nå som temperaturen igjen har begynt å synke, og dagene bare blir kortere og kortere, er det på tide med ett vinterprosjekt. jeg bygger altså en kjelke drevet av en pulsejet, det som gjenstår nå, er et system for å blåse luft inn i inntaket når motoren skal startes, dette blir etter all sannsynlighet en liten tank med trykkluft, men alle forslag er velkomne.
delene til motoren kjøpte jeg av bob maddox i USA, og rammen sveiset jeg på min forrige arbeidsplass. kjelken startet som en stiga snowracer, men er nå større i alle dimensjoner, og forsterket på flere steder.
her er noen bilder:

ventilblokk:

http://i918.photobucket.com/albums/ad26/TURBOFUNGUS/rakketkjelke/IMG_0504_zps9yvzonwy.jpg

http://i918.photobucket.com/albums/ad26/TURBOFUNGUS/rakketkjelke/IMG_0505_zpspjudsueg.jpg

før varmeskjold ble montert:

http://i918.photobucket.com/albums/ad26/TURBOFUNGUS/rakketkjelke/IMG_0503_zpspiarohgb.jpg

her har kjelken blitt malt:

http://i918.photobucket.com/albums/ad26/TURBOFUNGUS/rakketkjelke/IMG_0511_zpsnxfrwrh1.jpg

slik ser den ut i dag:

http://i918.photobucket.com/albums/ad26/TURBOFUNGUS/rakketkjelke/IMG_0598_zpsfnmwlnrz.jpg

http://i918.photobucket.com/albums/ad26/TURBOFUNGUS/rakketkjelke/IMG_0595_zps7dfzks9r.jpg

http://i918.photobucket.com/albums/ad26/TURBOFUNGUS/rakketkjelke/IMG_0594_zpscmdlc5rq.jpg

http://i918.photobucket.com/albums/ad26/TURBOFUNGUS/rakketkjelke/IMG_0596_zpshkgvwdmw.jpg

jobber på kjelken et par helger i måneden, så det kommer ikke veldig hyppige updates. neste ting som skal gjøres nå,er å dreie en kobber-tetning til drivstoff systemet, så jeg får testet ut den nye drivstoffpumpa.