View Single Post
Jeg hadde samme planen en gang, så kan jo fortelle litt hvordan det gikk:

Kjøpte en båt, via noen jeg kjente, dum som jeg var. Betalte litt over 50 000 for den, motoren var veldig dårlig, så den gikk adundas, var masse å fikse utover motor, og trodde det kom til å være null stress å fikse alt, men det var det ikke. Ting tar lengre tid enn man tror, og det er vanskeligere å gjøre enn å planlegge, så endte opp med å selge hele seilbåten etterhvert, med tap (og da regner jeg ikke med de ti-talls tusen jeg brukte på å pusse den opp). Å selge seilbåten, var forsåvidt noe av det beste jeg har gjort.

Så, om du har planer om å fullføre dette, så; kjøp for all del en båt som er i god stand! Og da tenker jeg at du går ned på størrelse, og får en båt hvor ALT er i mer eller mindre tipp topp stand. For 150 000 får du en liten havseiler (27-31 fot) i veldig bra stand. Så, jeg anbefaler å ordne 150 000, så kjøpe båt. All den tiden du sparer på å ikke måtte pusse opp og styre, er verd utrolig mye i seg selv. Så, 150 000 (kankje opp mot 200 000, men burde greie å få det til 150 000), også kjøpe en mindre båt (27-31 fot) i god stand, som er en god havseiler fra et annerkjent merke selvfølgelig. Slik som en motor i god stand, er veldig viktig. Sikkert ikke dumt å se etter en båt som allerede har vært på en langtur, da den nok har det meste av utstyr.

Så, ta mine ord på dette altså. Å pusse opp en båt = MYE arbeid.

Channelen til han fyren her på Youtube, anbefales om du vil se hvor mye pain-in-the-ass et seilbåtprosjekt kan være, han her mislykkes kraftig (slik som meg):

https://www.youtube.com/watch?v=7iU-LZpn6Ak
Sist endret av loophole; 9. februar 2018 kl. 17:03. Grunn: Automatisk sammenslåing med etterfølgende innlegg.