Jeg kjørte opp (for buss) for et par år siden, på Lillestrøm.
Da fikk jeg vite at oppkjøringsruten ble plukket av en computer
utifra visse parameter og algoritmer, og verken kjørelærer eller
sensor vet nøyaktig hvor turen går før dagen er der.
- Referer "MeTheWall" signatur, og innlegg ...
Alt er tilfeldig, men det er ikke tilfeldig at alt er som det er.
Istedet for å fokusere på eksakt kjørerute er det bedre å bli god på de
forskjellige utfordringer man møter og må mestre i trafikken, og i Oslo/ storbyer
er de mange. Dette vil kjørelæreren din legge inn i timene ettersom hen ser hva
du behersker, og hva som må terpes på mer. Legg heller inn et par ekstra timer
med kjøreskolen. Det kan lønne seg. Typiske utfordringer / tema i opplæringen :
- Grunnleggende kjennskap til bilen og dens viktigste funksjoner/teknikk.
- Kjørestil og hensyn til andre, særlig myke, trafikanter ( inkludert syklende )
- Beherske forskjellige kjøremiljø, fra lokalveier og bomiljø til flerfelt og motorvei.
- Rundkjøringer, lyskryss og andre (vikeplikt) inkl. på/avkjøringsfelt planfrie kryss.
- Generell observasjon av egen bil og de skiftenende omgivelsene .
- mm. ( fyll inn )
Har du bestått teoriprøven ?
Det er jo også vesentlig da du ikke får kjøre opp ( praktisk førerprøve ) uten.
Les mye og få noen til å teste deg. Vil også anbefale online tjenester som
gir mulighet for å teste kunnskapen, men igjen uten å vite nøyaktig hva du får.
Jeg hadde stor glede av denne : )
https://teoritentamen.no/teoriproven-for-bil/ (
men det finnes flere der ute på nett.
- Lykke til .
Sist endret av radion; 29. november 2017 kl. 22:06.