Hei!

Det finnes sikkert mange grunner til det, men jeg lurer fremdeles på;
Hvorfor produseres ikke en El-bil med generator?

Energi fra roterende hjul går inn i akslingene som er koblet til tannhjul som driver en generator, som da omdanner den energien til elektrisitet og sender den til batteriet, som da sender strøm til El motoren. Da slipper man å lade.
Man burde ha en liten bensin motor for de kaldeste dagene/nødtilfeller, men utenom det så burde man da ha alt komplett, og en el-bil som ikke behøver lading.
Hva mener dere?

En evighetsmaskin!

Fordi de ikke fungerer. Derimot finnes det allerede El-biler som generer strøm når du bremser.

Nettopp! Evighetsmaskin, helt til batteriene er flate og må skiftes ut, men det må man med alle el biler fortiden.
KERS - systemet lader batteriene bare litt, men ikke nok for å ikke lade..

Skjønner.. Men er det ingen måte å få en bil til å bli en evighetsmaskin?
Altså å føre energi fra noe roterende, og få det til å bli til elektrisitet, som lagres i batteriene?
vindmøller roteter jo.
Vifter/ propeller i vanndemninger roterer jo når vannet passerer og får dem til å spinne.

Ja, og hva er det som får biler til å bevege seg/hjulene til å rotere?

Som slashdot sier.. Den energien som kreves for å få bilen til å bevege seg framover, vil alltid være større enn den energien du kan utvinne fra hjulene.

Aha.. now I see, takker! =)

For å få noko til å rotere må du tilføre energi. Du har tap i mekaniske overføringer, t.d. friksjon i gir og lager.

Turbiner spinner fordi du tilfører energi i form av vatn i bevegelse. Vatnet har i utgangspunktet potensiell energi, som vert konvertert til kinetisk energi.

Men plukk opp ei fysikkbok, og les litt fysikk. Det er spennande tema.

En generator stjeler energi fra systemet. Du taper mer enn du vinner. Derimot genererer Nissan Leaf ekstra energi når du bremser, fordi bremse må du uansett gjøre.

Takk for informasjonen folkens!

Blant annet Nissan Leaf genererer strøm i nedoverbakker allerede, ganske mye også.

det er ingen måte å få noe som helst til å bli en evighetsmaskin, og da ihvertfall ikke noe så ueffektivt som en bil.