View Single Post
Sitat av sebba2 Vis innlegg
Har I det siste grublet noe jævlig på hvordan trafikksystemet I USA (alle veikryssene osv) egentlig virker I praksis.
Da tenker jeg på de store kryssa uten vikepliktsskilt ELLER lysregulering. Hva faen? Er det "høyreregelen" som gjelder da?
Andre ganger er det stoppskilt ved kryssa, hvem får man vikeplikt for da?
Vis hele sitatet...

Har kjørt bil i veldig mange stater i USA og tror nesten at på alle større veier så er det lysregulering, jo bortsett fra på de søtrste highways der er det gjerne avkjøringsramper også lys evt rundkj. På mindre veier så har bilene som kommer fra ennå mindre veier et vikepliktskilt når de kommer til krysset, "yield" mener jeg det står på dem. Altså skal de inn på forskjørsvei og har da vikeplikt fra begge sider. Du ser skiltet så da vet du at du ikke trenger bremse ned. Husker ikke om det var noe spesielt skilt for forkjørsvei. Det er det vel helt sikkert?

Andre ganger men da på småveier og med begrenset hastighet 30 ish mph så er det stoppskilt, og da er det full fysisk stopp og vikeplikt.

Noen lysregulerte kryss er veldig annerledes enn vi er vant med på denne siden av dammen. Sålenge lyskrysset ikke er merket med "no right turn on red" eller noe slikt så er det lov å svinge til høyre i lyskrysset selv om man har rødt lys - da har man selvsagt vikeplikt.

En annen ting som er greit å følg nøye med på er avkjøringer. Kjørte fra øst til vest via niagara falls, ohio var det vel og chicago på vei til vestkysten. På flere av veiene var det svært lang omvei om man mistet sin avkjørsel - det var relativt øde på noen strekninger da de legger de store veiene godt utenom byer. Tror vi fikk en omvei på ca 3 mil pga en misset avkjørsel.

Dette er kun fra hukommelsen og det er jo også min forståelse av trafikken i usa - men har som sagt kjørt leiebil i mange tusen kilometer de gangene jeg har vært i usa og det har gått greit uten uhell så jeg velger å tro at jeg har tolket reglene rett.
Sist endret av random67489; 18. juli 2019 kl. 22:46.