alle burde ha voi. Det er helt genialt. Det er nesten idiotisk å ikke ha voi
Vis hele sitatet...
For hele Norge dekkes jo av voi...

Heldigvis bryr jeg meg ikke om hva andre tenker jeg heller, så jeg kjører bil. Jeg mener alle burde ha bil. Bil er helt genialt. Det er helt idiotisk å ikke ha bil.

Sitat av ID-Brikke Vis innlegg
Det går ikke alltid veldig bra når bilister bryter reglene, det går faktisk rett til helvete mange ganger
Vis hele sitatet...

Nei, helt riktig. Det går ofte bra, men hvis det går dårlig og det er snakk om myke trafikanter går det vanligvis skikkelig til helvete for den ene parten. Derfor er sammenligningen og bagateliseringen om bilførere og regelbrudd som yomomma kommer med helt uproporsjonal. Har du noen gang hørt et gammelt flass rølpe ut "det gikk bra før, så da går det bra nå og!"?
Skulle gjerne ha sett statistikk på hvor mange som ender hos legevakten grunnet tråsykkel kontra el-sparkesykkel. Ville jo tro det bare dukker opp mange nyheter angående el-sparkesykler fordi det er såpass "nytt", men at det er minst like mange som skader seg med tråsykler hver dag.
Knert1: helt enig. Det er idiotisk å ikke ha bil om du bor på et sted hvor bil er det mest praktiske fremkomstmidler / om man er avhengig av bil for å komme seg rundt.
Siden elsparkesykkelulykkesstatistikk er etterspurt:

Tallene fra legevakta viser en enorm økning det siste året. I 2019 ble totalt 764 skadet. I fjor var det 1331. I årets første seks måneder ble det registrert 856 skader, 421 av disse nå i juni.

Totalt er 3000 blitt skadet fra 2019 og fram til 5. juli i år.

57 % av skadene skjedde på natta, mellom 23.00 og 05.00.
55 % av skadene i helgen skjer med berusede elsparkesyklister.
Av alle som kommer til skadelegevakta mellom midnatt og 05.00 er 30 % elsparkesyklister.

Kilde: ao.no
Sist endret av fustercluck; 9. juli 2021 kl. 00:13.
Kan forsåvidt også se hvordan skadeomfanget kan være større med el-sparkesykkel da det er mye lettere å dra med seg en på vei hjem fra byen f.eks i beruset tilstand..
Sitat av 3mma Vis innlegg
Knert1: helt enig. Det er idiotisk å ikke ha bil om du bor på et sted hvor bil er det mest praktiske fremkomstmidler / om man er avhengig av bil for å komme seg rundt.
Vis hele sitatet...
Tenker det at mesteparten bor midt i byen eller og farte rundt i byen. Tviler på at folk som bor på landet bruker el sparkesykkel for å komme seg rundt