Jeg bodde i Asia fra jeg var 20 til 25, og fikk mopedlappen som 16-åring i Norge osv. Men jeg kjøpte meg en CBR i Bangkok, og hadde aldri kjørt lett/tung eller noe MC med gir i det hele tatt. Kjørte bare trygt og relativt sakte hjem, og ble bare bedre og bedre for hver dag. Ble så vant til tung MC at jeg holdt på å ramle over når jeg satte meg på en moped igjen etter noen måneder.

Og nå etter 5 års daglig kjøring i trange kriker og kroker, og motorveier blant heavy trafikk hver eneste dag, året rundt - så anser jeg meg som en veldig trygg fører av MC. Jeg har også lagt bak meg over 250.000km inni Bangkok, uten langturer.

Og beste tipsene jeg har til deg er å bruke noen gode hansker, gode sko, og ta på deg noe komfortabelt. Se framover, se i speilene, sjekk blindsone en gang for mye enn for lite - så er du good to go.

Gode hansker = Bedre grep rundt gir og gass, mye enklere å kontrollere håndbevegelsene når du har skikkelig grep rundt alt. Hvis du er nervøs og fikler litt, så ser man det ikke når du bruker hansker. Da ser du klar og ordentlig ut.

Gode sko = Gjør det mye vanskeligere å gire feil. MC-sko generelt er ofte designet så det har godt grep, og ikke sklir. Vanlige joggesko funker jo også fint, men det er alltid litt paranoia med skolisser som tvinner seg inn i fotgiret.

Komfortable klær = Bare gjør det enkelt, ha på deg romslig beskyttelse hvis det er krav. Ikke ta på deg stramme greier som gjør at du føler deg innelåst, og som gjør det vanskelig å bevege seg.


Jeg pleide bare hive på meg badeshorts, sandaler og en t-skjorte - men jeg merket også stor forskjell fra sandaler+tung MC, og helt vanlige converse-sko+tung MC. Med sko kunne jeg gire 1000 ganger og gire riktig hver eneste gang. Med sandaler kunne jeg f.eks glippe giret, foten skled av hvis jeg ikke fulgte med, giret skiftet ikke hele veien og begynte å lage lyd m.m

Og naturligvis - ALLTID SJEKK BLINDSONE.

Jeg har alltid vært paranoid ang. blindsone - og svingte alltid hodet kjapt fram og tilbake, to ganger på hver side før jeg svinger eller legger meg over i en annen fil. Hadde jeg ikke gjort det hadde jeg nok vært hundemat for gatehunder for lenge siden.

Før jeg skal svinge eller bytte fil blinker jeg, vrir hodet til hver side - så en gang til kjapt - så legger jeg meg over i en annen fil. At jeg vrir og sjekker for 2. gang er for å forsikre meg om at ingen råkjører har sneket seg nærme mens jeg vred hodet fram og tilbake første gangen.