Ja, med en slitt lås på dårlige merker går skrujern kjempefint.
Det er fint med de skrujernene med hull i toppen, så kan du bruke et annet å ta igjennnom til å bruke som kraft til å snu. Kommer også an på størrelsen på skrujernenet i forholden til låsen selvfølgelig. Det du vil er alt det som er inni låsen flyttes på slik nøkkelen taes i, enten med kraft eller smidighet. På en 90 mod. toyota f eks. ville man brukt en tynn litt lang bilnøkkel og fiklet litt hardt med en i låsen for så å prøve å snu låsen.

Men hallo, tenk deg risikoen for en gammel bil. Du blir nok ikke tatt for å stjele bilen så fremt du ikke ryker på ferske spor og blir tatt bak rattet til en nylig stjålet bil, men siktet for besittelse av stjålet bil. Da det beviser ingenting om tyveri å bare sitte bak rattet i en stjålet bil.

Så lær deg heller å stjel eller svindle hig-end biler. Enten innbrudd for å stjele nøkkel, eller gjør det profesjonelt med å ta koden og klone nøkkel eller ta å snap opp koden fra nøkkel når den brukes for så å "koble til deg bilen datamskinen til bilen" via OCB inni bilen med en laptop, eller faktisk mobilen i dag. Og dermed full kontroll på hele bilen og kan kjøre av gårde med en bil som ikke en gang bruker nøkkel.