View Single Post
Elendig tittel på innlegget, men jeg skal forklare litt bedre:

Jeg var på vei mot Oslo på E6 fra Fredrikstad i går og cruiste i 120 - 130 i 110-sona. Altså ikke noe fullstendig sinnsyke hastigheter. Kjører forbi en ny Skoda, og bilen legger seg raskt inn bak meg i samme hastighet, og ligger til tider så tett oppi min bil at jeg vurderte å stoppe på veiskulderen. Den følger etter meg videre inn i høyre felt og helt ned i hastigheter på 90, nå i 100-sona. Jeg bestemmer meg for at det er en idiot, og kjører opp i 120 og forbi flere biler for å bli kvitt halen. Det har nå blitt 90-sone. Jeg holder farten kanskje en kilometer e.l. og legger meg inn i høyre og ned i hastighet igjen, kun for å oppdage at bilen fremdeles følger RETT etter meg.

Det jeg har blitt redd for i ettertid er at dette var en politimann off duty med f.eks. dashcam som måler hastighet i bilen sin, og at vedkommende nå skal lage et stort oppstyr rundt min 120-kjøring i 90-sonen.

Jeg ble ikke stoppet av bilen i går, så i så fall må de begynne etterforskning av saken (kalle inn til avhør osv. tenker jeg) siden jeg ikke kjørte min egen bil. Jeg vet at jeg muligens er litt paranoid, men hvis jeg har rett:

1. Hvor stor er sannsynligheten for at de tar seg tid til å prioritere en sånn type sak?

2. Kan fartsmåling fra dashcam brukes som bevismateriale på samme måte som et finkalibrert system i UP-biler?

I tillegg er det verdt å nevne at bilen bak kjørte med ulovlig lyskombinasjon (vanlige kjørelys + grøftelys), samt dette med at avstanden til meg i blant var under ett sekund (noe som jo er langt mer alvorlig enn å bryte fartsgrensa):

1,0 sekund

Hvis du for eksempel blir tatt for å holde 1,0 sekund avstand til forankjørende (drøye 22 meter i 80 km/t) vil du bli anmeldt og i ettertid motta et forelegg pålydende 5.200 kroner. Vi snakker altså ikke om et forenklet forelegg, men et forelegg av den typen som ender opp i strafferegisteret.
Vis hele sitatet...
(Dinside.no 2010)

Tar imot alle svar og tanker med takk