View Single Post
Tenker det er 2 ting her jeg kan sette fingen på ;

1
50 000km pensjonistkjøring for en kløtsj er lett 200 000 normalkjørte km. Noen eldre er fæle til å slure på pedalen. I såfall er klutchen slitt, og bør byttes. Dette er lettest å sjekke på verksted.

2. Dårlig slave eller hovedsylinder på clutchpedal. Mulig gammel væske som har trekt vann og du får sporadisk fjusk i pedalen.

60k km er ingenting, men væsken i hovedsylinder kan være gammel. Dette er forøvrig bremsevæske, samme væske som du bruker på bremsene. Den kan trekke vann når den blir gammel og bør byttes ut hvert 2-3 år.

Ta deg en tur på verksted om du er i tvil, og det fortsetter å hende.