Jo, det stemmer Sovtek.
Men grenseverdiene er ren svada. Dette finner du mye nylig literatur på. Du kan ikke måle cannabis og alkohol på samme måte. De ikke er det samme stoffet.
Når du røyker cannabis er du normalt påvirket i 2-4 timer. Det er offisiell informasjon i Norge og noe ingen betviler. Hyppige brukere er påvirket så lite som 1-2 timer. Likevel varer blodverdiene mye lenger. Dermed har de liten korrelasjon med selve rus-påvirkningen.

-Poenget er mangelen på sammenheng mellom grad av påvirkning og grenseverdier i blodet. Jeg mener selvsagt ikke man skal kjøre bil 4 timer etter inntak av cannabis.

Ekstra hardt rammer det de personene som nyter cannabis på kveldstid etter jobb, eller i helgene, og som kjører til arbeid dagen etterpå, eller kanskje også på vei hjem. Selv om påvirkningen for lengst er borte, er blodverdiene til stede.
Her snakker vi ikke om å "blåse 0,2-0,3" kl.07.00 morran etter. Her kan du fort få 0,6 i fleisen på vei hjem fra jobb, 18-20 timer etter inntak. 16 mnd uten førerkort, halvannen mnd bruttolønn i bot og betinget fengsel. Det svir når du ikke har gjort noe galt. Eller når sjefen gir deg sparken av samme grunn.

Dette er ansvarlige personer som har tatt hensyn og beregnet i god tid, nettopp for å unngå å kjøre bil i påvirket tilstand. For regelmessige brukere oppleves det som en ekstra straff fra politiet. Noe det faktisk er, noe statistikken tydelig beviser. Dette er en akseptert måte "å ta cannabisbrukere på".

Det triste er at rettsvesenet i Norge har fjernet all rettssikkerhet i de samme sakene. I førerkortsaker er det så enkelt som en blodprøve og så er dommen gitt.
Uavhengig av om du kan dokumentere uskyld, selv uten rom for tvil. Grenseverdiene er alfa og omega. Det er litt spesielt i et rettsvesen som bygger på sannsynlighetsprinsippet.

Når grenseverdiene og måten å kontrollere rus-påvirkning under selve kjøreturen tydelig ikke er presis, så bommer man naturligvis i hytt og gevær.

De samme personene er ofte ekstra sårbare for å miste førerkort, bli utsatt for ytterligere stigma eller i verste fall miste arbeidsgiver. Det gjør saken ekstra provoserende. Jeg avskyr kjøring i ruspåvirket tilstand! Det er noe av det verste jeg vet om. Lite er mer urettferdig en å miste livet på vei hjem, fordi noen andre tar en DUI.

Det er like vel ikke en unnskyldning for dårlig rettssikkerhet og rettspraksis. Kan jeg bevise uskyld så forventer jeg å bli hørt i en rettsstat som Norge. I disse sakene blir du ikke det.