For å få en kulere bil vil vel det enkleste være å bytte bil? Men det var vel neppe det du ønsket å høre. Hvilken maskin sitter i X3'n? Turbo diesel eller bensin? Turbo eller ikke spiller inn på hva du kan forvente av chipping. Skal du få særlig utav trim uten turbo så løper tusenlappene styggfort. Da ville jeg nok stoppet etter chip+luftfilter+effektanlegg. Skal du ha mer krutt da så må du nesten tulle med kamaksel, borre opp sylinderne eller porte toppen+utblås samt skifte stempler og ringer. Veldig dyrt for effekt økning som ikke står i samsvar og du vil heller ikke få igjen pengene når bilen skal selges.

Turbo diesel kan du få 20-35% økning av chipping. Avhengig av gearkasse så risikerer du kostbare reparasjoner. Automatene raser fort om du øker effekten for mye. Manuell tåler mer.

Ellers er det jo standard å gå for andre felger, og kanskje kul optikk. Men igjen, også her løper penga. Personlig så hadde jeg ikke orket bruke særlig med spenn på en E83. Det er en serie som er på tur å bli gammal og kan være vrien å få solgt. Ville nok heller sett meg om etter en bil som hadde mer maskin som standard fra fabrikken, gjerne en som er voksenkjørt fremfor å bruke penger på e83 som du aldri får igjen når bilen selges.