Jeg er av den oppfatningen at det ikke finnes en eneste bilprodusent i verden som er villig til å påta seg et slikt ansvar for ulykker millioner biler på veiene kan føre til.

Det vil nok være "fører" som sitter med ansvar i ulykker enn så lenge veiene er delt mellom myke og harde trafikanter. Enten ved at "fører" alltid skal ha henda på rattet og følge med, eller ved at fører bes ta henda på rattet i tilfeller som anses som farlige/uoversiktlige for bilen.

Helautonome biler tror jeg ikke blir en greie før de har helt egne plasser å kjøre på. Dvs. veiene deles verken med myke trafikanter eller ikke-autonome biler, enten med lovendringer eller fysisk adskillelse.
Ved lovendringer må isåfall ansvaret legges over på myke trafikanter, ved at de er selv skyld i påkjørsler dersom de ikke har brukt egnet overgang. (Trykka og venta på grønn mann feks.)