Gladnyheter for alle som er eller frykter for å bli fotgjenger på grunn av cannabis!

Dette er forskningsdata som bekrefter at man ikke kan måle thc som promille.
Akkurat som Legemiddelverket spådde i 2009.
Studien er gjort av Center for Medicinal Cannabis Research.
Det er Highway Patrol, State of California som har etterlyst og finansiert.

Dette er en double-blind, placebo-controlled parallel randomized clinical trial.
194 deltakere i tre grupper.
Kontroll/placebogruppe 0%thc, gruppe lav 5%thc og gruppe høy 13,4%thc, alle under simulerte kjøreforhold.
Prestasjon ble notert ved +05time, +1,5time, +3,5time, +4,5time.
Thc blod-konsentrasjon ble sammenlignet mot prestasjon og man ser absolutt ingen sammenheng mellom "hvor påvirket man er" og konsentrasjon av thc i blodet.

Videre så viste de også at 4,5time etter siste inntak av cannabis så var alle deltakere tilbake ved baseline, altså nykter nok til å kjøre bil.

Over 50% av cannabisgruppen presterte akseptabelt i forhold til kjøring allerede ved 30min.

Videre så viste de også personer med lavt forbruk får en lavere konsentrasjon enn de med høyt forbruk.
Mens de med høyt forbruk fikk opptil dobbelt så høy konsentrasjon av thc i blodet etter å ha røyket en gang, uavhengig av styrken på 5% eller 13,4%.

Altså, de med toleranse får mindre effekt, men høyere konsentrasjon i blodet.
De uten toleranse for da forventet effekt, mer høy/stein, men en lavere konsentrasjon.

Dette gjør i praksis at de som utgjør størst risiko i trafikken har minst sjans for å bli tatt.
Yeah that no make no sense... but it's true.

Kort sagt så det ikke mulig å måle thc konsentrasjon i blod for å regne om til alkohol-promille, data fra prosjektet viser tydelig at det er ingenting som taler for det.

Forskning som dette var ikke tilgjengelig i 2012 da veitrafikkloven ble oppdatert i forhold til rus.

Dette må frem foran riktig mennesker, det er klare beviser på at det er ingen relasjon mellom thc i blodet og hvor påvirket en er.
Personer som ikke er påvirket av thc, men som bare har spor etter tidligere bruk i blodet, disse blir uten tvil uriktig straffet opptil flere dager etter siste inntak.

Dette har de visst om i mer enn 10år...
Man kan ikke bruke blod til å måle "thc-promille", det er nå testet i mer enn en klinisk studie og de viser at det er klinisk umulig.
Checkmate.

Så da med tanke på at stat ble advart mot innføre dette lovverket,
og at det nå 14år senere kommer frem at blod er helt ubrukelig om du vil kontrollere hvor påvirket en person er, eller har vært.
Hvor mye får vi i erstatning for dette?
Personlig mistet førerkort mer enn en gang, har fått medhold under helsekontroll - personen fremstår ikke som påvirket.
Legens bedømmelse må jo veie noe så kolossalt mye mer nå som dette har kommet til lys.
1år uten førerkort er et år uten fast arbeid, minimum 420k i tapte inntekter per år, jeg har mer enn fire år.
Så kommer det oppreisning for tort og svie.
Kan bli god jul i mange år fremover.


De 10 første minuttene av denne videoen så presenterer en av forfatterne hvordan studien ble gjennomført, hva de fant og hva de kom frem til.
Anbefaler å se hele webinaret på 30min.
Webinar: Cannabis and Driving Safety – What's new and what's next?
Studien som tar for seg det hele er åpen for alle å lese og laste ned:
Driving Performance and Cannabis Users’ Perception of Safety
A Randomized Clinical Trial


Next:

De av oss som for øyeblikket er siktet for cannabis-kjøring laster ned hele studien, gjør seg kjent å presenterer den i retten, og ber om at retten ikke tar blodprøvene til vurderingen, begrunner det med at er klinisk bevist at blodprøver ikke er hensiktsmessig i sammenheng med cannabis og prestasjonsevne.
DET ER VIKTIG AT LINK TIL WEBINAR OG SELVE STUDIEN BLIR FØRT UNDER DOKUMENTFØRING - da må utvalget lese og ta stilling den.

Det er glatt tusen av oss som blir tatt hvert år, veldig mange er uskyldige, sikkert de aller fleste

Jeg fikk de til å spille av webinaret på storskjerm i min rettssal, det er ingenting som stopper deg fra å gjøre det samme.
Akkurat hvordan det gikk, det gjenstår å se.

But still, om alle som blir tatt fremover gjør dette så tror jeg det vil merkes i rettssaler rundt om i Norge.
En av oss må da klare å treffe en dommer som fatter fornuft etter å blitt vist webinaret og studien.

Fortsatt ulovlig å kjøre i beruset tilstand da.

Kanskje du skal gjøre deg kjent med materialet, før du informerer oss om noe mer som ikke er relevant?

Denne studien er fra USA ikke sant? De har høyere promillegrense om jeg ikke tar helt feil noe som kan tyde på at terskelen for å være "for rusa" til å kjøre er høyere (hypotese). Jeg synes 4,5t etter siste inntak er noe kort alt ettersom (dette er jo individuelt seff). Noen ganger blir man trøtt når effekten avtar.

Liten avsporing men om du er avhengig av førerkortet og har mista det flere ganger synes jeg ikke akkurat synd på deg. Jeg er uenig i reglene men sålenge de er som de er må man nesten forholde seg til det om man er avhengig av førerkortet.

Noen ganger er jeg også bare trøtt etter en lang dag/uke så akkurat det er ikke ett argument i mine øyne. Voksne folk burde faktisk få tillit nok til å kjøre bil selv med THC i blodet. Alle vet at man ikke kjører bil når man er veldig trøtt men folk blir ikke fratatt sertifikat pga dette. Jeg vil si folk som jobber skift og har skiftbytter og må endre døgrytme ofte da gjerne stiller likt med en cannabis-bruker iom. at du har trøtte dager innimellom. Blir ikke det i praksis akkurat det samme?

Jeg vedder den hullete stillongsen min på at denne studien og dens funn, ikke kommer til å endre noe som helst for norske, cannabis røykende, førere av motorvogn.

Først må jeg si at jeg admirer engasjementet. Men hva skal det hjelper å spamme rettsaler med dette? De brukes bare for selve rettsakene, og for det andre: dommere bestemmer ikke loven, de bare utfører den. Det er politikere du må overbevise.
De får hundrevis av mailer om diverse saker allerede. Det må kraftigere skyts til, du må drive lobbyvirksomhet og demonstrere.

Og selv med det må du ta til betraktning: cannabis/hasj er ulovlig og dels stigmatisert enda. Så den stilongsen mister du nok fort.

Nye stillongser har jo ingen affeksjonsverdi

Jeg tror ikke problemet er antall celler eller mangel på informasjon, det er hvordan de ønsker at samfunnet skal se ut.

Å kunne miste lappen uavhengig om du kjører i ruset tilstand eller ei, har og er, en veldig effektiv måte å holde mange unna cannabis. I forhold til andre vestlige land så holder Norge fast ved en feilslått ruspolitikk, pga ønske om hva vi skal være og ikke hva vi er.

Igjen, jeg tror ikke det er uvitenhet som gjør det. Se på dette idiotiske forslaget om å forby alle smakstilsetninger i dampvæske utenom etterligninger av tobakk.

Det er en eneste grunn for det forbudet. Å tro at de vil gi oss friheten til å røyke cannabis, samtidig som de nekter oss føkkings jordbærsmak i dampvæske er rimelig naivt, vel i min oppfatning.

Fair enough.
Om jeg må gi fra meg min egen stillongs, da tror jeg heller vil gå uten smarttelefon altså.

Jeg skjønner hvorfor du ser så mørt på det hele, jeg ser på det slik at vi prøver å gjøre samfunnet trygt for idioter, noen ganger så tar vi litt for hardt i å innfører forbud mot ting man ikke vet nok om, men i de fleste tilfeller så er forbud av god grunn, "for å ikke invitere nye brukere med gode smaker" blablabla, tanken er god, men de tenker ikke på at sunne, friske normale folk ikke har interesse av å begynne med nikotin produkter når man vet alt man vet om de i dag, de er jo ikke spesielt sunne.
I et informert samfunn så ender man opp med å stort sett bare ramme de som allerede bruker nikotin.

Lite gjennomtenkt og manglende informasjon, det er ting som går igjen i politikken våres.

Hvordan kan man tvangsfore politikere med informasjon de ikke vil ha?
Gjennom rettsapparatet, man trenger ikke en lovendring heller, man trenger bare så tvil blodprøver og hvordan dette med prøvetakning skal foregå.
Siden loven er basert på manglende data - FN's tidligere forbud bekrefter jo det, de ikke hadde lov å sette opp en studie som kunne verifisere om lovforslaget holdt vann i forhold til medisinsk data, de hadde heller ikke noe annen cannabis relatert data å støtte seg på annet enn - hvordan man på tiden trodde at cannabis fungerte på kropp og sinn.
Det burde ikke være spesielt vanskelig å så tvil med alt man vet og kan dokumentere om cannabis i dag.

Det er helt sant som du sier - Som de vil at samfunnet skal se ut.
Men den tid er forbi, nå er det hvordan du og jeg vil at samfunnet skal se ut.
Vi lever i en tid hvor informasjon flyter fritt, informasjon kan verifiseres og igjen verifiseres opp mot andre informasjonskilder.

Jeg har troa på at det finnes flere gode menneske i Norge som bare trenger å få riktig informasjon foran seg for å kunne påvirke retningen videre.

Denne saken skal snart opp i høyesterett og såvidt jeg vet har det gått ut en rundskriv fra statsadvokaten (?) om at ingen skal miste lappen pga. cannabis før dette er avgjort.

https://www.nrk.no/norge/lege-tatt-k...ing-1.16571240

Han er nok mer bekymret for jobben enn førerkortet, men uansett et museskritt i riktig retning.

Jeg blir trøtt av og kjøre bil og jeg kan rett og slett ikke kjøre bil da. Før når jeg jobba kunne jeg høre speila slå i brøytestikka på vei hjem fra jobb fordi jeg sjangla når jeg kjørte. Man mister ikke førerkortet av å være trøtt i trafikken, det er riktig men sjansen for ulykke vil jo øke antar jeg.
Å kjøre med cannabis i blodet trenger ikke være problematisk.
Men jeg synes at 4,5t virker noe lite. Det kommer veldig an på fra person til person men om man skal ha et lovverk som funker for cannabis må det være en såppass sikkerhetsmargin at det tar med "alle". Sist jeg spiste cannabis car jeg ikke kjørbar på kanskje 18t. Før da jeg røyka kunne jeg ikke kjøre etter 4,5t men når man er innrøyka er det egentlig urpoblematisk.

Eh jo.

Hvordan da? Det er jo vanskelig uten at det har vært en ulykke?

Hvis purken ser deg kjøre dårlig kan de stoppe deg for en sjekk. Og om de synes du er trøtt så har du et veldig reellt problem.

Ja det har jeg sett titt og ofte på "Nattpatruljen" men da blir de oftest sendt videre om det ikke er mistanke om rus.

Skjønner, men da har du mer..... Hmmmm.... Tro på arten vår enn det jeg har. Jeg tror at så lenge "planen" er å kvitte seg med nikotin og holde cannabis ulovlig, så forblir der sånn.

Jeg er med på at det de sier er at det er for det gode for folk flest, men jeg mener det er ren og skjær mannskjit preik.

Tross alt, det er null stress å kjøpe føkkings deathburgers over hele landet, null stress å kjøpe barnearbeiderklær, null stress å øke prisene på kjøtt selv om bonden får mindre og konkurransetilsynet fikk økt støtten, mens butikkene fortsetter å øke prisene.

Det er ikke lenger et problem med frakt, og råolje er tilbake til normalen, men jeg må fortsatt fylle drivstoff til 20+ kroner pr liter.

Vet du hva, engasjementet ditt er ærlig, hederlig og nydelig, men yo, mennesket er gjennomsyret råttent.

De minste får mindre, de største får mer, enova kan ta seg en bolle for det er kun de med ræva full av spenn som får støtte(de ikke trenger) og mens landet fylles opp av navere(som meg) så kaster vi penger og ressurser enhver vei vi kan få en klapp på skuldra eller et erotisk blikk fra resten av den vestlige verden.

Nei spar meg, jeg er en enkel sjel, med lite innsikt i noe som helst, men at rettferdighet eller vitenskapelig fakta står for dør i vårt land, det kjøper jeg rett å slett ikke...

Husk at selv om du legger ved en vitenskapelig artikkel, så betyr ikke det at det er fakta.

For eksempel finnes det mange rapporter som påstår at cannabis fungerer som smertemedisin, men det kom nylig ut flere store metastudier, som sier at det ikke kan bevises. Mange får riktignok en placeboeffekt.

Kirkenes. Får jeg bacon cheese tallerken?

Liker engasjementet! Å miste lappen pga spor av THC i blodet etter å ha røyket noen dager i forveien er på ingen måte greit.

På den andre siden er jeg veldig opptatt av at man ikke skal kjøre i beruset tilstand. For meg virker denne studien litt vinklet mot nettopp dette. «Man kjører bra nok selv om man har ruset seg på cannabis rett før».

Når man manøvrerer 1-2 tonn med jern i 100+ km/t synes jeg man kan holde seg edru og 100% skjerpet. Vil på ingen måte si at jeg er kjørbar kort tid etter å ha røyket en joint.