Leverte bilen til verksted etter å ha fått EPC varsellampe, antiskrens og motorlampe. Bilen gikk i nødmodus, altså at motoren mister mye kraft, og trekker dårlig. Typ kom meg omtrent opp i 40km/t.
Leverte bilen til mekonomen, de feilsøkte bilen og fant ut at tennplugger, tennledninger og coil var problemet. De lurte på om jeg ønsket at de skulle fikse det, og det takket jeg såklart ja til siden jeg er avhengig av bil.
Så går det 2 dager, og de samme problemene er tilbake) Leverte bilen idag, og med min flaks har de ikke ledig time før neste uke. De skulle prøve å få en titt på den i morgen.
Jeg spurte hva som eventuelt kunne være problemer etter å kun kjørt typ 5 mil ish, og han trudde kanskje at det kunne ha oppstått en annen skade hvis jeg har kjørt med slitte tennplugger over lenger tid.
Men ville de ikke da ha funnet ut av dette på første feilsøking, og er det ikke merkelig at problemet oppstår etter de har montert nye tennplugger?
Langt innlegg, men hva har jeg egentlig krav på her? Dette er snakk om en 2011 Golf modell, og jeg har alltid fulgt serviceplan, gått relativt lite (rundt 130k). Jeg betalte 9k for reparasjonen, og har virkelig ikke lyst til å bruke i verste fall like mye (om ikke mer) på ny reparasjon.
Hadde jeg visst at det ville blitt veldig dyrt, hadde jeg heller solgt den som delebil. Kan jeg kontakte Forbrukerrådet og kreve pengene tilbake for første reparasjon, med tanke på at de potensielt ikke feilsøkte godt nok?
Har lista over feilsøking, står error på diverse ting, men det var i følge mekanikeren bare bugs
Leverte bilen til mekonomen, de feilsøkte bilen og fant ut at tennplugger, tennledninger og coil var problemet. De lurte på om jeg ønsket at de skulle fikse det, og det takket jeg såklart ja til siden jeg er avhengig av bil.
Så går det 2 dager, og de samme problemene er tilbake) Leverte bilen idag, og med min flaks har de ikke ledig time før neste uke. De skulle prøve å få en titt på den i morgen.
Jeg spurte hva som eventuelt kunne være problemer etter å kun kjørt typ 5 mil ish, og han trudde kanskje at det kunne ha oppstått en annen skade hvis jeg har kjørt med slitte tennplugger over lenger tid.
Men ville de ikke da ha funnet ut av dette på første feilsøking, og er det ikke merkelig at problemet oppstår etter de har montert nye tennplugger?
Langt innlegg, men hva har jeg egentlig krav på her? Dette er snakk om en 2011 Golf modell, og jeg har alltid fulgt serviceplan, gått relativt lite (rundt 130k). Jeg betalte 9k for reparasjonen, og har virkelig ikke lyst til å bruke i verste fall like mye (om ikke mer) på ny reparasjon.
Hadde jeg visst at det ville blitt veldig dyrt, hadde jeg heller solgt den som delebil. Kan jeg kontakte Forbrukerrådet og kreve pengene tilbake for første reparasjon, med tanke på at de potensielt ikke feilsøkte godt nok?
Har lista over feilsøking, står error på diverse ting, men det var i følge mekanikeren bare bugs
Sist endret av Pillfreak; 4. mars 2024 kl. 18:29.