Bilen skal snart på EU-kontroll, og er for så vidt ganske driftssikker - men med enkelte feil som trolig vil gi utslag i Norge. Det er bl.a. snakk om riper i frontrute etter vindusvisker (som kun synes ved lav sol), og gåen viskermotor til bakruta.

Er det noen som har erfaring med EU-kontroll av norsk-registrerte, eldre biler utenfor Norge, de siste 5 åra? Med eller uten bestikkelse.

Eventuelt også hvilke norske verksted man byr styre unnå.