Hvis du først skal selge den ulovlig over nett eller til en kriminell kjøper vet jo begge veldig godt at den er stjålet. Ikke vits i å stresse med å file vekk rammenr. overalt da

Da kan ikke bilen spores til den opprinnelige eieren mer.

Eneste måten og fjuske med skilt er hvis bilen har ramme, f.eks SUVer og lignende og gamle amerikanere..

ta for eksempel en pajero! Stjel bilen, kjør den inn på verksted sett den på løftebukk og skru av kaross og løft det fra ramma.. bytt så ramme (Denne får du fra en stygg rusta pajero med defekt motor og kattepiss i bakseta til en billig penge)

Hvis ikke den er ramme bygd er det umulig! du kan flytte understellsnr fra en annen bil men det er ikke vanskelig for Biltilsynet og se ved rønken.. her kommer du best ut av det med og kjøre bilen på verksted og ribbe den for deler også brenne kaross i skogen / grave den ned / dumpe den i vannet / kutte den opp og smelte metallet.

selg så delene.

om du er litt handy av deg så kan du jo prøve å få tak i en "knoksa" bil av samme model, altså kjøpe et vrak (lovlig)
for også fikse opp vraket med delene fra den stjelte bilen, bare pass på så du ikke monterer noe med sporbart nr på "oppusnings prosjektet" eventulet vis du gjør å dette blir oppdaga kan du si at du kjøpte delen på finn.no å betalte kontant.

[quote=Fettslusk;3090029]Er den helt ny, dvs med elektronisk hjerne som mange nye biler har, så har den faktisk egen IP også...
Lykke til med å endre den.[quote]

Mener du mac adresse ? Eller har de en seriøs ip på wan ??

Dette kan jeg bekrefte og det var nettopp det som skjedde med meg. Jeg har en Volvo '92 mod., og ga klar beskjed om at denne bompengeregningen ville jeg ikke betale. Hørte aldri mer fra dem, så vet ikke hva som skjedde i andre enden i Skien. Jeg bor et godt stykke unna Bodø.

Høres snodig ut å klone en '92-modell, men er vel et naut som enten har stjålet tilsvarende bil som deg eller er lei av å betale forsikring og bompenger, og heller vil kjøre på din forsikring og bom da...

Man kan minimere faren for å bli utsatt for sånn kloning ved foreksempel og redigere vekk skiltnummer fra bilder når/hvis du skal annonsere bilen for salg på Finn.no og være litt restriktiv med hvem som ser bildene dine på Facebook. Veldig mange har veldig åpne profiler, og der kan man finne mye info som kan misbrukes om man først vil...

Mange nyere biler har sporingssystemer innlagt. Dvs. at dersom du stjeler en slik bil, så vil eier og evt forhandler og fabrikant kunne følge med på en dataskjerm om hvor bilen befinner seg.

Likeens finnes det utallige veikamera og politiet har også et skiltgjenkjenningssystem, så det skal godt gjøres å komme seg unna.

Dessuten dersom du tar annen manns eiendom, så kan det være verdt å tenke litt på hvordan det ville føltes om noen tok din eiendom. Hva om noen tok din bil, og du kom ut om morgenen, og bilen var borte. Sånt er ikke greit.

Jeg har f.eks. hørt om bileiere som legger inn setetrekk om natten med fiskekroker i, slik at tyvens rumpe blir sittende fast. Noen biler har også automatisk sperring, slik at eier kan på avstand låse den av og deretter tilkalle politiet.

Du skal heller ikke se bort fra at enkelte eiere ikke tar loven i egen hånd, og f.eks. knaller hodet ditt i asfalten, og etterpå hevdet at du falt.

I tillegg er det serienumre på bilen, både i software og på selve metallet, noe som er vanskelig å fjerne. Noe som ikke gjør det lett å evt. omregistrere den. Siden bilens historie skal trikses med, så får du heller ikke gjort det på en enkel måte.

Det siers at kriminelle, spesielt vinningskrimnelle som begår denne type lovbrudd ikke alltid er så smarte, og det ligger nok mye sannhet i det. Tipper du er smart, så du står over denne type aktiviet.

Eieren av bilen vil sannsynligvis få regress av forsikringsselskapet siden nøklene står i. Det vil si redusert, eller i verste fall ingen forsikringsutbetaling.

For min del virker det som at det er to typer biltyver som stjeler nyere biler; slakting for salg av deler (i landet eller utlandet) og junkies som bare bruker bilen til de blir tatt. Sistnevnte får ikke større problemer av å bli tatt, siden de allerede skylder så mye penger til andre kreditorer at de aldri kan ha en ærlig jobb uten at det aller meste av lønna forsvinner til kreditorene. Har vært borti biler som har vært meldt stjålet i over to år før de har blitt stoppet i rutinekontroll fordi de tilfeldigvis har hatt en politipatrulje bak seg med lite å gjøre, som tar en sjekk på kjennemerket og oppdager at bilen er stjålet. En helt anonym bil kan ofte kjøres i mange år uten å bli stoppet, dessverre.

Som mange har nevnt tidligere er det utallige steder på en moderne bil der bilens chassisnummer er merket. Du skal ha svært god kunnskap om den aktuelle bilmodellen om du skal klare å finne alle (fysiske og elektroniske) nummer og atpåtil klare å endre de. Jeg vil påstå med svært stor sikkerhet at du ikke klarer å fjerne alle sporene, om du i det hele tatt lurer på hva som er mulig.

Om du stjeler en bil håper jeg virkelig at det er etterforskerne til forsikringsselskapene som tar deg i steden for Politiet. Erfaringsmessig viser Politiet en voldsom udugelighet når det gjelder saker som dette, mens de private etterforskerne er litt mer kreative i fremgangsmåtene sine.