Avhengig av hvilken modell du har. har du kun katalysator, og det er lite til ingen motstand i eksosanlegget. Eneste grunn for at det blir motstand i anlegget er viss det er tett(og må skiftes ut evnt rakerør). Så "effektanlegg" vil ikke gi økt ytelse, kun mer lyd. Powerfilter er bare et mer åpent filter, som gir mer lyd. Ingen effektøkning. De motorene har ingen problem å dra gjennom luft igjennom det orginale innsugsoppsettet.

Det du vil få mer effekt av er chip eller en remap. Som styrer opp turbotrykk og dieselmengde. Det er lite du kan tyne ut av disse motorene og det er liten støtte for oppgraderte ettermarkedsdeler. Det er trossalt en usselig rekke firer. Har du lite peiling på trimming er egentlig chip/remap eneste mulighet. Vet ikke hvilke turboflens den har eller hvilken diselpumpe, men større turbo og dieselpumpe sammen med en skikkelig remap kan du sikkert bikke over 200hk, men det koster og krever arbeid.

Tillegg: det er orginalt montert intercooler på disse motorene/bilene
Senkesett, nye felger og sotete vindu, vil du lett få en mer aggressivt utsende, men det vil jo fortsatt vær en x3 e83 og di er rævstygge uansett