Hei!
En kamerat av meg kjøpte igår en bruktbil;

Km.Stand: 355 000km
Års modell: 2002
Eu godkjent: Igår (18.12)
Oppgitte feil og mangler: Ingen
Kontrakt: Nei

Kjøpesum var 19 800,- + eit nettbrett og 4stk felger med dekk.
Anslått totalverdi (I brukt stand); 28-30 000kr

Idag hadde kjøper bilen inne på godkjent verksted der en kamerat av han foretok en ''virtuell'' Eu kontroll. Bilen rullet ut med en liten haug 2er feil.
Noen av feilene; Defekt mansjett, ødelagte forringer i flertall, bremser bak er lause (Henger) osv. Det var med andre ord en ganske komplett liste med mange 2er feil som jeg dessverre ikke har full oversikt over. Kan selvsagt skaffes om det skulle være relevant.

Kjøper kjøpte bilen i god tru om at den var i god stand mtp at bilen var godkjent samme dag. Kjøper konfronterte selger, og selger var ikke interessert i og gjøre opp for seg.

Hvordan skal kjøper forholde seg i denne situasjonene?

Spørsmål:
- Kjøper begynte fort og snakke om å blande inn advokat (Via LO), men går ikke slike saker stort sett alltid til forbrukerrådet?
- Er det som jeg tror, at alle biler under 20k blir ansett som rep.objekt/delebil og er derfor mye vanskeligere og reklamere for?
Itilfelle;
- Kjøpssum var som sagt 19 800kr. Men kan felger og nettbrett da taes med i regnestykket slik att total kjøpssum overstiger 20 000kr?
- Hvem, hvor og hva forholder en seg til her?
- Dine erfaringer og/eller anbefalinger?
- Hvem kontakter jeg for og melde ifra om verksted med ansatte som foretar kontroversielle ''kompis'' godkjenninger?

Er inneforstått med at mange av svarene finnes på google, men konkluderer selv med at det trengs en komplett, og helhetlig vurdering her. Konkluderer admin med noe annet så beklager jeg.

Mvh Stormedd