Kom først frem etter ein lita kjøretur mellom tettbygd strøk..
Høres ut som at det klakker sånn midt i motorrommet/motor.
Lyden kom klarere frem under tomgang, men begynte ca ved 2k i turtall..
Slukket bilen og ventet i ca 15-20min for nedkjøling. Sjekket oljenivået i MMI'en; OK. Første gangen at nivået har vært litt over halvveis..
Startet forså bilen og lot den stå litt på tomgang for å sjekke om at lyden fortsatt var der. Var da vekke..
Valgte deretter å kjøre litt(50m) for å dobbelsjekke. Kom da tilbake.. (skulle selvfølgelig ikkje ha gjort dette, eller iallefall kanskje i motsatt rekkefølge.
Kan vel da konstatere at ein ikkje alltids kan stole på følerene, og at ein savner litt av peilepinnen.. (var nok sikkert derfor at eg ikkje ble varslet på forhånd).
Men selve oljenivået akkurat der og da, tenkte eg ikkje så mykje på, ettersom det nylig ble tatt ein grundig tilstandsrapport av bilen.
Men kan det være nok i seg selv å bare prøve å etterfylle i litt olje, eller er det best å tilkalle bergingsbil for å få den til nærmeste (Møller) verksted?
Får håpe på at det er snakk om ein bagatell, og forhåpentligvis ikkje feks at stemplene har gått tørre..
Takk.