Sitat av
SkyMarshal
Vel, i Oslo praktiseres vel ikke den reglene noe særlig.. Ofte man må stå på fotgjengerfeltet for å rekke over på grønt osv. Så jeg ville ikke bekymret meg noe særlig for det. Men om det lar seg gjøre må du gjerne stopp bak fotgjengerfeltet.
Dette argumentet faller litt på sin egen urimelighet. Hvis du må bryte en regel for å rekke over på grønt, skal du heller vente på neste grønne signal.
Det er ganske enkelt å planlegge kjøringen så man slipper å stoppe på gangfelt. Kan ser jo om det er plass til bilen etter gangfeltet før man begynner å kjøre over.
Sitat av
eggegg
Tusen takk for hjelpen! Har et til spørsmål her også.
https://imgur.com/a/K3AUmpW
Hvorfor har han til høyre vikeplikt når den veien Google maps-bilen kjører på ikke er forkjørsvei? Dette er rett etter en rundkjøring og jeg har ikke funnet noen forkjørsveiskilt så i denne situasjonen ville jeg egentlig bare viket for han til høyre, men det er jo ikke riktig siden han har vikeplikt? Må jeg prøve å lete etter vikepliktskilt på høyresiden selv om jeg ikke kjører på en forkjørsvei?
Dette er nok et spesialtilfelle for å få bedre trafikksikkerhet. Det er sikkert lagt opp slik for at de som nettopp har kommet ut av en rundkjøring skal slippe å tenke på vikeplikten rett etterpå. evt så har dette kommet etter gjentatte kollisjoner i dette krysset. en vanlig utfordring i slike kryss er at bilen som kommer fra rundkjøringen fortsatt blinker mot høyre, og bilen som skal ut tror det er fritt frem til å kjøre.