Ser ut som folk henger seg litt mye opp i synskrav, karaktersnitt og hvordan engelsken deres er.

Kan nevne at dette egentlig bare er trivielle krav som gjør at man sikrer seg noenlunde normale personer. Det er heller ikke slik at det er "like lett" å være flygeleder som det er å være botaniker, bare fordi snittet for å komme inn på de to er det samme.

Det som teller når i utvelgingsfasen er de to opptakene og intervjuet.

I de to opptakene testes man for en rekke ting, blant annet: stresskompetanse, multitasking, hukommelse, hoderegning, 3D-visualisering, reaksjon og mye mer. Det som også er viktig å huske er at man må være ganske god på samtlige av disse punktene. Det er ikke akkurat noe som kan læres, men noe man simpelthen kan og allerede har et godt grunnlag for. Det hjelper lite å ha god hukommelse og reaksjon, når man ikke klarer å gjøre disse to tingene på én gang.

Når man består disse to testene står et ganske tøft og langt intervju foran deg, hvor du blir grundig grillet innen en god del emner. I likhet med viktigere intervjuer i militæret så følger ofte en psykolog med for å avgjøre om det du sier bærer preg av sannhet og at du ikke virker ustabil. Du har vist at du har evnene som trengs til å prøve seg på utdanningen, i intervjuet viser du at du er et stabilt og oppegående menneske, med ønske, vilje og styrke til å gjennomføre alt.

Det er på dette grunnlag Avinor bestemmer om de vil gi deg en sjanse til å prøve deg på flygelederutdanningen, og ikke den aller første søknaden som sendes inn. Det er heller ikke slik at det er mange som bare "prøver lykken", men de fleste som søker prøver nok å komme inn. Grunnen til at så mange blir avskjediget er fordi det er en tøff prosess å bli valgt ut, men det er fordi jobben er krevende og svært ansvarsfull. Da kan bare de beste gå gjennom.