Du må være registrert og logget inn for å kunne legge ut innlegg på freak.no
X
LOGG INN
... eller du kan registrere deg nå
Dette nettstedet er avhengig av annonseinntekter for å holde driften og videre utvikling igang. Vi liker ikke reklame heller, men alternativene er ikke mange. Vær snill å vurder å slå av annonseblokkering, eller å abonnere på en reklamefri utgave av nettstedet.
  6 5614
Hei.

Kjøpte en el-sykkelkit fra conhismotor på ebay. Alt fungerer veldig bra og jeg er fornøyd. Det er ett problem og det er at når jeg fester en skive på motoren er det en avstand på 5-10mm fra skiven til bremsen.

Er det noe adapter eller forlengelse som er mulig å feste på motoren slik at skiven går inni selve bremsen?

Hvis dere ser på bildet er den rosa ringen bremsen, de grønne strekene er avstanden mellom brems og skivefestet og de røde ringene er festet til skiven (de små er selve skruehullene).
hei, se skivene i den blå ringen, set de på utsiden av Caliperen, ikke på insiden, så tenker jeg det funker.

http://i64.tinypic.com/1j7vhx.jpg
På min hub fra conhismotor så måtte jeg montere en spacer som jeg bestilte fra nettsiden deres.
Sist endret av Diepod; 1. mai 2016 kl. 04:15.
Sitat av Proxer Vis innlegg
hei, se skivene i den blå ringen, set de på utsiden av Caliperen, ikke på insiden, så tenker jeg det funker.

http://i64.tinypic.com/1j7vhx.jpg
Vis hele sitatet...
Ja. Jeg tenkte det samme og prøvde det ut. Poblemet var at selve huben skrapte mot skivebremsen..
Er skivebremser et must på el-sykler, eller vil det fungere godt å bruke vanlige V-bremser som kutter tilførselen til motoren samtidig som man klemmer ned bremsen?

Noen som vet om bremsesystemer til elsykler med stor effekt >1kW som ved bremsing bytter rotasjonsretnings i statoren og dermed får en ekstra brems i selve motoren?
Sist endret av trikker95; 1. mai 2016 kl. 12:14.
▼ ... noen måneder senere ... ▼
V bremser fungerer fint, men bremseklossene slites hardt! Så de må byttes mye oftere en ved vanlig sykling. Også justeres etterhvert som de slites. En fordel med v bremser er at de er vanskelige å låse hjulet med, som kan være farlig.

Hadde en sykkelmotor som bremset magnetisk, men dette fungerte dårlig og hadde lite for seg. Hadde svak bremsing som reagerte langsomt. Også stressende på batteriene å plutselig bli ladet med høy strøm når du bremser regen.
V brems bak fungerer helt fint på el-sykkel. Det er jo uansett frembremsen som bremser mest, vekt forflyttes til framhjulet ved bremsing.
Shims opp bremseskiva slik at den går klar og du er i mål. Om du ikke får til dette så kan du kjøpe shims som passer til sporene til bremseskiva. Da bygger du skiva ut ifra motoren.

Du kan jo også bruke regen, enten ved bruke magnetbryter eller hall sensor eller ved å "slippe gassen". Jo mer regen jo bedre vil motoren bremse.
Regen sammen med skivebrems på forhjulet vil være alt du trenger. Sleng på en billig v-brems om du føler du også trenger bakbrems.