690 og 701 er basically samme sykkel. Litt små forskjeller men nå som ktm har tatt over Husqvarna så er det jo mye av samme delene. Motorn er prikk lik, litt forskjell på sete og sånt.

Det som er så sykt nice med 701 er at den funker fett for daglig bruk også kan den også kjøre litt på bak hjulet, hvis dette er ønskelig.

Ang bensin tanken. Det å ha den bak hjelper en god del med wheelies. Snakka med en fyr som eier en 701 han sa at hvis du tryner så er det ikke værre en å tråkke litt over flammen.

Kommer til å trenger en sykkel som kan være grei å kjøre fram og tilbake til skole, lite styr med maintence, gjerne litt kraft, og hadde jo vært morro om den kunne kjørt på bakhjulet (ikke noe sjuke greier i trefikken eller skraping av skilt altså). Føler at 701 er perfekt for dette.

To ting jeg ikke er sånn kjempe fan av med husky 701 da. Det firkanta lyset forann (lett å bytte) og at sete er så flatt (også lett å bytte).