Sitat av
rfa
Kjører du ekstremt lite vil fossilbilen ha ett lavere totalt miljøavtrykk enn elbilen.
Lettere bil så mindre slitasje på veier.
Større lastemulighet så du kan få mer effektiv transport av mye varer.
Men i mine øyne synes jeg det er vanskelig å se dei store miljøfordelene når en skal gå den veien. Spesielt om det er snakk om jobb bruk av bil der en kjører rimelig mange km i året.
Hm. Tungtrafikken står for ca 90% av slitasjen av våre veier. Om en bil veier 1200 kg, 1500 eller 2300 kilo betyr nok svært lite i forhold til slitasje på vegbanen. Skal en tenke på slitasje på veier er det nok mer å hente på å kjøre piggfritt om det er mulig.
Men fossilbil vil jo fortsatt ha lokale utslipp, så selv om en kunne fått et mindre miljøavtrykk totalt sett ved feks å kjøpe en nyere brukt fossilbil så skaper det jo trøbbel for folk lokalt om de sliter med kols, astma, dårlige hjerte etc.
Personlig klarer jeg ikke se noen grunn til å kjøpe fossilbil idag for vanlige folk til vanlig bruk. Det må være helt spesielle behov som skal dekkes om en ikke kan kjøre nullutslipp. Og nei - rekkevidde på 1000 km regner jeg ikke med er et reelt krav fra noen.